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前几天见到有会员问道塑料齿轮承载相关的问题(找不到了), 塑料齿轮应用之我见就发在这里, 欢迎讨论." j; {" y' m% m) A$ }7 m3 r# t9 S* C
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塑料齿轮有许多优点 是金属齿轮所不能取代的. 比如重量轻, 电绝严, 可以无需外部润滑(加炭) .........如能大量模铸 成本可降低几百倍..... 塑料齿轮的缺点也是非常显著的, 较低的承载能力, 温度的敏感性..... 有时都很至命.
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8 y, P7 j& y6 l) ^" S6 V更为糟糕的是 根本就没有任何塑料齿轮的参照标准 --- 以至于塑料齿轮的应用基本上都是参照金属齿轮的哪一套. # L+ w+ }2 B; A1 n( F: c* l- u5 x
0 s, K* S6 A* l; W' H4 w研究表明载荷作用下塑料齿轮的啮合重合度会急剧上升 --- 齿尖与齿面的接触很容易发生 -- 这又是导致摩擦升温的主要原因 -- 而温度又进一步降低齿轮的刚度. 7 s# u+ E, @5 j
0 [% g9 j( w: }, f- {9 L' h如果非用塑料齿轮不可, 对策只有两个, 1) 如果齿轮相对运动不是太多 就可直接把齿轮设计成高重合度的(大于2)
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2) 如果齿轮相对运动较多 就要把齿轮设计成高压力角的 (25 - 30度).) R* j8 X9 M6 ?5 x4 B* l
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有关塑料齿轮修形 本人也做了一些分析, 有兴趣的可作进一步探讨. |
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发表于 2006-7-21 16:01:29