动龙门，静压导轨如果采用斜齿齿轮齿条传动，会不会对静压产生影响？？

冷冬

动龙门，静压导轨如果采用斜齿齿轮齿条传动，会不会对静压产生影响？？
: i+ V. y0 W9 F$ V( K以前一直采用直齿条，现在想用斜齿轮齿条，那么反向力会不会对静压导轨的浮起量产生波动或者影响？
, p5 f& v7 o. w请帮忙。谢谢！！

洪哥

会有影响，特别是反向和铣园时。

冷冬

那洪哥，我看到国外的机床采用静压导轨，并且大多使用的斜齿条，你维修过那么多国外的设备能知道他们是如何处理的吗？使用光栅尺的话是不是可以通过补偿的方法弥补？？谢谢！！

cnxiaomao

会有影响。存在反向作用力，如果受力较小还好说，对静压导轨影响极小，校正后就没问题了的。如果力大，只能请教专业人士了。

冷冬

cnxiaomao 发表于 2012-8-3 08:22 static/image/common/back.gif
会有影响。存在反向作用力，如果受力较小还好说，对静压导轨影响极小，校正后就没问题了的。如果力大，只能 ...

那也就是说，和齿轮齿条调整有关了！！这个还得考证一下！！谢谢！

洪哥

% w2 U" @$ J4 r$ ~3 v, G- \

冷冬 发表于 2012-8-3 06:18 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
那洪哥，我看到国外的机床采用静压导轨，并且大多使用的斜齿条，你维修过那么多国外的设备能知道他们是如何 ...

+ g+ g* x1 z0 x主要通过滑座压板与导轨配的间隙，采用双齿轮来解决这个问题；根据加工实际状况可以通过修调轴参数来修正铣的圆度。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-3 08:25 static/image/common/back.gif
& ~- D4 w% {# Q$ A4 u: c那也就是说，和齿轮齿条调整有关了！！这个还得考证一下！！谢谢！

/ ?  ]7 b* q# M8 a1 f斜齿条（20度）对与它啮合的斜齿轮始终存在一个上、下的分力，这个分力会影响X轴的稳定性，一般采用双齿轮来解决这个问题。

冷冬

恩恩。是采用的双电机双齿轮输出的方式！纠结啊！！呵呵。。。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-3 09:17 static/image/common/back.gif
( z" @3 |4 y  }. q恩恩。是采用的双电机双齿轮输出的方式！纠结啊！！呵呵。。。

这样设计就没问题了。

zftchqs

看了半天，应该是双齿轮消隙吧！

洪哥

zftchqs 发表于 2012-8-5 15:57 static/image/common/back.gif
看了半天，应该是双齿轮消隙吧！

没错，双齿轮是消隙的，间隙消除了同样维持了浮升量的稳定性。

fzcbk

我现在安装的一台动龙门数控加工中心，X轴就是双电机消隙的！ 西门子840Dsl 系统， 但现在齿轮齿条的啮合状况不是很好，通过调整也只能调整到啮合面占齿条面积的60%多一点儿！ 双电机消隙效果不错！

冷冬

fzcbk 发表于 2012-8-6 22:14 static/image/common/back.gif
8 p) B0 v/ v% e6 K' l我现在安装的一台动龙门数控加工中心，X轴就是双电机消隙的！ 西门子840Dsl 系统， 但现在齿轮齿条的啮合状 ...

; y- r' H$ e! X, e4 M( n( [采用的是斜齿还是直齿？？

fzcbk

冷冬 发表于 2012-8-7 09:24 static/image/common/back.gif
" H' @! Q* z4 e采用的是斜齿还是直齿？？

' \7 _' @& t" q' o7 G2 j/ Y2 `斜齿！ 必须的！

冷冬

冷冬 发表于 2012-8-7 09:24 static/image/common/back.gif
采用的是斜齿还是直齿？？

0 d: [6 G9 E% f6 ^* |为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-8 11:39 static/image/common/back.gif
1 T! {; U9 L1 U8 }- d2 F为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

7 U. U! I  \* ?1 X! n" B因为20度的斜边一定比直角边长，所以稳定性、刚性较高。

tangcarlos3d

冷冬 发表于 2012-8-8 11:39 static/image/common/back.gif
为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

斜齿轮传动啮合的重合度高一些。

冷冬

谢谢。呵呵。。。这次彻底明白了！！