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发表于 2007-5-28 17:49:37
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来自： 中国湖南衡阳
TCS275中 5 j' F! K$ c" ?
T——铁路 + z! n; p4 q( f1 ~- A4 d
C——车辆 & w8 v; i, k, s1 U, Y- i5 G6 I% l
S——钢铁
" P' L" y. ~8 f1 ^其化学成分和力学性能如下： & D/ V4 F' e" B6 \7 r! J8 `2 z2 Q1 r
3.2、化学成份：(%) ; L3 I$ L8 D' h# h- r9 r& b
C Si Mn P S Cr Ni N : f {3 |4 T$ ~& w
≤0.03 ≤1.00 ≤1.50 ≤0.040 ≤0.030 10.5～12.5 0.3～1.0 ≤0.03 2 w4 @1 ?6 D) I7 m4 `8 X+ U; M& l
3.3、机械性能 ： ( i& f+ S- x9 g0 r4 t
屈服强度 / @! ]& q' }, e& o9 D: n* V9 \
RP0.2(MPa)抗拉强度Rm(MPa)延伸率A50(%)表面硬度HB 冷弯180°d=2a
# p5 J& }- X/ {! w- d. H# |9 F. k2 v≥275 450 ～650 ≥26 ≤200 完好
$ t6 w$ f. A9 K, J
/ ?! o7 B) u, h4 o3 T: t6 B. _1 h2 Z; w7 U7 c! u0 Z# G. N1 {
个人认为采用同类型铬不锈钢焊条（G302、G307）焊接，焊前进行100-200℃预热，焊后进行800℃左右的回火处理，以提高焊缝的塑性。若用铬镍不锈钢（如A107、A207）焊接，焊后可不热处理。 |
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