1. 这个工件的切削力(扭力矩)不是由夹紧机构承受,而是底座及上面的螺丝承受。夹紧机构仅仅是使箱体底面与基准不松开。用汽缸夹紧力应该足够。只是气缸的行程要大于100(建议120),以便工件好装卸。' c [; C# n7 X- E" d
2. 加工那个20的孔用钻套导向,夹具(即工件)不需要移动。将钻头对准钻套后锁紧夹具在机床上。总之夹具调好后就不需要动它,直接加工工件即可。( e3 `6 D' A$ I. f; P
3. 工件安装:如尺寸精度要求不高可以将孔的加工基准转换到我在3楼图纸的上方。这样的好处是工件装夹容易。缺点是带来基准不重合误差。这就要进行公差分析,看是否满足公差要求。如果转换基准后对加工要求过高,就不要变换基准。采用下面的办法。将钻套设计成翻转式的。即安装工件时将钻套翻90~180度,工件装好后再翻回来。