请问二级减速器能否用两级全是蜗轮蜗杆来减速？

erayond

, I9 c- X8 O7 k! `0 G4 w减速比要达到900的话，能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的？30乘30
/ \- Y# x. W* `, R% q' ]领导非让出个这种设计方案，我也不知道可不可行，这个结构是不是有点大呢？

8 {5 n' D3 t/ L7 w9 Q. R7 C0 J; @其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，

; g0 u+ L9 D0 ?" e5 u) I: R但是刨床的工作台速度过大，所以需要再加一挡：

现电机是60KW，转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后，
) w( d4 h; d. r0 p$ f
快挡是970减速至210，得到工作台移动速度是7---70m.min-1
5 h" x4 W. H6 K$ Q慢挡是970减速至104，得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
8 {  f5 i! I- x
7 q7 B4 ]& q8 i领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速，减速比要达到900左右，
我觉得不可行，但又不知道怎么说服他。

2 F6 q' i/ P  V) H4 i7 k我现在的想法是直接外加一个变速箱，新变速箱与老变速箱之间不同时工作，不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器，可以承受的了吗？

8 _; s# N! G/ z- J% J) d* U$ C还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢？我关于这方面的疑问有很多，希望大家多多指点！谢谢了！

TKG-09

两级蜗杆、蜗轮减速传动效率会很低，请考虑行星轮减速机。

erayond

2# TKG-09
8 x7 D* {* V' M6 f/ P+ {0 E$ r
" u( c! L! I3 r7 h/ D) L( g谢谢版主了！再问一下是不是现实设计制造中就没有这种设计呢？

TKG-09

两级蜗杆、蜗轮减速传动当然可以使用，但有条件。
首先，传递的功率不能大，由于效率不高，功率大了会发热严重。
7 l7 K5 L2 `3 n. w其次，传动比不能均分，一级传动比要小，次级传动比要大。

gaoyns

两级蜗轮减速器是可以用的，特别是要求自锁性可靠的场合。蜗轮蜗杆减速器有传动比大和传动平稳的特点，但易发热，传动扭矩大时应有冷却装置，两级结构占据空间较大。在较老的设计中有这种结构，在目前很少见了。这样的传动比可采用针轮摆线减速器，可结省安装空间，不需冷却装置。

erayond

4# TKG-09
! P- D( [. ^$ I
0 Y, b# W% O$ {6 r谢谢你的解答！
- \7 E- A7 G0 \7 R' R其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，
9 w! }& D7 G8 M5 J% W- O& \
  J5 k% _4 A/ i. C! J但是刨床的工作台速度过大，所以需要再加一挡：
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+ |+ D3 Z) D0 P0 B现电机是60KW，转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后，
  b" Z. U  m# S( k$ k1 w. y
2 c2 c' x  m9 L9 e4 [快挡是970减速至210，得到工作台移动速度是7---70m.min-1
慢挡是970减速至104，得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度

领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速，减速比要达到900左右，
我觉得不可行，但又不知道怎么说服他。
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我现在的想法是直接外加一个变速箱，新变速箱与老变速箱之间不同时工作，不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器，可以承受的了吗？

还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢？我关于这方面的疑问有很多，希望大家多多指点！谢谢了！

erayond

5# gaoyns

谢谢版主！

! R2 ?2 b8 A* l" E+ I( ~我把问题具体写出来了，这方面的疑问有很多，望版主帮忙解答啊！再次感谢！
8 ?) Y% G# U+ b8 q' D; Q
4 g% \( Y1 {' J# [我再问个问题：以前在学校没好好学习，现在很想搞清楚，有的结构是电机直接接齿轮减速机输出，
& T$ b! x! Y4 I" o
8 M# @9 a! d* z- B* Q# a% z而有的先接皮带再接齿轮箱，再接皮带来输出，这是因为传动比大的关系吗？

gaoyns

可以在原减速箱的输入轴上用联轴器直连一个双级摆线针轮减速器（不用皮带传动），原来电机不用了，双级摆线针轮减速器自带电机，因速比增大了，电机功率要减小。双级摆线针轮减速器速比与600接近的有595，电机功率有1.5kW、2.2kW、4kW，可根据传递扭矩选取。

erayond

8# gaoyns
& K" e- b$ M  P3 J4 l: b2 y# V7 C
  ?, X" D: |" b- }: ^* @' \) V5 t/ t但是还要保留刨床的功能，一边的上刀架与侧刀架换成铣头，
! m  X1 V) W; c- I) ?& a$ T! s
您的意思是不是输出轴上同时接两个电机？刨的时候就用原电机

- d- S1 \1 g8 O! n; S: W: m' n铣的时候就用新的摆针轮减速电机？但是不用皮带怎么联呢？

TKG-09

4# TKG-09  
# ^3 Z1 c& u3 D0 k: _
3 h) B1 R' c8 E谢谢你的解答！
8 ?; }. J7 t% s  M( Y' d其实现在事情是这样的，我们是个加工厂，现有一台老式龙门刨，型号是：B2020Q，现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率，

. _6 G; M: T5 j0 \: C& K3 G: A但是刨床的工作台速度过大，所以需要再 ...
erayond 发表于 2012-3-8 10:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

; k: _% d2 G# p
: j1 I: U' o9 Z你真幸运啊！我们改过多台，非常好用。不过不是你那么改的，电机11-15KW足以。感兴趣的话再交流。

erayond

3 P5 b: N& t/ \$ }10# TKG-09
: A  w+ Z6 p  s( T' N您好！当然感兴趣了，是不是皮带加齿轮减速箱的啊？还是先谢谢了！
8 h, S( r9 a  G% U
% k: G- L, J$ B6 f- X0 B' c  h您上不上QQ，我的号是：2353553240

cjh303557

双极摆线如果595的速比可以实现，但是60KW的功率肯定承受不了，595的速比最大功率只能到9.2kw，再大减速机就承受不了了！

tangcarlos3d

: C; E; V* u) q% i- A, ^龙门刨床的主运动(切削速度)是工作台的运动。而铣床的主运动是铣刀的切削速度，工作台的运动是进给运动。现在要把主运动变成进给运动，而进给运动的功率一般不大(在这里就不再是60KW了）。所以建议用两套动力系统，通过离合器来切换以适应两种工作方式(因要保留刨床功能)。不然铣削时两级降速效率太低。而刨削时二机减速器还是要脱开。不如一开始就做成两套传动，结构简单，改装容易。

submariner

( r. J2 e# T: K; @$ b3 {可以考虑5级圆柱齿轮传动，技术成熟，寿命长，效率高，价格适中，例如：
6 [$ Y9 z' C9 o# @: N2 ]i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
最后一级传动比为2，可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出

tangcarlos3d

可以考虑5级圆柱齿轮传动，技术成熟，寿命长，效率高，价格适中，例如：
% [1 o; n! d6 Ri1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
$ Z% B3 j* h6 o1 h2 h最后一级传动比为2，可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出
# }8 x! f) Q1 isubmariner 发表于 2012-3-12 16:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

% [2 g- `' Z0 ^
/ y( S6 X) n  f3 s5 X0 |6 u5级圆柱齿轮传动减速，体积是多大？有空间放吗？

submariner

7 e9 o9 W" d7 p, q2 }

5级圆柱齿轮传动减速，体积是多大？有空间放吗？
tangcarlos3d 发表于 2012-3-12 18:26 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- ^! _* _; D# H1 ^/ e- W9 V* [如果按低速输入100转，满功率运行计算的话，用蜗轮减速机，第一级中心矩不小于650，第二级1760以上，将会是一个巨大的蜗轮减速机，成本很高（得用多少铜啊 ）。
对于展开式齿轮减速机而言，中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100，也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米，输出轴直径至少需要750，我的天啊
/ M; X9 d2 D8 t5 h* U; S4 r
1 g6 i& I  b* ]8 p/ ~; O. M所以我觉得电动机是不是选得太大了些，
( O7 f" h) N# c4 `& i
# h/ ]) ~- ?2 t$ `$ b假设需求的扭矩不变，理论上电机功率只需要（60/900）KW，考虑到效率损失和一定的富裕量，我觉得1KW就够了（仅供参考，出事不负责哦 ）

如果选用1KW的电机，则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm，估计效率33%（蜗轮效率低，输出扭矩较齿轮方案小）；齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm，估算效率90%，尺寸大小一目了然（齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍），仅供参考

hero2006

如果按低速输入100转，满功率运行计算的话，用蜗轮减速机，第一级中心矩不小于650，第二级1760以上，将会是一个巨大的蜗轮减速机，成本很高（得用多少铜啊 ）。
对于展开式齿轮减速机而言，中心矩将会依次为 ...
$ }  r. s# l) P# V/ |. Csubmariner 发表于 2012-3-13 17:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

8 |+ c$ q' [/ G( Z1 \: \/ Q个人认为不能用最低电机速度来选择减速机，一般电机达不到这么大的输出扭矩。
/ {% N8 }# B( r/ r但即使用1000来选，这个减速机也是够大的了。

WANGYIZHW

两级蜗杆、蜗轮减速效果很好，我们一直在用

lihuan394189798

两个摆线针轮减速机的组合机可以有1003的传动比，可以满足使用吧，蜗轮蜗杆是效率太低，而且不适用于重载低速场合。轻载倒是还可以使用。建议选用摆线的或者行星。

cjh303557

用双级蜗轮的不如用双级伞齿轮