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11天前
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[已解决] 冷冲压模具压力中心怎么确定

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发表于 2006-7-27 17:50:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽蚌埠

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各位大侠,问个很菜鸟的问题,冷冲压模具的压力中心如何确定,有些时候质量中心并不是压力中心呀??
发表于 2006-7-28 12:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
正截面的重心,不是冲压件的重心。

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发表于 2006-7-30 23:10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
在冲模设计手册上查查
发表于 2007-5-8 21:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
今晚我回去帮你翻番  时间久了  不能准确的表达给你
头像被屏蔽
发表于 2007-5-9 07:29:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-9 13:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
一 冲裁模的压力中心:绝大多数的冲裁件,沿冲裁轮廓的断面厚度不变。轮廓个部分的冲裁力,与轮廓的长度成正比,同时冲裁力沿轮廓分布。因此,求轮廓个部分冲裁力的合力作用点,即压力中心,可转化为求轮廓线的重心位置(轮廓线的重心位置,不一定与轮廓线围成的图形的重心位置相重合。)。4 A- J# _, d/ _6 |0 N$ _
二 各种冲压的压力中心:
- m& b: _2 X- B! _: y1、求各个冲裁凸模的压力中心
" O$ V% i* Q6 Z0 c. g  k2、选定平面直角坐标系统,求各个冲裁凸模的压力中心3 G2 \# R0 F& B8 W- y
3、求冲裁以外其他各个凸模的压力中心
' F5 |: v0 V8 p# _4、设整副冲模各个凸模的压力中心分别为P1、P2、P3......Pm,其相应的压力中心坐标分别为(x1、y1)、(x2,y2)、(x3,y3)......(xm,ym),则整副冲模的压力中心坐标(x,y)可按以下两式求得:
2 g: z' @2 e7 N' |: i1 i/ O3 g& P9 w. v+ h9 Q) m+ @# c* E
      xm=(P1*x1+P2*x2+P3*x3+......+Pm*xm)÷(P1+P2+P3+......Pm)3 ?0 k# ~% c5 o5 G
7 t! b1 [& b7 K9 d
      ym=(P1*y1+P2*y2+P3*y3+......+Pm*ym)÷(P1+P2+P3+......Pm)

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发表于 2007-5-15 08:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上的阁下,您说的只是一些简单零件的压力中心的计算,实际生产中,并不是这样计算的,这是一种理论的方法,真正的生产应用的是零件的质心,或质心附近的一点,一般情况下复杂的汽车覆盖件是利用CAE有限元分析自动计算确定的!

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发表于 2007-5-15 09:24:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 pjb1002 于 2007-5-15 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: M1 ]  F/ j% i5 }$ k# d, u一般情况下复杂的汽车覆盖件是利用CAE有限元分析 ...
; C$ H9 b4 }7 l0 Y- g

) b! }1 U/ U' C7 x3 D6 u0 z7 y/ [6 A我们现在还不是很多人可以用得了CAE有限元分析的。
发表于 2007-5-15 09:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
阁下说的没错,但是这是一个趋势,我们不得不承认,同时接受啊!% u0 k  b3 [, W
事实上,在丰田模具公司已经不再以CAE分析为主了,人家的主要是根据数据库中的分析进行比较设计成形工艺的!
4 P7 b7 V+ L. M2 j, ^你说呢?

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发表于 2007-5-15 13:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 pjb1002 于 2007-5-15 09:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 u! T( I% @& ^, m% h
阁下说的没错,但是这是一个趋势,我们不得不承认,同时接受啊!& x3 K7 Z  p2 |& _
事实上,在丰田模具公司已经不再以CAE分析为主了,人家的主要是根据数据库中的分析进行比较设计成形工艺的!, `( ^9 m7 H" b7 Z, s2 U8 N
你说呢?

! A& w# D+ b3 u. ]
9 P$ Q" m/ l, x希望我们大家共同努力!
发表于 2007-6-4 20:32:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有软件就好了.
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