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[讨论结束] 关于联轴器的讨论

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发表于 2012-4-9 13:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南岳阳

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数控机床进给机构多用伺服电机+滚珠丝杠驱动,其连接都需要采用联轴器,联轴器的形式主要有弹性联轴器和刚性联轴器,它们也各有利弊,主要表现如下:1.弹性联轴器,如一体型金属弹性联轴器、波纹管弹性联轴器等,特点是可以补偿径向、角度等偏差,但对微进给(如微米级),由于弹性的缘故,往往伺服电机发出的指定被弹性联轴器储存起来,不知道什么时候释放出来,结果产生爬行现象(排除导轨、丝杠等因素)。$ H7 @, E0 N* Y- x
2.刚性联轴器,如涨套、抱箍等联轴器,由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机或滚珠丝杠产生干扰。' ^2 u5 t; I: Q! ]# ?
如果各位坛友遇到过类似问题,不知你们是如何解决的,不妨分享出来,共同提高,谢谢!

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
洪哥 + 10 非常好的主题。

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发表于 2012-4-9 14:24:31 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 oceandee 于 2012-4-9 14:25 编辑
9 T  I! ~3 f# N" b: l
8 q' }/ p6 J+ X7 i, w: w' v1 X我觉得胀套连接这种刚性连接,装配仔细的话不会有什么大问题。
' v, \  V/ I& W; M; q我接触过的例子,只要装配时认真一点就没事,有问题也多是野蛮装配造成的。" M/ f* J) S% N& I2 q5 H8 P
对设计来说,这么设计没什么不可以。/ w* j* W% {. d6 P

1 e5 j, a& [* h1 k弹性连接的问题我没什么办法。

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发表于 2012-4-9 21:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。

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洪哥 + 5 感谢您的参与:)

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发表于 2012-4-9 22:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:34 编辑
' X" n0 ^) R/ t' n7 h$ ?# \6 _$ d0 V
滚珠丝杠上的齿轮,以及伺服电机上的齿轮多用涨紧套联接。
 楼主| 发表于 2012-4-10 08:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。/ k: Y0 D1 ]8 [. E0 [
sxytzm 发表于 2012-4-9 21:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

; C, k/ l& p  g6 k* Q- p! F: o是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。

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洪哥 + 5 感谢关注。

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发表于 2012-4-10 12:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:45 编辑
& n' Y  E/ V% ^. b7 v6 Z
是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。% p# J/ e( q  V' Q- v
TKG-09 发表于 2012-4-10 08:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- d2 {- a9 v% O' v我们也用此方法联接的,效果不错。爬行问题与联轴器的选用没有直接关系。爬行有2方面的可能:
. }; v, Y  f% n/ t& |7 k) k1)机械的运动部件及传动部分存在憋劲,且不均匀及间隙过大的可能;
( y2 N0 I. C# H3 Q& Y% y2)电气轴参数还需修调的可能。
 楼主| 发表于 2012-4-14 20:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
可能是静压导轨浮起来后与丝杠-联轴器存在憋劲现象。

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发表于 2012-6-29 22:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 cnxiaomao 于 2012-6-29 23:02 编辑 ' G; S/ e+ S. ~" U3 {2 \  E- E

1 z8 q, }$ q7 p1 ILZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?$ ]" Q, S2 n; a) }1 V. a( u
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
5 C" L* \' v- D例如:凸缘联轴器
& p( f) }* {& G它不能补偿两轴间的位移,而且没有吸振、缓冲作用,对安装精度要求高。但是它的构造简单、价格低,并能传递较大的转矩,所以在我国应用还是很广的。
- U( Z1 Y4 J  ]: D, n  ^应该叫有弹性元件的挠性联轴器
7 v( s' B" Q& q  h+ S$ N比较常用的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器。# M# n/ `7 p  @
由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机产生干扰???
8 Z1 x* @. D; S7 d8 p1 u我记得环境电磁兼容,对高频电磁波、射频装置、电源噪声干扰源对对伺服电机就有干扰。
7 |1 X4 t5 h0 G( @$ d1 t& ?LZ说的爬行现象我觉得其产生是由于静摩擦系数大于动摩擦系数,而驱动系统的刚性又不够,一直不断地反复蓄能与放能的结果。因此,排除爬行的一切措施,都不外乎从减小驱动阻力,减小静、动摩擦系数之差和驱动系统刚度三方面来着手。

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发表于 2012-7-15 13:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
cnxiaomao 发表于 2012-6-29 22:52 static/image/common/back.gif
, w3 [- @! e! L3 D( {LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?* v5 @9 g- k! c( l4 J1 v* A
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
6 z' y) k6 Y6 {$ |% y) L例如:凸缘 ...

6 `, x( V; T( ^) j{:strong:}
发表于 2012-8-1 21:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
同意8楼的说法,爬行现象无非就是动力与阻力此消彼长,相互克制的结果。

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