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[已解决] 升降电机能耗制动线路图

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发表于 2012-11-27 09:48:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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下图是我司机床上的升降电机在下降时增加的能耗制动功能,请各位看一下是否可行?若有不对的地方,请教一下如何更改?* Y! n! w, r( X+ `" ]3 _/ y

0 D) `" c1 t8 r# r, e8 m
ZX3840升降制动电气原理图3.jpg
 楼主| 发表于 2012-11-27 11:38:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
另一种控制方式,请比较一下!
ZX3840升降制动电气原理图4.jpg
发表于 2012-11-27 18:18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
都不是很好,原因是設置的制動時間和馬達本身沒有關係,而是認為設定的,( S" ?3 n! |. r+ U$ q& S; Q7 Y
如果為速度繼電器來控制時間繼電器的通斷,我認為會更好的,這樣效率會更好
发表于 2012-11-29 11:03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 pangpang 于 2012-11-29 11:06 编辑 8 F1 M; E/ c8 W/ [! n- F: g

9 r6 s. e! y/ N0 d3 k) Y第一个图: _8 O8 X) r% A3 h9 S! g
p1.png
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:32:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
pangpang 发表于 2012-11-29 11:03 static/image/common/back.gif* {* c# J/ J# b0 e8 M1 Y0 T
第一个图
& R1 a) U/ i  k" J( `/ x
KT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点
 楼主| 发表于 2012-11-29 16:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第一个图有点绕,第二个图个人感觉好一点,明天做个试验,看看行不行!
发表于 2012-11-29 19:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
lalala88 发表于 2012-11-29 16:32 static/image/common/back.gif7 q9 \9 J  O( n. x3 Y0 u- K; n: J6 P! [
KT1为通电延时型时间继电器,红色圈出的是通电延时断开的触点
% A. k2 h8 c9 U/ s7 Q1 r

9 B! k- A! t5 ]2 f: E9 ^: A( c延时断开的动断触点、延时闭合的动断触点,注意二者的区别。
: u0 R: k4 i' B$ j5 W2 L. C
p1.png
 楼主| 发表于 2012-12-1 13:11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢pangpang的更正!- L' m8 t2 I* i2 B, b, H7 Q
我按照第二个图做了实验,证明可行!
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