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[已解决] 平车电机功率、扭矩、启动扭矩等问题

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发表于 2012-5-25 13:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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x
1.jpg 2.jpg 3.jpg 8 Y: T! j/ E" K) N# A1 u7 S
% |6 y3 k& V" h- E' r$ N
如图,平板车自重12吨,长9.2米,宽5米,,上面堆放200吨重物  在轨道上行走" L. ^7 F; E! f, D0 _0 S- `
电机到蜗轮箱采用皮带轮传动,蜗轮箱到平车第一轴为链轮传动,
/ C8 S; m: k4 i蜗轮箱子减速比X蜗轮箱子到平车第一轴链轮X速比电机到蜗轮箱速比  总速比i=1:42
. p& G0 Q- G6 O! Z/ ]电机选30KW  1470r/min   
/ }9 |* g+ `3 m" z减速机1:50   额定扭矩3000N.M
" j! Z% A6 x' ]链轮分度圆直径220# {5 Z6 @4 v. p9 r7 L, R% n0 D
平车输出转速最后为35r/min
7 Q7 _8 N  s1 R9 `  G' W4 r0 `3 w/ o9 q( i* ~$ j! o3 o; ]! P
不考虑其他因素,就单单这样算,电机功率以及减速机扭矩够吗 + L$ R# D% h! a& k& O/ x" M) x
请问如何计算为好,
! F4 c& J! L1 N/ b$ n; t2 n
$ a) b! z, A7 y2 i) c, E7 P我计算如下不知道对不
% |& A+ U9 W, @% e1、减速机问题2 k1 h# _! w" Y" g  x5 @( s
M=FS=212吨X10000 X0.05X0.22/2=11660N。M<3000N。M! V- _7 I. M! U; k
其中0.05为摩擦系数,0.22为链轮直径
# E4 B# C$ Y# z: K这样算减速机会吃不消,& u# w, \" U" o. `" V3 _
2、电机功率问题) |6 Q. Z, p6 V! M# d% Z
普通联轴器1减速机0.95 链条条传动0.96 轴承0.98 皮带轮0.96# a. h9 h: V! |4 E% m4 K/ e8 ~
传动效率假设=0.8% m( Q0 Y; f( e! X3 H' J# ]
P=nT/9550=35×11660/9550=42.73 (kW)      引入效率功率:42.73kW/0.8=53.41KW, A6 @& q- y6 C% N' \- `
这样我功率也选小了 # j. V; ^3 H: j; n) E
' o& ^' c6 X1 d, O" b. M
请大家指教和讨论,我对设计不是很在行,平时都是根据经验和别人设备参考,没有实际计算过,感觉计算要考虑很多东西,* L/ {/ O1 M+ B4 z
还有个问题,启动扭矩是最大的 ,超过它临界状态,电机加速时间等应该是 如何考虑呢. {' G$ h' C, s+ D
实际就是启动一瞬间,后来就轻松了,也许人也有可能撬的动,,
* O! B) @2 s8 @& U7 O!!!最后感谢大家来讨论下,谢谢指导!!!!
发表于 2012-5-25 14:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 popjim 于 2012-5-25 14:25 编辑
6 _# f2 J1 B" ]4 ], y% C) b( O7 q* [! h4 e( I1 H6 p# o7 l
我是这么想的
9 x0 N6 ?3 e* B% l: o5 i计算平车满载时受到的总阻力F,电动机功率P=F阻·v/(1000·η) 选择适合的电机7 B; j0 ]8 I5 l& O# W' @
计算启动时间  查询电机参数 确保平车满载时在电机允许的启动时间内完成启动
! W$ ?5 t* q, a0 u! v9 S" Z启动时 加速度a=(F电动机-F阻)/m    m是整车的运动质量
" u4 ~* _, R4 Q4 K启动时间 t=v/a' H3 r) U9 s8 S% O
希望高手指教思路是否正确
/ I( }9 L7 ]- A6 S, ~/ b另外说一下你可选用YOP型液力偶合器 既作为电机减速器之间的联轴器 也可降低电机启动时间 降低启动制动时对电机和减速器的冲击

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发表于 2012-5-26 10:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  首先滚动磨擦力F就算错了,滚动摩擦力公式:F=μ N/d   式中:N为正压力,N;μ为滚动磨擦系数,这里是有量纲的,单位是cm(楼主错取成m了!);d是车轮直径,为了与μ统一单位也取cm。
/ o( H& M  T: j5 Y- \0 UF=2120000N×0.05cm/22cm=4818N    扭矩M=FR=4818N×0.22m/2=530N&#8226;m
, J" ]2 O8 v. @, d' m! V比较一下,你算的结果与这个相差太大了!5 m+ [2 f, Z4 Y1 S1 N8 ]
2  根据转动惯量和角加速度算出惯性力矩,与上面算出的扭矩相加,再算功率P。功率和扭矩都比你算的小得多,你选的电机减速机是足够大的。

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 楼主| 发表于 2012-5-26 11:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 凉商魄 于 2012-5-26 12:23 编辑 - n7 F& E& I  }$ c

" u( U4 o5 ^/ u9 u, W+ R+ T谢谢2楼和3楼,,
. M' |+ A1 s9 v0 N2 A我想问下这样算起来电机功率只要3KW,,,% D. Y. J, s! S& b: t8 o
是不是需要什么保险系数以及启动最大扭矩,还要乘以几倍
6 ^9 |+ w/ v9 A( A3 H
: u- t9 O! h* l5 U3 q& X) Y请问三楼,为什么摩擦系数由单位。,。这个公式出之那里的 ,,我找不到,,麻烦告知谢谢
发表于 2012-5-26 15:10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
4# 凉商魄
1 [  S. ?1 U$ V1 c' J- J1  启动力矩还没加上,还要考虑效率,电机功率还要大一些。
- U# O, g, n6 v3 \& l# v* J/ y2  滚动磨擦系数的量纲见化学工业出版社《机械设计手册》第五版 第1卷  P1-10。
滚动摩擦因数.jpg
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
谢谢gaoyns  老师,
+ O; G( C) Z" G5 ~; }可以给个全面的启动力矩公式和详细资料吗
% u% }- b# U; n$ H, v$ U麻烦了
发表于 2012-5-26 17:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

4# 凉商魄

启动力矩=惯性力矩+磨擦力矩,磨擦力矩按以上公式右以求出。惯性力矩T=J ε,J为转动惯量,可根据车轮尺寸及形状按手册上的公式求出;ε为角加速度,ε=ω/t  ,ω角速度(ω=2πn/60,n为转速);t为启动时间,可测出。7 P8 R  Y& B: L) a; U; u' S# d7 `
算出启动力矩后,就可用力矩、功率、转速的关系式求出功率,再除以效率、乘上安全系数,圆整成标准电机功率。

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发表于 2013-6-30 14:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
“J为转动惯量,可根据车轮尺寸及形状按手册上的公式求出”  其转动惯量J=0.5xMxRxR  这里的M是车轮的质量还是要加上平车载荷?
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