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[求助] 四轮液压驱动方案

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发表于 2013-7-11 11:07:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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本人要做个四轮液压驱动的方案,请各位大虾有好的方案或资料给我产考下谢谢
发表于 2013-7-11 14:18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1. 2泵+2马达方案
2 C8 `1 u3 N" {% ^( ?# U$ S2. 1泵+4马达方案: s1 S" @6 r. A0 p
其中马达可以选用减速机+马达,或则低速大扭矩马达,根据实际工况选择用哪一种。

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 楼主| 发表于 2013-7-11 15:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
hq0305 发表于 2013-7-11 14:18 static/image/common/back.gif4 L9 s: t3 x3 z, T9 k  ~& N3 X3 t
1. 2泵+2马达方案2 x5 I* \/ ]( B6 b4 X1 A* d1 J6 {
2. 1泵+4马达方案
8 Z8 v1 r+ s8 l+ P2 k  _6 `7 d其中马达可以选用减速机+马达,或则低速大扭矩马达,根据实际工况选择 ...
& B8 Y1 s: _! P+ i: ^4 M) z2 b( e
你好!~有没有QQ或者别的联系方式有时间向您讨教讨教
 楼主| 发表于 2013-7-11 15:30:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
那我用一个泵站和四个液压马达的话要些什么元件呢?

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发表于 2013-7-11 15:43:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
动力源是什么,柴油机、电动机?打算做闭式系统还是开式系统,这样好回答你的问题

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 楼主| 发表于 2013-7-12 08:23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
动力源是柴油机,闭式系统和开式系统有啥区别啊4 ?7 x/ W' i' T6 q& ^; U! D
发表于 2013-7-12 09:59:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种系统一般用闭式系统的多,管路简单,控制方便

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发表于 2013-7-12 10:44:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看你用在什么环境,路面情况。

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 楼主| 发表于 2013-7-12 16:29:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
路面是普通道路,有没有原理图之类的发点我看看啊谢谢了QQ2502315337 W. h$ \, S" N+ E/ O8 f
 楼主| 发表于 2013-7-12 16:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
hq0305 发表于 2013-7-12 09:59 static/image/common/back.gif" k/ F) F; R/ b1 s/ _# Q" b
这种系统一般用闭式系统的多,管路简单,控制方便
. c. k- W+ ?4 X. L0 O
哦知道了有没有原理图给我看看啊5 d5 [% w7 t0 L7 i3 ]) w  M

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洪哥 + 2 回应

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发表于 2013-7-15 13:09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
fire2003 发表于 2013-7-12 16:30 static/image/common/back.gif' D$ v4 f) R$ u
哦知道了有没有原理图给我看看啊

/ {' h7 W0 P* _姚怀新写的书:工程机械底盘及其液压传动理论 行走机械液压传动与控制  论坛应该有,我们单位的原理与此类似,但不能给你,望理解。
发表于 2013-7-15 14:28:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
hq0305 发表于 2013-7-11 14:18 static/image/common/back.gif3 `; r' j* A# h& ]# C; J
1. 2泵+2马达方案
- Z; X8 n' t0 Q0 N. O2. 1泵+4马达方案
: c; R/ J* ~! D( P: G. {6 z& u其中马达可以选用减速机+马达,或则低速大扭矩马达,根据实际工况选择 ...
/ A" G# d* P$ N# F* J( X
为什么要用2泵2马达,正常就1泵足够了啊2个泵成本高很多而且会比一个泵要好吗?
发表于 2013-7-15 14:31:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
fire2003 发表于 2013-7-11 15:30 static/image/common/back.gif
, R& }% _' l+ ~, e1 U那我用一个泵站和四个液压马达的话要些什么元件呢?

! i: g) n4 _- ~3 f8 q3 ~7 O/ m: z这个需要自己做吗?建议去直接购买液压工作站你只需要提供你要多大功率的就可以了.现在的液压工作站很成熟自己做的话成本高还没有买的可靠,毕竟人家是专业做这个的.
发表于 2013-7-15 15:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
防打滑阀怎么选?                                 
发表于 2013-7-16 16:49:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呵呵,直接找萨奥的代理不就行了
发表于 2013-8-24 16:33:21 | 显示全部楼层 来自: 伊拉克
2泵+2马达,!!!!!
发表于 2013-9-25 16:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 mofei310 于 2013-9-25 16:25 编辑 * u' C0 u5 n" \6 x7 j7 w
' _- X3 s$ {9 P3 n2 n7 Q% |( N
我们刚做了一个四轮的  不过是 后两轮同步驱动(柴油机+柱塞泵+齿轮泵 后轮驱动用的是意大利的同步马达 )前两轮无动力驱动只负责转向。   柴油机是日本久保田的  柱塞泵是哈威的  齿轮泵是马祖奇的  用的闭式系统 全程反馈
发表于 2013-9-30 12:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
可以做四轮驱动(全是液压马达驱动),前轮通过转向桥实现转向
发表于 2013-10-21 19:57:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我用的是闭式系统,一泵加四马达加轮边减速机。
发表于 2013-10-22 10:45:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
四轮液压驱动,可以用1泵+4马达,我们现在就是这样做的,做的是开式系统。
发表于 2014-3-31 16:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
* C( S: c" n- o( r
四轮液压驱动,可以用1泵+4马达,用电比例差速阀。
发表于 2014-4-2 11:01:16 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
闭式系统,分流阀,截部分图给你吧!
IMG_0119.JPG
IMG_0120.JPG
IMG_0121.JPG
发表于 2014-8-31 19:08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这上面用的闭式泵是H1的么?还是国产的?
发表于 2014-9-25 17:58:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
工程机械上用得太多了,楼主仔细观察一下就知道了。
发表于 2014-9-27 16:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
若底盘对尺寸没有太多限制的话,推进使用液压马达+车桥来做,机械车桥价格适中,制动、转向方案成熟,对液压要求不高,很多工程机械都是采用这种方式。例如,湿喷机、凿岩台车等。
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