齿轮的轮齿处理

xuexi520

各位老师 请看图：

怎么去理解这个 啮出端啊？
/ s6 v" [5 y; A- i0 \
, z* {! U$ s% M6 X4 p6 G啮入端 和 啮出端 在一条线上（在齿宽方向），更没理解到了。 既然在一条线上，为啥还要分 啮入端和 啮出端..
$ T5 Z4 _( G9 N; J1 [0 j& x（在一条线上，应该同时啮合或啮出）

. ~' T1 P+ U: _7 h. d2 {6 q请赐教

tangcarlos3d

% i7 N& b7 Y: z- X' m楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值相等），所以啮合时即使是同一根啮合线也是先后不同时间啮合的。并且改线在径向是一端高，另一端低。
* f7 i/ ^' o" r, ~$ g) C% ~螺旋齿轮也是一样的有先后顺序啮合。
直齿圆柱齿轮没有这个情况。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 21:23 static/image/common/back.gif
. @5 g' O  D+ `1 w6 R0 I; i楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值 ...

恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，

7 E1 N- D; P9 I, x% J请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？
" B. E: ~$ r+ K+ l7 p3 s
谢谢

tangcarlos3d

xuexi520 发表于 2012-11-30 21:52 static/image/common/back.gif
1 x2 H! R% B; [& h恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，

2 X- \/ g! P1 h- H请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？

8 u; b9 ]. D+ `8 l修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合度也小一些。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 22:18 static/image/common/back.gif
修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合 ...

谢谢 请问 老师  直齿轮 该怎么修形啊？
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2 |' _$ ]; k" [' r/ W8 L# k" R谢谢