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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑 % F5 l4 ^% T$ e8 w- K+ L  D
9 j8 c0 ?. k: s$ b; L2 \
各位老师请看图:0 ~3 r3 {) ?2 A4 h; e
图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?)
4 N  Q5 m6 S. F8 m3 v6 w: o2 t8 }% `9 X6 s. b: |
请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns
! p5 U1 ?( l& {  a6 Z谢谢老师的指点..
! |9 Z+ V9 o5 l4 ]8 O; _3 k; p8 _& i- H
请问什么时候进入缓冲区啊?
+ W% F& v% _. ]' q, [: D3 J1 T
3 p  \0 w, _( I谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520
0 J  E. S/ I+ s2 n: I0 G) _" U" H这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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