进气节流，排气节流的区别

laoluo2001

请教进气节流，排气节流有什么区别，在什么情况下用进气节流和排气节流。

自流井

气动吧
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! _# L  Y7 {# u- G' a进气节流单向阀闭，排气就是回气时节流，同液压的进油节流，回油节流一样

tangcarlos3d

请教进气节流，排气节流有什么区别，在什么情况下用进气节流和排气节流。
laoluo2001 发表于 2012-3-23 18:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

/ k% R) k+ S5 S  a2 k进气节流：它是在油缸的进油管上串联（单向）进气节流，用来调节油缸的前进速度。
; ]0 \2 t- S6 `1 B& D+ d; ^. }$ |7 u$ B排气节流：它是在油缸的出油管上串联（单向）进气节流，用来调节油缸的后退速度。
& h4 L# k4 j) f. r$ ^* F如要同时分别调整油缸前进、后退速度，则都要用单向节流阀。不然只能实现一种速度。
排气节流主要用在后退、下降时油缸有重力负载的情况，防止过冲。比喻千斤顶下降时就是出油口节流。

ligongjie

我一直对这个没搞清楚。最近我在设计的时候遇到缓冲的问题我才彻底搞明白。
楼主我跟你这么解释吧。
进气节流是在两根气管上都装上节流阀（注意是两根），因为汽缸要动作，势必要换位，所以无论哪根管，都会进气或者出气。进气节流一般带有单向阀功能，就是节流阀与单向阀并联，你画个图就知道了。无论哪一跟管进气，并联的单向阀那部分通过不了，只能通过节流阀，这样起到节流作用，而排出的气体可以直接通过单向阀排出，不用通过节流阀，一般用来防止汽缸启动时的冲击现象。
排气节流就是在两根气管上都装上节流阀，只不过并联的单向阀是反向的。这样在排气的时候不能直接通过单向阀排出，而要通过节流阀调速，所以叫排气节流。
我的图片穿不上，不知你懂了没有？

ligongjie

这个是进气节流
) K8 N1 |+ }; B3 y这个是排气节流
: a  R# s$ e; x. E: z6 T一般用的多的是排气节流

kevin0985

不错，今天算是学而到了这点，补充一点。排气节流一般用在气压上进气节流一般用在液压上进气节流的优点1）响应速度快，容易和系统用气量匹配，从而在一定气量范围内，保持压力基本恒定。  2）设计、安装、简单，同时设计的简单性也带来了先天的可靠性。  因此，此种调节常和其它的调节式合用。用进气阀（迭起阀或容调阀）来调节进气量的大小，可自动地使供气和用气量匹配，它是按照用气量连续地变动进气量。易傲杰功能由压力调节器完成，并直接取决于系统压力。压缩机运行用于空载和满载范围内预设的压力点，控制运作是通过控制机购自动的，压力稳定、无动脉。另外，在最大的气量状况下只需消耗较小的功率便可保持系统的压力，因为，不向其它的进气控制，它不需要很高上限压力、控制模式的最大马力是100%的气量，满载压力时的名义满载功率。与大家一起分享。

秋子

还是不太懂