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发表于 2013-6-17 19:37:59
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来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2013-6-17 19:51 编辑 * ~( f: ?. O4 l$ L7 ?" x
dirina 发表于 2013-6-17 17:20 static/image/common/back.gif/ n/ v, n- J8 N, a# a( h. m
有自由轮工况你就最好了,看不是要看什么用于工况,海工的话,还是要属parker的% J) }: E* G1 m! M# h+ I# J9 m
话说:什么是自由轮工况? ...
3 a% J/ E2 [- j+ C) J( `6 L9 I* T4 {自由轮工况-就是不需要马达提供驱动扭矩时,液压马达可以像轴承一样旋转。说的再通俗些,车辆爬坡需要四轮驱动,但平路或者下坡只需要二驱,我提到的这种马达就类似后驱动,不需要时自由旋转。。。。
# `7 i( k" I/ l+ V, t9 L5 P我不反对质疑,但是我们都不是万能的。。。
5 N; j2 T: _4 R就像论坛里有人问超高压的元件,很多人第一反应--不存在这种元件,实际呢?调查后才有发言权( Y2 g. I) e: k, B; o
因为这种马达在我们国内普及率还不是那么深入,目前国内只有二家公司有代理权,我们公司是其一,资料因公司保密原因不能上传(看到的资料是芬兰官方网站公开资料) |
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