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[已答复] 导轨硬度

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发表于 2012-5-12 13:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC
3 u: R8 I5 Q8 j+ p( o% |- h0 E5 Y9 _  ^' ~1 v/ }& {; Z" l
请问老师:4 u" R; n$ F9 b, _3 U! P

' E9 r: P' G  k6 H相同材料 ,淬火淬硬层深度一样,硬度可否 淬硬 30-40hrc啊?
7 p# @4 s  N6 D* K) a( t
% E2 @* C7 E& i. ?1 l# l  d- D谢谢
发表于 2012-5-12 18:01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
当然可以。不同的是热处理的冷却方式和时间不同,可得到不同的硬度。

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asdolmlm + 2

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发表于 2012-5-12 19:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在导轨,都是滚珠自动消除间隙导轨,( h' O2 S1 m% J, ^3 b
$ o5 T& T' U' I4 L; s
硬度 HRC55以上! & C+ e0 C) ~% h8 K; K4 S
好象所有的数控机床都在用!
) Y4 X2 W1 c( ]) J$ ^3 h. D* f- ?% a8 i
用原始导轨, 不好加工, 不好热处理' Y% l8 }& @- y
, [+ r, b# v+ L
还是装配的方便

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发表于 2012-5-12 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
看你的导轨的使用场合,在机床上的导轨需要淬到55以上

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发表于 2012-5-12 22:09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
这个应该要根据导轨的长度和重量吧,小于2.5米,你强度要求又不高,布氏硬度应该在190-255之间,大于2.5米的我也不好说,根据需求和实际导轨的重量长度

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 楼主| 发表于 2012-5-13 07:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的帮助!' ~* d- U# z6 s4 Y' Q, b
对于纯原始导轨(滑动导轨),好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。2 C: f* X% L  E) _) C6 d/ T
. T$ {/ ?1 ?9 Z4 n5 u
不知道对与否?
; Q  F7 z! J, i请赐教
发表于 2012-5-14 09:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
考虑到了摩擦与更换?

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 楼主| 发表于 2012-5-14 09:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# 阿帕奇
* P& l5 l2 V- n% X( K0 B; e8 Q9 N) \" @& f% F# W
是的!
" w, R' d& R1 O( f, |9 V0 ]* S7 }& _  C9 K. ~/ Q8 f6 l
此时上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适(或硬度相差多少较合适)?(对象,车床溜板箱对床身导轨)
" F  C) l# ~/ z; |& A9 j( q% O: h: q# z( w8 ?. L& |# K* }
谢谢
 楼主| 发表于 2012-5-15 20:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请贵站老师赐教..
发表于 2012-5-15 20:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
导轨,好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。+++++++++++++++7 L# }0 l! k1 j' L% J/ ^3 U

. {' _, q) f, ^5 P! C+ ]那是以前的理论,
- X; B: Q5 @! v; @% p! t* S. h; R, |现在,很多导轨都镀铬,硬度达60以上!! 啮合的也是高硬度!!
2 s" M9 s- C8 A% V3 G只要润滑良好就行了!!!6 Q2 y) I3 M8 j0 L: H( D
' c/ b; Z8 b1 K9 z: _7 m
" B, t: t. ~, \
++++++++++++++++++++++++
  n, p+ {2 s. Y# G$ r3 ]; g其实,你误会原书上的意思了, 书上的意思是, 两啮合导轨, 易加工,成本低的, 做成软的,* w7 ]$ d7 A2 C- n  K3 s
难加工,成本高的, 做成硬的,   那坏了,只要更换成本低的,软的就行了!!
) n! N: D" u8 D7 M8 j$ i
5 l+ k* b  i- O" a
: C6 R6 @6 }% R, e% A& I+++++++++++++++
! B, C7 V0 @, a! x& F现在的导轨, 都是高硬度! 滚珠导轨!!% D9 K+ k) R; g5 A" E, Q/ G3 B

+ c: r8 ?% }+ s; p) r& K6 @2 P纯滑动的导轨,越来越少了!!

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qhdhcs + 3 技术讨论

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发表于 2012-5-15 20:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
===============对象,车床溜板箱对床身导轨++++++++++++++++++++++
2 B9 t3 ?8 p6 P7 `/ \( \* D车床,现在还在大量用滑动导轨, % u+ \) m# ^. D! N. _7 L
如果是大面积的接触面,: h! R7 m. d  R% x% R
最好中间铣槽,然后 每长度间隔,镶嵌铜块,
, C( g# U' e; U( T# n) w. {那样又耐磨,又不伤床身导轨!!!

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发表于 2012-5-15 20:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC
" b9 L/ o0 Q( {6 E3 I====================
3 }& X7 w. r, c% D5 P其实这工艺是有问题的, 铸铁高频淬火,表面容易开裂,
$ i3 U/ {, c! @! J$ v
) Q$ ~' ^  o- Q, M2 t% @3 g& L8 j好多厂家加工时,都请好的焊工,补焊的, 只是焊工技术好,我们看不出来痕迹而已!!

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发表于 2012-5-15 20:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
本帖最后由 WWXGO 于 2012-5-15 20:40 编辑
$ h* z/ b: O) A- X5 N' V
7 B8 Y4 W) @; x8 C. {5 H0 m5 s0 k纯滑动的导轨,越来越少了!!也不能这么说!
) [- n/ N6 T/ X0 I: e在便宜的专用组合机床中就一直在用,而且发展的精度,市场的竞争也越大!
5 g- u3 `2 z& k. i上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适!
5 `% c5 P# l/ n$ s  i我认为,一般情况动的上导轨要硬度低,用作磨损件,要根据你的结构和制造成本顶,无必须要怎么样的,硬度高的按材料和受力要求决定!硬度低的你是设计你自己定了吧,当然你要清楚你定的硬度如何实现!!

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 楼主| 发表于 2012-5-17 12:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 xuexi520 于 2012-5-17 12:59 编辑
0 @% u1 B' q- X" u$ [
" k+ N# K! [  W- S谢谢各位老师的指教。
, n( }$ Q# P9 c  b  ^4 {3 t8 j上导轨 和下导轨 学生都想采用铸铁件..
) Z# L$ J% H6 `0 o0 o4 F- v+ `- C0 x# ?: W5 f6 q: o0 I
但是书籍提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC(可以做下导轨)) a9 e+ u% V" k, p1 y2 E7 U

2 S0 @7 A% z; Y' {4 E  D' q资料中没有介绍有铸铁材料热处理后其他能达到的硬度值
) Q/ ^1 d! t! P' Y& C
0 J6 f$ M+ v) {0 y1 I0 t2 f9 j  E但是上导轨:采用铸铁材料,通过热处理,硬度能否达到40-45HRC?3 X1 B0 p8 s8 U# H9 [! k
请指教.
发表于 2012-5-18 20:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在重载的机床还是用的硬轨

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 楼主| 发表于 2012-5-19 12:58:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢! 上面这位朋友的意思是: 上导轨与下导轨都用硬轨?(硬度值也差不多)
发表于 2012-5-24 09:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
淬火处理后表面的硬度与材料的晶体结构和所含材质有关,与淬火的电流和冷却条件有关,一般来说,降低表面硬度的工艺比提高表面的硬度要简单一些;

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 楼主| 发表于 2012-5-24 13:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的指点,学生受教了
发表于 2012-5-24 15:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
硬的耐磨不易损坏,通常两个配合件要容易更换的做成易损件.

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发表于 2012-5-26 15:27:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
觉得与楼主应该是同行,机床设计。我们这边拖板(上部,移动)硬度低于床身(下部,静止)导轨硬度。前提是技术要求要表明铸造硬度(特别是床身)要达到。基本就是软碰硬。有时候床鞍导轨面也可以贴塑,耐磨,容易更换。多用于数控床子。床身一定要求硬度合格,这很影响床子使用。个人看法,有时候可以参照你们原先产品的图纸进行设计,很多东西都成约定俗成了,加工单位也很顺手。

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天际孤帆 + 4 鼓励交流

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 楼主| 发表于 2012-5-30 13:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
20# zll3310737 4 ~# m8 u# V! G7 y: R
你好!
' A! {0 X6 H0 u7 k0 i1 E) j1 D
+ r  i& H' _# u* I; q你们的溜板 与 床身 硬度 一般阁取多少啊?
发表于 2012-5-30 15:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
床身导轨HS≥65,床鞍导轨HS≥56。纠正一下,你怎么老是说溜板啊,我们这都没有溜板这一说法,只有溜板箱。溜板箱与床鞍或大拖板安装在一起。

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发表于 2012-5-30 15:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
肖氏硬度HS-15=HRC

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 楼主| 发表于 2012-6-1 13:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
23# zll3310737
, v2 m- r2 L" T4 G5 T# s7 Z5 _3 N* W/ t9 n' s8 ]  V. f& v; ]
谢谢你!
9 `# e! K* x7 u. y  {2 A8 P 9 t0 u+ v0 s( y+ R1 R3 b
这位老师:你们热处理都是采用 高频淬火?  且 淬硬层深度各位多少啊?

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洪哥 + 3 有始有终!

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发表于 2012-6-1 16:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
惭愧惭愧,"老师"不敢当。我们这淬火基本上是高频淬火,具体深度没做过分要求。除非渗碳要求深度。

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