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11天前
查看: 1960|回复: 5
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[求助] 求高人帮忙给做下加工工艺

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发表于 2012-6-11 16:55:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 wang801216 于 2012-6-11 16:58 编辑 6 r5 F, m  [5 A( A
9 M/ i4 U  B' K+ ^0 @4 m, M
求高人帮忙给做下加工工艺,万分感谢,图纸见下面附图(材质为20CrMnTi)5 J- |2 W6 s% I8 S$ H3 s
球座.pdf (36.65 KB, 下载次数: 7)
发表于 2012-6-11 17:19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  车外圆、用样板刀车内球面,钻孔。
' I9 c! x1 @" M( g, s: l6 G" _6 t/ K2  调头,以φ54外圆为基准找正,车底面、钻铰φ8.5孔并倒角。. P, z. a7 g; I
3  热处理渗碳。
6 F. B( n- p+ @6 ^, ~. U4  磨球面,并用钢球配研,达到技术要求。
球座.jpg

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发表于 2012-6-11 19:16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-6-11 20:57 编辑 ) x; W. J. B4 J

1 @1 K6 O7 @% g+ M# k5 a补充一句:渗炭后要高频淬火。如需要还要低温回火来保证最后表面硬度。
发表于 2012-6-11 21:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
可以使用数控车加工球面
 楼主| 发表于 2012-6-11 22:23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
2# gaoyns 9 w, ]0 U/ r8 D* f0 c
球面渗碳+淬火后,其球面肯定要变形,再用球刀修磨球面还能保证精度么?
发表于 2012-6-15 09:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
2# gaoyns  : t$ V: D0 N% I7 @5 C
球面渗碳+淬火后,其球面肯定要变形,再用球刀修磨球面还能保证精度么?
6 x0 |% @4 S! w- A$ ~9 u& Dwang801216 发表于 2012-6-11 22:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
哪里看得出是用球刀修呢?
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