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[已解决] 各位,帮忙解决一下,谢谢

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发表于 2006-6-15 21:08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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现我厂将大批量生产减速器,力矩在1370g.cm左右,128的速比,现需要在有载条件下跑合(在输出轴增加力矩),向各位请教一下可用什么样的夹具能快速实现,我还是新手,谢谢大家
发表于 2006-11-19 16:39:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回复 #1 wj970123 的帖子

可对各个齿轮进行着色(红丹粉),转动一小会,然后解体,再根据每个齿轮的咬合痕迹进行人工修磨.这样又快又好.

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发表于 2006-11-30 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 日本
楼上的有点答非所问啊,LZ 问的是负载运转试验$ A* \2 N% Z2 I/ H( ?8 g& q- U- A
一般普通的做法是模拟减速机的使用场合,包括负载大小和形式,安装形式,温度湿度等自然环境,电源状况等,制造一个负载飞轮,在飞轮上安装制动器,使用减速机带动飞轮,通过调整制动力的大小来调整负载大小,但是这样的实验方法不太精确,制动力也不是恒久不变的,且很难精确控制。所以最好的办法是制造一台负载试验机,中间使用一根负载轴,轴两端连上两台相同型号的减速机,两台都接上产品马达,其中一台接变频器,马达接线时一正转一反转,这样就能保证运转同向,开始测试后,慢慢调节变频器,降低转速,另一侧的负载则慢慢上升检测这边的电流值,直到电流达到马达的额定电流,就表明了普通马达侧的减速机处于满负载状态。

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