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[已答复] 离合器的安装

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发表于 2013-7-15 20:27:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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u=3529133171,1122161938&fm=21&gp=0.jpg 20130619211213.jpg 各位师傅好,这个动力通过V型皮带轮输入和轴常转左边是一个电磁离合器间隙式转动。这种电磁离合器这样安装是否正确?
& Z3 ?0 ]2 j- G: O% x" K
发表于 2013-7-15 21:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
离合器和基座相连,怎么传递扭矩?
 楼主| 发表于 2013-7-16 08:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
TKG-09 发表于 2013-7-15 21:59 static/image/common/back.gif
0 G( v4 a/ m( A! y# i离合器和基座相连,怎么传递扭矩?
8 q# z6 h! J# O/ Z
这种是通轴离合器 QQ截图20130716081918.jpg
发表于 2013-7-16 08:51:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
一般负荷可以这样安装,若负荷较大,离合器的轴应向左加长,再安装一个轴座,这样可改变悬臂状态,使稳定性更好。

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 楼主| 发表于 2013-7-16 10:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-16 08:51 static/image/common/back.gif* r# C. U9 Z, V6 n# V& S# B
一般负荷可以这样安装,若负荷较大,离合器的轴应向左加长,再安装一个轴座,这样可改变悬臂状态,使稳定性 ...
0 v4 ?# Q/ [7 ^6 U+ C) U
这个离合器安装座是2个轴承可以把右边的省略不用吗?
发表于 2013-7-16 16:15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
为了保证定位刚度,这些轴承都要用。
发表于 2013-7-16 21:43:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
呵呵,具体可以参考选型样册,我不是很了解你的结构。
 楼主| 发表于 2013-7-17 13:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-16 16:15 static/image/common/back.gif4 n2 u$ g( s, L& r
为了保证定位刚度,这些轴承都要用。

& m$ M, L" Y( ~0 L5 `: g QQ截图20130717131554.jpg 看这个安装图离合器安装座就用了一个轴承,通过V型带输入扭矩到离合器上。而我这个是反过来的离合器作为输出扭矩这样是不是不怎么合理?
发表于 2013-7-17 15:50:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
李成亿 发表于 2013-7-17 13:24 static/image/common/back.gif
" F6 ?  t7 A. ?; c8 ^看这个安装图离合器安装座就用了一个轴承,通过V型带输入扭矩到离合器上。而我这个是反过来的离合器作为输 ...

$ X( ]. G/ |( J7 `" a1 Y楼上这个图与三楼那个图结构不一样,三楼的离合器轴处于悬臂状态,所以用两个轴承定位。而楼上这个离合器轴不是悬臂状态,右端安一个轴承,轴伸向左端肯定还有支撑轴承(图没画全)。
发表于 2013-7-18 08:49:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
围观。。。
 楼主| 发表于 2013-7-20 15:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-17 15:50 static/image/common/back.gif
* ?; N6 D( ~) O4 L3 f8 `: Q楼上这个图与三楼那个图结构不一样,三楼的离合器轴处于悬臂状态,所以用两个轴承定位。而楼上这个离合器 ...

) |/ f. E5 L- l8 C' i6 L安装在离合器上的链轮转速在752转每分钟扭矩30N·M,这样频繁动作会不会对链条产生冲击?
发表于 2013-7-20 18:26:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
李成亿 发表于 2013-7-20 15:13 static/image/common/back.gif. B, r8 h0 T8 a" M
安装在离合器上的链轮转速在752转每分钟扭矩30N·M,这样频繁动作会不会对链条产生冲击?
, e& C* B; z" q) V8 M( X
链轮转速在752 r/min,转速较高,受扭矩较大,频繁离合特别是在合时,载荷突加,肯定产生冲击。
 楼主| 发表于 2013-7-20 20:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-20 18:26 static/image/common/back.gif
- P# f' J+ d6 F( K/ x) ^( L0 D链轮转速在752 r/min,转速较高,受扭矩较大,频繁离合特别是在合时,载荷突加,肯定产生冲击。
4 _( g1 S0 p4 ^% \
离合器上的链轮采用的是08B链条是否可以承受载荷带来的冲击?可以计算吗谢谢gaoyns请指教
发表于 2013-7-21 09:16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
李成亿 发表于 2013-7-20 20:32 static/image/common/back.gif
0 s$ D% Q# {) A4 L. K4 j! r( `离合器上的链轮采用的是08B链条是否可以承受载荷带来的冲击?可以计算吗谢谢gaoyns请指教

  X" g- F- U2 A可从机械设计手册上查到08B链条的最小抗拉载荷为17.8KN,再计算链条的实际拉力作比较,即可确定承载能力。* r; w% F& s$ n# N8 H3 @! \
链条实际拉力F计算可用下式:F=1000P/V    P为消耗功率,V为链条运行速度。

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 楼主| 发表于 2013-7-21 09:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-21 09:16 static/image/common/back.gif
, _9 d( l' S  J# D- I3 x可从机械设计手册上查到08B链条的最小抗拉载荷为17.8KN,再计算链条的实际拉力作比较,即可确定承载能力。 ...
" n) d5 C! `0 i8 k% z4 m
谢谢gaoyns细致的讲解
 楼主| 发表于 2013-7-24 15:42:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-21 09:16 static/image/common/back.gif* u; m/ k4 b( P: G0 H
可从机械设计手册上查到08B链条的最小抗拉载荷为17.8KN,再计算链条的实际拉力作比较,即可确定承载能力。 ...

! A6 p+ r2 a7 C" `8 t+ `像这样08B链条每秒0.3米是否速度过于快了些?
发表于 2013-7-24 15:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
链轮转速在752r/min,0.3m/s,是有些太快了,链条质量和安装要求较高,否则容易脱链。不过我见过一个例子还有800多r/min的。
 楼主| 发表于 2013-7-24 18:31:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
gaoyns 发表于 2013-7-24 15:56 static/image/common/back.gif6 o  k+ z; g& W
链轮转速在752r/min,0.3m/s,是有些太快了,链条质量和安装要求较高,否则容易脱链。不过我见过一个例子还 ...
$ u- e" g) e4 c- G2 G+ y6 r
如果不用链条改用同步皮带应该可以吗?
发表于 2013-7-25 08:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
李成亿 发表于 2013-7-24 18:31 static/image/common/back.gif0 ?* @" a4 o/ I% s2 \. Y" [
如果不用链条改用同步皮带应该可以吗?

, R6 q( v3 v, b# {% T改用同步带较好,同步带运行平稳,能适应较快转速,对冲击有缓解作用。

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发表于 2013-7-25 20:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习学习了,
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