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由于机械式硫化机本身结构的原因,机械式硫化机存在如下问题:
+ J1 Q6 P( E, X& r$ A2 J( C. U 1、上下热板的平行度、同轴度,机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等精度等级低,特别是重复精度低;
% X4 c3 Z- ?6 z 2、连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副,是由铜套组成的滑动轴承,易磨损,对精度影响较大;
" n) ^7 c) [" ^" d1 T0 x9 @, h+ ~ 3、上下模受到的合模力不均匀,对双模轮胎定型硫化机而言,两侧受力,大于两内侧的受力;
: H" x* d0 x' W+ } a5 @ 合模力是曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件弹性变形量所决定的,而温度变化使受力构件尺寸发生变化,合模力也随之发生变化,因此生产过程中温度的波动将造成合模力的波动。
9 k( ]0 e: p# ?0 d0 j# k% a 液压式硫化机结构上具有如下特点: - ]2 q& Y& r7 s7 N
1、机体为固定的框架式,结构紧凑,刚性良好,在大合模力作用下变形小,有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔,但从受力角度看,只是两台单模硫化机连结在一起,在合模力作用下,机架微小变形是以模具中心线对称的; " T2 N/ o- o/ J( B3 H) y
2、各动作快速平稳,大大减少了硫化机辅助时间;
. m5 D/ ^2 h: H 3、机器精度高,大大提高轮胎定型精度。开合模时,上模部分仅作垂直上下运动,可保持很高的对中精度和重复精度;另一方面,对保持活络模的精度也较为有利;
$ ]0 Y1 F' m: N& D3 f 4、上下合模力受力均匀,不受工作温度影响;
; V2 J0 w! s5 ` 5、装胎机构和中心机构上环的高度可随意准确控制,对于硫化不同规格轮胎很有意义; , v s* }6 P" r e0 G
6、机器的左右机架可以各配一套控制系统,可进行单独控制,独立工作;
. S4 o4 f+ C. d 7、机器各动作简单有效,在用户使用过程中,基本上没有易损件,备件需要更换,也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修,大大减少了用户运行成本,增加了设备使用率。 |
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