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6天前
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[已答复] 关于双泵系统的卸荷问题

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发表于 2013-4-22 22:47:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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双泵系统当低压时双泵同时工作,当压力升高大某一设定值时,低压泵卸载,高压泵工作8 Q. B2 q1 o+ t# I
两种方案:1.是采用先导式卸荷阀,P口与低压油路相连,先导遥控口与工作油路相连,当工作压力大于先导的设定压力时,顶开先导阀,把低压泵卸载& X4 g: O" e; d) y" Z
                  2.采用电磁溢流阀,利用压力传感器与电气系统控制,当传感器采集到的压力大于电气上设定的压力时,电磁阀得电卸载。" \7 u5 G# o4 @$ ]0 l  R3 X$ G
请问哪种方案好,最终的效果是否一样?还是各有什么优势?
) e4 e. k+ }: V9 Q8 V6 e我认为第1种比较简单可靠,而且成本低。但是有人说第2种用电气系统实现的比第一种更省电,更节能,是否真如此???还是放屁脱裤多事???请指教

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发表于 2013-4-23 17:25:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
两种方法都可以。: e7 y; m0 l( I
是的,第一种方法比肩简单、可靠。) I2 O9 y5 s$ N! J2 n) E: ?
但是卸荷溢流阀卸荷时有个过程,不如电磁溢流阀直接。如果工进转快进时间很短,就两种方法一样了。

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发表于 2013-4-23 21:31:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
第1种方案简单可靠,成本低,故障少。第2种是采用的液---电---液方案,只是系统控制更为精确,并不比第一种省电和节能,毕竟只是打开电磁溢流阀卸荷,并没用变频器降低低压泵电机的转速,或是停止低压泵电机工作,何况电气控制系统也要用电。

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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:55:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 bryanwyb 于 2013-4-24 19:18 编辑 4 X6 R! p# C6 Y5 K. Z# Z
9619 发表于 2013-4-23 17:25, n) v. Z4 c! i% g1 z" }
两种方法都可以。# T; Q1 R& c+ `0 c, G, U  \
是的,第一种方法比肩简单、可靠。
3 q4 o' Y  x! B5 n+ {/ ]但是卸荷溢流阀卸荷时有个过程,不如电磁溢流阀直接 ...
4 @$ q0 H% p* g
1 L9 u$ l, A# B4 v
油缸压力是逐渐上升的,一般不会上下跳幼。快速时间短,大部分时间是慢速运行,运行一个小时停止。然后手动启动,开始下个周期。
发表于 2013-4-24 08:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
两种方法都可以达到效果,但有个疑问,第2种方法为啥不直接断掉低压泵的供电(停掉低压泵组),而是控制电磁阀卸荷呢?,那样不更节能吗?就算低压卸荷也得浪费动力电啊

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发表于 2013-4-24 09:26:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
建议使用第一种方法,简单,可靠。

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 楼主| 发表于 2013-4-24 19:20:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
漂泊的流沙 发表于 2013-4-24 08:56
8 E2 q& Q9 I& A; p3 q两种方法都可以达到效果,但有个疑问,第2种方法为啥不直接断掉低压泵的供电(停掉低压泵组),而是控制电磁 ...

3 l  U+ `) g- `% H' y双泵由一个电机驱动的了
发表于 2013-4-24 20:24:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
bryanwyb 发表于 2013-4-24 19:20 static/image/common/back.gif
# P4 [6 @2 J7 @双泵由一个电机驱动的了
8 J: f  H* P5 r' s( i  ?
被你的“双泵”说蒙了。双泵应该是两组独立的泵组,或一高一低,或一用一备。由同一原动机驱动的应是两联泵,多的还有三联泵、四联泵等。

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发表于 2013-4-24 22:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
高低压泵 你直接用压力继电器控制低压泵的卸荷就可以了 搞这么麻烦干吗 搞压力变送器成本高了 还有数模转换 越简单越好 亲

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发表于 2013-4-28 20:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
各有各的优点,第一种简单经济,但从精度第二种比较好,但用压力传感器控制成本高咯~~~看你自己衡量

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