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推荐一个软件本软,关于《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》软件。
" _' U. [( T0 d" s. t o8 s一、软件简介:8 ?9 }% h8 ^1 G' n
本软件查阅了相关内燃机书籍,以柴油发动机缸内工作过程的物理模型为基础,用微分方程对柴油机压缩-燃烧-膨胀的三个实际工作过程进行零维模型数学描述,并以汇编语言编制计算程序,0 ^! ]7 D8 z6 i
用计算机数值求解这些微分方程,以求得内燃机缸内压力、温度、容积随曲轴转角的变化规律。经内燃机试验测试,模拟计算数值与实测数值基本吻合,这表明利用该模拟计算程序可以预测出
" Y' ]3 B8 y" e3 n2 L1 M4 G& S- e特定参数下柴油机缸内压力、温度随曲轴变化的值,并可通过该软件研究结构参数(压缩比、配气定时等)对缸内压力、温度的影响,并寻求最佳的结构参数值,% d, m0 \5 j3 a. F
此软件可供新设计的内燃机以及改进一些参数计算与评估,也可作为本科生、研究生毕业论文参考资料,仅作参考。
) C9 C* ^# ?, ^) R9 U. X9 I: u 本软件是在《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》2012.08版基础上进行升级修订的《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算V1.0.exe》2013.01版,计算更加科学完善。 \0 J# `% q6 D K% Z0 b6 k' R
本软件主要包含以下计算:柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算,在内燃机压缩过程-燃烧过程-膨胀过程缸内燃烧容积、燃烧压力(爆压)、燃烧温度随曲轴转角的变化参数值。8 R1 T2 u4 {* G
本软件可进行历史数据保存、修改、清空等功能。
# g5 _( S0 f% I; r) f* ~! f二、本程序参考书籍:+ a6 D _6 f* x& f1 V
1、1984版《内燃机设计手册》;# g1 T7 }" s2 N* O& \
2、1997版《内燃机工作过程数值计算及其优化》;
, `5 O$ d: J) c$ b# v 3、1986版《内燃机原理》等。
8 t" N" c( }3 Y! `" W9 M三、气缸热力系统包括:
* B/ n3 j2 ~1 e% z" [( `2 k 1)系统边界3 ~- x1 ~/ j0 b* ~% _
由活塞顶、气缸盖和气缸套壁面组成。
" x6 [3 y0 F4 ^! Y, z+ n, j 2)三独立参数:p,T,m( U5 w3 w" h3 y/ e" e5 I
由能量守恒、质量守恒、状态方程
- ^! ?5 {+ k: v 联立求解得到。# ?: F$ U. ^% a
四、计算假定
7 C7 ~. e4 m) A. A: W 1.零维假设:缸内工质状态均匀,不随位置改变,进气期间,新鲜空气与残余废气瞬时完全混合。
& y7 d: }$ A2 b3 D 2.工质为理想气体:cv,u仅是气体温度和成分的函数。
4 r5 G$ Z" _1 N: _9 l 3.准稳定流动假设:气体流入或流出气缸。- N4 |4 Q, j9 n% q: b" [
4.进出口的动能忽略不计。- D% h) l/ m5 i3 b Z# t9 K: |' F1 t
5.不计工质的泄漏。
, n6 h3 C( }, k0 q5 o五、基本微分方程(见软件说明)。
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