NUP轴承的装配

WASB88

请教各位，NUP轴承装配时，内圈是固定的挡圈在内，还是活动的挡圈环在内？装配时一定需要是锁紧螺母调整轴向预紧力吗？

stysgy

3 ]+ K" \5 w  i+ X# Z- \呵呵，我也想知道为什么？图纸上标的是活动的挡圈环远离台阶。

gaoyns

NUP轴承内圈在内（靠紧轴台），活动的挡圈环在外（远离轴台），再向外是锁紧圆螺母，锁紧螺母压在内圈端面上并用止动垫圈锁住，不需要太大的预紧力。

TKG-09

参考一下。滚子长度比内圈挡边和活动挡边的距离短（即有轴向游隙），不存在预紧问题。

WASB88

谢谢楼上各位的解答。

stysgy

TKG-09 发表于 2013-3-2 21:10 static/image/common/back.gif
参考一下。滚子长度比内圈挡边和活动挡边的距离短（即有轴向游隙），不存在预紧问题。

+ ?" t6 h, y$ O4 e请问，一对圆锥滚子轴承预紧力多大合适，例如GB/T297-1994 轴承30215和30214，是否影响它们的轴向间隙？

TKG-09

stysgy 发表于 2013-3-4 19:48 static/image/common/back.gif
  ?2 ], c6 M& @6 |请问，一对圆锥滚子轴承预紧力多大合适，例如GB/T297-1994 轴承30215和30214，是否影响它们的轴向间隙？

圆锥滚子轴承工作时同样需要游隙，参看SKF配对轴承轴向游隙表。

gaoyns

stysgy 发表于 2013-3-4 19:48 static/image/common/back.gif
1 e3 Q* j4 [, n# R" `$ M请问，一对圆锥滚子轴承预紧力多大合适，例如GB/T297-1994 轴承30215和30214，是否影响它们的轴向间隙？

圆锥滚子轴承不能有预紧力，若有预紧力游隙就为0了，游隙为0的圆锥滚子轴承是不能运行的。至于游隙的大小按轴承规格在手册上查表确定。游隙的测量，一般是盘动轴使其旋转，手感觉转动灵活但又无松动感觉，或者用压铅法测量间隙大小。

stysgy

谢谢楼上两位的解答。

stysgy

gaoyns 发表于 2013-3-5 11:09 static/image/common/back.gif
圆锥滚子轴承不能有预紧力，若有预紧力游隙就为0了，游隙为0的圆锥滚子轴承是不能运行的。至于游隙的大小 ...

我查到一点资料，不知您怎么看：关于要实施预紧的轴承型号，基本上覆盖了所有常规型号，也可以说，高精密场合用到的所有类型轴承，都需要进行预紧。包括：深沟球轴承（家用电器用到）、角接触球轴承（其在高速机床主轴上使用时必须进行预紧）、推力轴承类、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等，都可以见到预紧的情况。需要说明的是：预紧也有个度，预紧太过了也会造成轴承工作温升过高，容易造成轴承的早期失效。但是预紧太小，高速运转时，轴承又不能平稳运行。所以目前也开发出预紧力可变调整机构。
预紧分为轻度预紧、中度预紧和重度预紧。当轴承需要高速运转并要求运转平稳时，应该实施轻度预紧；当轴承需要提高承载力和刚度，且转速不高时，应实施中度或重度预紧。轻度预紧只是为了减少轴承在工作运转时，非接触区内滚动体与滚道间因游隙所产生的窜动，因此，保证轴承游隙为零或者零上游隙即可；中度或重度游隙为零下负游隙。
+ M) [* \  Q5 A% A& L' r预紧力的大小必须经过计算得出，计算必须考虑轴承的内部结构及相关尺寸，包括沟曲率、钢球曲率、材料性能等。计算出来后再转化为螺栓的扭矩，因为一般预紧力都是通过螺栓来施加，所以可以通过扭矩扳手来施加预紧力。需要说明的是，国内很多场合都是靠经验来控制预紧力，这种方法一是因为国内轴承精度的一致性比较差，二是对预紧力的控制方法不是很规范所致。圆锥滚子轴承无论正负游隙都是纯滚动,其最大的发热源是在滚子大端面与内圈大挡边处的滑动摩擦, 而调心滚子轴承无论正负游隙其滚子的不同点与内外圈滚道都有滑动摩擦。一般在负游隙时发热量急剧增大的原因时预载荷破坏了润滑油膜,使两金属接触表面直接粘连。对角接触球轴承则不然，轴承在装配后是否纯滚动取决于轴承的装配状态。假如圆锥滚子轴承内外套没有足够的反方向压紧，它就不是纯滚动状态。
预紧方法分为径向预紧法和轴向预紧法两大类，分述如下。 1、径向预紧法径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中，典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承，利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置，使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙，这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。 2、轴向预紧法 轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。在定位预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量；也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需用户再行调整，总之，凡是经过轴向预紧的轴承，使用时其相对位置肯定不会发生变化。
& {1 ^! b# h  c0 t（以上论述属转载）
在组装圆锥滚子轴承实际操作时，一般在紧定定位环（通常是细牙螺纹）后回松1/4圈即可。

gaoyns

你的最后一句话“在组装圆锥滚子轴承实际操作时，一般在紧定定位环（通常是细牙螺纹）后回松1/4圈即可。”这是圆锥滚子轴承正确的调隙方法，这时的圆锥滚子轴承已经不受预紧力的作用，是处于有游隙的状态。