QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
6天前
查看: 3439|回复: 18
收起左侧

[原创] 新型游乐设备东阳横店超级飞船

[复制链接]
发表于 2013-7-6 16:43:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 zjqianj 于 2013-7-8 08:49 编辑
6 U# C: \2 z8 R+ R: T; a( e% a+ l8 T* [& B5 v1 s7 d1 k  H- Z) p1 {8 ^
CIMG0891.JPG CIMG0992.JPG

超级飞船夜景视频.part1.rar

4 MB, 下载次数: 1

发表于 2013-7-8 08:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个小孩子比较喜欢吧,年纪大了,搞不定了
 楼主| 发表于 2013-7-8 08:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 zjqianj 于 2013-7-8 08:51 编辑 ! J# Z; b# ~& a7 S
; ], c+ V- G7 p" X/ f6 h) r
:lol:这个设备是机电气动液压一体化的设备,附件:夜景视频

超级飞船夜景视频.part2.rar

4 MB, 下载次数: 0

超级飞船夜景视频.part3.rar

4 MB, 下载次数: 0

超级飞船夜景视频.part4.rar

1.51 MB, 下载次数: 0

 楼主| 发表于 2013-7-8 10:50:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
游乐设备属于特种设备.该设备属于观览车类,A类
发表于 2013-7-8 12:01:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zjqianj 发表于 2013-7-8 10:50 static/image/common/back.gif6 m! q, D* w$ c* a2 T+ C
游乐设备属于特种设备.该设备属于观览车类,A类

" d+ q( L  |! y9 v9 \) H, l2 L9 ~, C$ y有相关图纸没
 楼主| 发表于 2013-7-8 14:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 zjqianj 于 2013-7-8 15:41 编辑 + X4 m1 ]2 D7 Y2 M) w( s7 r8 u
seekerman 发表于 2013-7-8 12:01 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif) i7 n9 b" D1 R) Y
有相关图纸没
/ Z6 I2 d5 [$ V6 P: _2 _7 ?

6 E2 B4 q7 Z# m4 s0 V
 楼主| 发表于 2013-7-8 15:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
超级飞船主要技术参数
$ K* o. p- \. S, d: v1. 静止高度: 19.8m
8 h2 G* B! }+ O$ B1 S2 p1 J) M# |2. 运行最大高度:(至座舱外)20.95m4 t6 u" X. F% Q; E
3. 运行高度:(至座席面)20.8m& R" D3 y# `, R, X4 E9 C
4. 回转直径:(至座席面)18.8m1 o; l8 f# j) g* ^0 u
5. 转角:     360°* u* r& D, b: X$ b% [
6. 额定转速:  14r/min" y$ D. G5 ~3 {1 J" V  G" e
7. 额定乘员:  48人(每人750N)1 P: [' ]1 O' ~2 `$ L! r
8. 驱动功率:  67kw+33kwX2=133kw
; ]) A/ U4 ]: N9 o6 W2 J! v: h9. 总功率:    200kw
- `* k  w" ~' K. @: f5 s9 D# p10. 占地面积:  188m平方
 楼主| 发表于 2013-7-9 09:37:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
seekerman 发表于 2013-7-8 12:01 static/image/common/back.gif
6 l9 Z( G. D, y有相关图纸没
1 T  n" x3 |; I  b6 H/ W5 [
这个不好说。身为这个行业中,相互竞争是比较厉害的,并涉及到企业商业秘密很多,大家说话还是谨慎些。
, k- c1 m, p1 w7 |( f4 t
发表于 2013-7-9 12:00:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zjqianj 发表于 2013-7-9 09:37 static/image/common/back.gif% i- ?$ _( w5 W+ w% w3 h6 T
这个不好说。身为这个行业中,相互竞争是比较厉害的,并涉及到企业商业秘密很多,大家说话还是谨慎些。
; \+ }# ~5 [" S' F$ ~6 {+ m6 m ...

' V" h+ s0 ?: R. t. {/ O机密图纸就算了,一些样本呀或是普通的资料类的,光看样子没什么意思
 楼主| 发表于 2013-7-9 14:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
seekerman 发表于 2013-7-9 12:00 static/image/common/back.gif
8 L& ]8 t1 A2 A2 m6 l9 n" Z& v: v' w机密图纸就算了,一些样本呀或是普通的资料类的,光看样子没什么意思

6 G  z3 Z5 X  G" {# X: J样本页这个设备的还没出来呢,即使出来也是象上面的图和所述的技术参数而已.
 楼主| 发表于 2013-7-19 13:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
只是一群想去欢乐谷的人建的QQ群而已,被错当成了广告.
 楼主| 发表于 2013-7-23 11:28:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
一、        设备结构与运行特点- `, y6 x$ s1 l1 b( q
   本设备由立柱、驱动平台、回转臂、上客站台、围栏、装饰件、气动系统、液压系统及电气控制系统等部分组成。
: a" o1 }& G: A, h9 b. {1.立柱由钢板焊接制作,截面呈矩形,下大上小,下端法兰与基础预埋螺栓联接;上端法兰与驱动平台联接,安装完毕焊接固连,是整台设备的主承载体。立柱下端设有人孔,内腔设有爬梯,可以上到驱动平台内。# P9 U* `8 e+ g
2.驱动平台为矩形箱体结构,由钢板焊接制作,两端各装一个回转支承与回转臂联接,内腔安装由3台电机,,一台主电机67kW,2台副电机33 kW,主电机立式安装,驱动一台传动比1:1的Z系列螺旋锥齿轮减速机,减速机两输出轴转向相反,通过万向轴各驱动一台平行轴齿轮减速机,通过减速机的输出齿轮传动回转支承,使安装在回转支承上的回转臂转动,同时,每个回转支承还再配装一台副电机和同规格的平行轴齿轮减速机,共同驱动回转臂转动;由于螺旋锥齿轮减速机两端输出轴转向相反,从而实现了两条回转臂既同步又相互逆向的交叉旋转。: U. E+ Z2 {: s& a
Z系列螺旋锥齿轮减速机一侧输出轴配置一台由7.5kW电机与蜗轮减速机组成的应急疏导装置;另一侧输出轴的联轴器配装有气动制动装置,用于上、下客时防止回转臂摆动。3 g% l, \5 V0 Z- u6 I, w
3.回转臂部件由配重臂、旋转座、承重臂、座舱臂及座舱等部分组成,全部由钢板及型钢焊接而成。回转臂数量共2件,分布在驱动平台的两端。旋转座通过回转支承与驱动平台联接,其两端分别与配重臂、承重臂法兰联接;承重臂另一端与座舱臂法兰联接;每条座舱臂设有3个座舱。
" R( a9 j9 a1 r' J4.座舱由4X4角钢、5号槽钢及钢板焊接制作,每个座舱设8个座位,分2排背靠背排列,每个座位装有独立的安全压杠与安全带;安全压杠的升降由气缸驱动;压杠前端内腔设有两个小气缸,在气缸断气的状态时,活塞杆利用弹簧弹出,从压杠前端两侧伸出,插入座椅扶手相对的孔板内,使压杠形成四点固定的可靠锁紧,压杠的动作控制,由站台工作人员操作电磁阀来实现,并与设备的起动运转连锁。设备在运转时,压杠控制系统处于断电断气状态。在压杠前端与座椅前缘还设置了安全带,作为辅助安全保险,以防压杠意外打开。; F- y9 H4 Y8 C5 t2 n
5.上客站台分固定与活动两部分,固定站台由混凝土制作,设备安装在站台中心的混凝土基础上;活动站台系钢结构件,分左、右两件,位于固定站台中心的方孔内,设备静止时,活动站台上升处于高位,与固定站台持平,供乘客上、下;设备运转时,活动站台下降处于低位,让出安全距离。活动站台升、降由液压油缸来执行。
  O8 x0 d- k& x; w5 X+ ?: b, p设备的整个运行状态由PLC编程控制。4 E) W) Z' a; A8 ?+ |# ~
 楼主| 发表于 2013-7-23 11:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
基本原则
& l5 S% |6 {& f* d游乐设施的运行必须是安全的。为了实现这一目标,我们在以下两个原则指导下,设计和制造本设备:6 f. t# p/ q, |) T9 e- P
A.本设备不允许存在导致设备严重损坏或造成游客严重伤害的不可检测的单一失效点;
" C( t5 v4 g$ ^3 c. cB.本设备不允许存在导致或促成设备严重损坏及造成游客严重伤害的不可检测的潜在单一失效点。
$ g9 y% a; p' S. E& D1 _以上二原则,在设计本超级飞船的机械系统必须严格遵守。* t* S5 U. A; ]  R8 ~+ `. @/ X% p
 楼主| 发表于 2013-7-23 11:29:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
划分等级表示法
' t% W+ i2 i, O1 R  b6 B8 Z根据运行特点,我公司对该设备的机械构件的重要零部件的失效可能性、失效后的严重性及发现损坏的可能性进行了分析;并对各零部件的失效等级、产生的后果等进行了划分,划分等级见下表& a9 v3 |+ a6 ]3 z: i
划分等级表示法( o0 a4 a- B0 W, ?. g" c* b
序号        失效时间的可能性        表示方法        失效后果的严重性        表示方法        发现损坏的可能性        表示方法+ a* L# [/ g$ [
1        永久        1        不明显故障        1        立刻发现        1! Z" t! D  t& X- ^
2        10年        2        设备较严重故障        2        单个运行周期        2
3 @, B3 K, L, I; Z3        二年        3        设备严重故障        3        多个运行周期        3' W& D% @4 B7 j8 z6 `
4        一年        4        无伤害疏导难度易        4        每日正常检查        4  }9 P# t0 P. x$ P  B/ ]' [2 }
5        九个月        5        无伤害疏导难度中        5        每周正常检查        56 N2 f* Q/ @6 Y1 U9 s! ?
6        六个月        6        无伤害疏导难度大        6        每月正常检查        6
! X4 E- {0 O. T7 l3 w- ~) x2 a7        三个月        7        单人轻微伤害        7        每年正常检查        74 C: N9 P- M% Y: u
8        每月        8        多人轻微伤害        8        拆检过程发现        8
# R6 k) H% Q* [" _9        每周        9        单人严重伤害        9        偶尔发现        9
' _) ]7 g* Q% v& P10        每天        10        多人严重伤害        10        不会发现        10; O+ D" @% P! n+ D3 `' |
等级积分表示=失效的可能性×后果的严重性×发现损坏的可能性; N. z. S% `1 `$ o7 [& v0 c! B
依据上述评估准则为每个零部件给定的3个数值相乘,其乘积就是该零件的整体故障风险评级。数值越高,零部件就越重要。
$ R5 f$ ?4 z% q& m数值0-20:不重要
! W/ y3 C$ k7 s' z数值20-40:一般重要
* C% X) ~8 O; y数值40-65:重要零部件
% M! A2 b  J9 D6 j: E* s/ C* P/ m数值65以上:安全关键部件, c2 Q5 b3 l4 g. `
零部件如果具有潜在的、无论多么轻微、一旦失效就会导致设备故障的性质,定义为“重要零部件”。
. ~. L( }0 f+ T' X不管什么原因,无论是制造缺陷或维护保养不当,都将导致一系列的设备损毁和潜在的人员伤害的零部件定义为“安全关键部件”,在评估时需要特别关注。
6 t, r5 ]* R) F& r% e2 ]" t以上分析是以下述假设为基础的:
: T% V$ `8 r' u' N) a⑴.设备每天运行10小时,每年运行365天$ O) A) ^9 o  k' J  S! ^3 ~
⑵.均质的钢结构件,设计使用寿命至少10年
, i8 n! @$ A: o& W, q⑶.组焊件在一定周期的合格检验情况下,不会彻底失效1 Y3 m2 t" g% x4 _$ Y
⑷.个别紧固件无论什么原因导致的松弛或脱落状况不超过1年( z% d" Z! P. _  Y  N1 {! u
安全关键部件- {+ }4 D( k# T* E/ T+ P6 u3 r; Q
为了降低并彻底消除失效发生的可能性,应执行下列步骤和预防措施,以确保所有安全关键部件的完整性和抵抗失效的能力。, N0 P/ W& O* T5 D1 C
1.计算应力应保守地考虑所有可能的应力集中因素,包括可靠程度、尺寸、应力集中、焊接矫正和其它安全因素;& S. y' G4 |) i. @* H; h
2.材料的规格应经认真考量,并且只使用有质量证明的材料! j' [; N. F/ e. p! Y! {- i
3.材料应经无损检测以验证材料中不存在制造缺陷;' K2 H2 A, d+ j' i) U6 F. a
4.用户维修人员应经培训能按照维护保养手册进行正确的检验和维修;4 Z1 m; g$ c1 G) F" _, y, Y" b
5.零部件应在规定的时间段内进行UT和MT,以便检查材料的缺陷以及缺陷发展的发展迹象是否明显;0 R) q- P( M, e  ~# Q! Y3 @3 k! ?& s
6.所有部件被设计为只有在各种检验周期内均未有效执行检验的情况下才会彻底失效;+ w$ L* b- r9 m( B9 J; A
7.零件更换规则在备件维护保养手册中已明确规定,以确保最终用户在设备使用寿命到期前更好的完成零件更换工作。5 z" v  V6 Y0 ?) C3 s& _
8.设备保养检查
6 z( k5 K" Q) E) Y- t4 U* V为保障设备正常运行,营运方应按使用说明书的附表㈡、㈢、㈣、㈤的要求,进行的日、周、月、年保养检查。
3 u1 S& \& o- G& M9.设备工作条件与工作环境
! l) d6 G/ M4 a) R# T; A) L⑴. 使用环境温度-10℃~40℃,相对空气湿度不超过90%(25℃时);
: \, ^+ v' @5 ~* n$ e8 E⑵. 本设备适用高程在海拔2000 m 以下的地区;
5 G$ y" j) j9 I⑶. 本设备上方不得有高压输配电线路通过;
1 s' N! r$ i6 s' i# ?⑷. 雷电、雨、雪、雾、霜等天气恶劣时,禁止设备运行。
/ m, {: @5 P& D2 l+ s⑸. 风速超过15m/s时,禁止设备运行;
  w0 l1 A9 v0 {  T7 X# J( ^⑹. 电源:3N+PE AC380V/220V 50HZ,电压波动范围在±10%;
; x6 t! i9 @, p0 ]  {
 楼主| 发表于 2013-7-23 11:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
主要设计依据和设计规范
* F: `1 U( [, j: K; {1.        GB8408-2008     《游乐设施安全规范》;
( U* v8 L* V: ]/ L- `' n+ P! n. S2.        GB/T18160-2008  《陀螺类游艺机通用技术条件》;9 y  v9 s& W& p. e$ i6 a" X
3.        GB50009-2001    《建筑结构荷载规范》;
0 B) |4 |% m% l! H' c4 L/ N4.        GB50011-2001    《建筑抗震设计规范》;$ c! |  i7 S( E
5. GB50017-2003    《钢结构设计规范》& D- h2 {/ ?0 U3 u% X1 D
6. 与设备相关的其它国家规定、规范
1 A$ y; e" p) x9 H, z3 g
 楼主| 发表于 2013-7-23 11:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
设备主要零部件的冲击系数与安全系数
. h; U) E7 m0 L1 P* M8 j/ H( Y% k+ u! R3 h7 s主要零部件的安全系数
) R4 x# ^2 ]" Q5 p) ~, l图号        名称        冲击系数        安全系数
& W5 f" P/ p8 b3 XJM056-CJFC.01        大立柱        1.5         8 V6 p0 V; Y* i0 D. [7 }+ @9 A
JM056-CJFC.02.1        驱动平台箱体        1.5        % A5 z$ T$ w: c) R( N$ n
JM056-CJFC.03.1        配重臂        1.5       
% f  x8 h3 [; }# T JM056-CJFC.03.2        旋转座        1.5        0 X/ }$ K, F! I
JM056-CJFC.03.3        承重臂        1.5        5.5" q+ D) p- s$ F9 z3 U7 q2 S
JM056-CJFC.03.5        座舱臂        1.5        22.53 O6 |0 G5 W  C! V
JM056-CJFC.03.6        座  舱        1.5        # c9 V* W" X7 f: X6 X* U4 G
J JM056-CJFC.03.7.1        安全压杠        1.5        10.9
2 A2 I+ V& j* @8 l# {2 e
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2013-8-8 18:22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-4-29 10:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2016-7-20 14:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表