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[已解决] 升降电机能耗制动线路图

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发表于 2012-11-27 09:48:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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下图是我司机床上的升降电机在下降时增加的能耗制动功能,请各位看一下是否可行?若有不对的地方,请教一下如何更改?
5 A& ?6 F4 D- g3 s& R5 r
0 e+ b0 f. L6 e5 \$ r1 [+ o: ?
ZX3840升降制动电气原理图3.jpg
 楼主| 发表于 2012-11-27 11:38:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
另一种控制方式,请比较一下!
ZX3840升降制动电气原理图4.jpg
发表于 2012-11-27 18:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
都不是很好,原因是設置的制動時間和馬達本身沒有關係,而是認為設定的,
% S3 C5 p! Q, y+ O- {3 M( G/ e如果為速度繼電器來控制時間繼電器的通斷,我認為會更好的,這樣效率會更好
发表于 2012-11-29 11:03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 pangpang 于 2012-11-29 11:06 编辑 ) y3 c! g% s/ V  c. V

0 F% o8 e4 z3 s3 d+ l  @# A第一个图' _4 e; s  M& |0 g9 ?+ l
p1.png
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:32:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
pangpang 发表于 2012-11-29 11:03 static/image/common/back.gif7 B  F4 g  q1 m/ D6 |
第一个图
5 M  i- c6 H. a. b6 l( G
KT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第一个图有点绕,第二个图个人感觉好一点,明天做个试验,看看行不行!
发表于 2012-11-29 19:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
lalala88 发表于 2012-11-29 16:32 static/image/common/back.gif. y4 W1 [5 P8 @2 {4 B. r+ z2 \) z
KT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点

4 {) }( @3 A$ K' A+ x( z9 N* D/ P* s; t
延时断开的动断触点、延时闭合的动断触点,注意二者的区别。
6 u5 j+ Z; P$ O& A) B) i
p1.png
 楼主| 发表于 2012-12-1 13:11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢pangpang的更正!& ^# x0 Y( z7 k- ^( z0 e2 G
我按照第二个图做了实验,证明可行!
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