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故障原因:
! r2 w/ `, Y) a; u3 K! _1、油封脱落或油封缺陷漏油
% y4 D' U% w9 |/ ]' Z3 Q% F" o2、主轴松旷导致油封漏油。
1 E, m8 i3 {5 ~8 T' v3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
$ A+ Z+ T0 O: q7 [# e4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
- a$ o, K2 \; _9 ?8 n3 K5、铸造或加工缺陷。# n* G: m3 K8 ?/ m5 X- Z6 b f% _" H
故障的判断与排除方法:
- P r( d3 K) Z4 T8 j* a4 E7 o1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。/ `) A: Q+ }2 ^8 Y/ Y! p
2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。, b2 e& {* S+ w: y0 `' Y
3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
0 Y5 R& R$ O% g! [' G9 i% }( k本文作者@空压机维修 |
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