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9天前
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[讨论] 做工艺好还是设计好?

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发表于 2012-8-17 23:20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 情不自禁 于 2012-8-18 17:15 编辑
; Z1 Z7 i/ N0 l, x% e5 W: |6 s( h8 E; ~
材料成型专业本科,做了9年冷成型工艺,年收入在15-20万之间,但是感觉自己专业水平很差,学的还不深入,摆在面前的2条选择,一是继续做成型工艺,但是感觉这行没什么前途和潜力(薪资在公司内已到了顶峰,做厚板成型没啥技术含量,水平很难提升),特别是在重工行业成型用处不大,二是从事柴油机的机械设计,比较感兴趣,而且发动机是集团各公司的核心,如果设计和工艺都懂应该容易找工作一些,但是要重头开始,大量的东西需要重新学,PROE、机械设计、发动机原理、材料力学。。搞这个入道比较慢,而且发动机技术已成熟很难有发挥的空间,很有可能是搞一段时间设计后再搞发动机的机加工艺,所以很担心过三五年后设计方面没搞出个什么名堂,工艺水平又不精,浪费了几年时间什么都不是,已经三十多点年纪了,伤不起唉。几个问题要请教下高手:
& `- k  q& o- F" _" E; o. Y7 d1.。如果是你,会怎么选择?目标是三年之后年薪突破20万,向30万靠齐,水平能达到能独立开发新品或独立创建新工厂的级别,哪条路能实现?7 X1 f; f. P( H$ f; z$ u6 u( k; f/ p( s
2.。好像是汽车行业要技术专一点好,重工行业要全一点好,到底是要全还是专啊?1 O- Y+ L1 e$ A3 O" w9 I+ x: ^0 B% f
3。 好像普通的机械设计人员工资也很低的,很难过万的?不知道发动机的怎样?
2 m$ Q$ x4 j" t9 g. y3 }4。 感觉看图水平比较差,这个能迅速提高的么?
8 j& g3 ]3 J; @3 N% ~# s  R
单选投票, 共有 41 人参与投票
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63.41% (26)
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发表于 2012-8-18 07:27:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
小弟不才,只是建议您继续做成型工艺,有9年的经验了,可以在这块当个管理,进而往厂长发展。要是你做设计去了,你丰富的9年成型工艺经验恐无用武之地。若是你对柴油机真的痴迷非常感兴趣,那也是试试无妨。
发表于 2012-8-18 09:15:46 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
做柴油机设计也要需要几年功夫才能有所长进的,5年能了解差不多,再往后才 能所发挥吧。做工艺可以向厂长发展 车间主任都可,以后自己有能力开工厂必须有工艺支持才能生产的。
 楼主| 发表于 2012-8-18 10:02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
eric-xm 发表于 2012-8-18 07:27 static/image/common/back.gif5 ]3 y3 d; h! M
小弟不才,只是建议您继续做成型工艺,有9年的经验了,可以在这块当个管理,进而往厂长发展。要是你做设计去 ...

+ `! S, X. M5 z, j8 a唉公司内部的人都倾向于我选发动机,因为这是我们整个集团的核心,外面的人都倾向于我不要放弃本行,真是难以选择啊
 楼主| 发表于 2012-8-18 10:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
daji 发表于 2012-8-18 09:15 static/image/common/back.gif
2 F  R0 k- [# }做柴油机设计也要需要几年功夫才能有所长进的,5年能了解差不多,再往后才 能所发挥吧。做工艺可以向厂长发 ...
8 b* M4 u8 a" _. E& u
你的意思还要七八年?那到时候就40岁了,万一还没成果这辈子是废了!如果很努力,两年内把设计学会,三四年做出点成绩不可能么
发表于 2012-8-18 12:22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
令尊现居何官职呢?
发表于 2012-8-18 12:24:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
本帖最后由 天地行008 于 2012-8-18 12:26 编辑 6 V: ]* E: C0 N$ `7 g: W% g2 J

6 d( C0 d' [/ b; S% D我做了二十年的设计,现在从头学做工艺,:D,自我感觉还没完全废
 楼主| 发表于 2012-8-18 12:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
eric-xm 发表于 2012-8-18 12:22 static/image/common/back.gif$ O! z: ~, [  K$ u+ G
令尊现居何官职呢?

: S; W# K" q9 n0 \& ^$ ?+ @3 }# |普通工程师,但是薪资在这里基本上到顶了,呵呵
 楼主| 发表于 2012-8-18 12:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
天地行008 发表于 2012-8-18 12:24 static/image/common/back.gif! C# L- b5 {9 W0 _2 K; _1 K
我做了二十年的设计,现在从头学做工艺,,自我感觉还没完全废

  _6 X5 U; |* M. u* n  R做了20年设计了,各方面工艺应该都懂了啊,干嘛不继续做设计呢,你是设计什么的
发表于 2012-8-18 12:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
情不自禁 发表于 2012-8-18 12:41 static/image/common/back.gif* t( P9 x' I& P( M! }
普通工程师,但是薪资在这里基本上到顶了,呵呵
  V' A6 d9 C0 i1 D1 c% Y0 o4 O
那转管理你喜欢吗,准备了吗?集团核心在柴油机,那竞争想必也更激烈吧?不过,你若想学,便是晴天,还是在同一家公司嘛,调岗也较方便。天时地利人和。出去其他地方,纵然非常想学,想必起点也不太好。
 楼主| 发表于 2012-8-18 13:25:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
eric-xm 发表于 2012-8-18 12:46 static/image/common/back.gif* T; x; ?8 B7 ]0 r5 A$ N$ `
那转管理你喜欢吗,准备了吗?集团核心在柴油机,那竞争想必也更激烈吧?不过,你若想学,便是晴天,还是 ...
: m7 V. h* ?( @% F
管理不知道能不能做来,本人是不太善于与人打交道的,脑子比较笨,反应慢,适合刻苦钻研一门知识,呵呵。是的,现在调动也算是个机会,最纠结的是我想在内地这家事业部发展和成家,但集团内部各事业部是不重视成型工艺,新成立的发动机事业部是核心,但是即将搬迁到沿海,这样本来在内地暂时有竞争力的薪资放在沿海就毫无竞争力了,冒着薪资的损失,如果几年后没学成,就是全而不专,没有一个强项了..而且现在想找个人结婚,不知道沿海(苏州地区)是不是更困难..
 楼主| 发表于 2012-8-18 13:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 情不自禁 于 2012-8-18 13:36 编辑
/ l( i7 @) O8 B
& P6 v) l' y7 ?9 h公司内部的领导第一反应都是说做发动机设计有前途,因为其它的没啥技术含量,外面的人都劝我不要放弃工艺本行,唉
发表于 2012-8-18 15:51:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我原来一毕业就到钢铁公司 做金属结构分公司的技术员 其实是干钣金厚板放样,拼装的,技术含量不是很高,觉得干没有前途就辞职不干了,在上海打了几年的杂工,其实技术就是一层纸,别看招聘的时候说的很神秘很深奥,可进去了能用多少新行业的知识呢?还是用你之前掌握的,我现在对那些招聘简介都不感冒了,吓唬人的。我一同学搞几年粉末冶金,后来去搞发动机vcc的研发,按理说是不行的,可是干上了也没啥的,就是看一个平常的素质,所以楼主不要纠结,自己心里想干哪个方向就干哪个方向,我学材料成型,我现在搞发电机里面的东西,其实就一结构设计,你没必要这样的
 楼主| 发表于 2012-8-18 17:15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
guniang371 发表于 2012-8-18 15:51 static/image/common/back.gif
* T- b2 @. L$ J' F8 S& }& _7 I我原来一毕业就到钢铁公司 做金属结构分公司的技术员 其实是干钣金厚板放样,拼装的,技术含量不是很高,觉 ...
+ [7 x8 V2 D, \; J' J
是的,我也觉得没啥,就是真正能掌握设计,独立开发就很难
发表于 2012-8-18 18:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
本帖最后由 天地行008 于 2012-8-18 18:47 编辑 4 R0 ~+ d& i& q  J# U

8 i2 t: C) z8 }5 y1 F( c0 Z% y搞特种车辆的,从底层到高管,也帮人组件过新厂(新公司),现又回来搞小件——齿轮,没什么大不了的,呵呵
 楼主| 发表于 2012-8-18 20:48:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
本帖最后由 情不自禁 于 2012-8-18 20:50 编辑
/ Q) g( h% N7 s7 y8 ^! o( i' x/ i* l
天地行008 发表于 2012-8-18 18:45 static/image/common/back.gif
1 ?! Q* T  @' T+ J" C6 U& B: [4 Y9 M搞特种车辆的,从底层到高管,也帮人组件过新厂(新公司),现又回来搞小件——齿轮,没什么大不了的,呵呵

' z; G6 {2 \7 i/ z' b' z7 c你咋这牛啊  加qq聊 26835580
发表于 2012-8-19 07:54:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实机械这个行业说白了就是一层纸,别把自己唬住了就行了
 楼主| 发表于 2012-8-19 13:03:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
guniang371 发表于 2012-8-19 07:54 static/image/common/back.gif
) o0 A5 K; N- A6 k3 V4 H! e其实机械这个行业说白了就是一层纸,别把自己唬住了就行了
8 d/ V8 B" t9 c: w9 @0 f% K  S8 a
我知道,其实做个普通员工都没什么难,但是要想有所建树,还是有个技巧的
 楼主| 发表于 2012-8-19 13:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
晕,回帖都是工艺好,怎么投票怎么都是设计好哦
发表于 2012-8-19 15:38:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实做发动机机械设计 我们国家目前条件还没有独立的设计 基本上都是仿得,没有那个研发的环境,我们国家有那个公司能让一个部门潜心下来做研发设计,要投入很多的,所以你做机械设计的话也就是个打杂的,接触个皮毛而已
 楼主| 发表于 2012-8-19 18:46:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
guniang371 发表于 2012-8-19 15:38 static/image/common/back.gif$ X6 u- f) `: b8 j/ C
其实做发动机机械设计 我们国家目前条件还没有独立的设计 基本上都是仿得,没有那个研发的环境,我们国家有 ...

4 q1 W, u( n8 z呵呵 发动机的是不是好找工作些?
发表于 2012-8-20 09:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做设计好,做设计老板是看得见的,做工艺就不一样了。
 楼主| 发表于 2012-8-20 21:58:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
guniang371 发表于 2012-8-18 15:51 static/image/common/back.gif; N, e% V9 H% P3 P* k/ u. W" _
我原来一毕业就到钢铁公司 做金属结构分公司的技术员 其实是干钣金厚板放样,拼装的,技术含量不是很高,觉 ...

  {- p/ b- t; G1 t: |8 r1 }$ e呵呵 说了半天还没说说你做厚板成型转设计后的感受呢?是不是难多了?薪资和前途应该更好吧
 楼主| 发表于 2012-8-20 22:00:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
guniang371 发表于 2012-8-19 07:54 static/image/common/back.gif; u" X1 g" G; x; K8 [$ r/ E5 d$ ]2 j
其实机械这个行业说白了就是一层纸,别把自己唬住了就行了

8 V3 f* G# s) O$ E感觉做设计和工艺哪个容易做出些成绩来呢?
发表于 2012-8-21 10:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 长江浪子 于 2012-8-21 10:28 编辑
  v6 o" }2 `5 m4 h
情不自禁 发表于 2012-8-18 12:41 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif1 }2 ]. d' z! y+ F+ |; \1 z  ~
普通工程师,但是薪资在这里基本上到顶了,呵呵
  p. `$ q' c: n) b7 \+ _/ E& L

, i% m' A; @& u0 N8 j$ y: U. ^敢问您在哪里高就,什么单位?  h0 I' {2 [4 p# k5 I
楼主上班有几年了,工资水准都在15W以上了,牛啊,应该是独资外企吧!
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