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发表于 2012-2-4 21:19:07
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来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑
$ ]5 S( N% J, K4 D1 {. H0 g9 S# Q: v G) [9 X- g1 _/ O0 S
我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是:1 x- I- S" `3 L7 c
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# ?( G7 Q2 ?+ U3 V5 J0 TO100(*****文件名****)) T5 Q" p5 E! m+ }' D
(PART NBR: ****文件名*****)8 |/ B- N r3 }7 W) I
(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012)4 T; {) R# U9 F ?1 v! t9 F
(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)
0 E: \* {6 x, n9 U(********************************)" T' F5 ]9 J$ d' B% j: _" t7 N
(Operation: FACING)6 \2 `) f' T3 k4 z+ Z8 K
(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)
( K' ?4 O% J, g1 F9 H(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)
* w0 i0 s2 z! d( X6 c(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)
; ^) S) {% M( m# D- }6 t$ J(********************************)' y$ E: w5 h0 Z. G- H; W) c! j
N10 T1212% g7 W- w7 I$ i- d( D/ }4 V" _
N20 G50 S10008 K8 D+ U0 h) U/ M* ?- V
N30 G97 S20 M03
) \( d' l9 a5 C& O" _N40 G00 G99 G40 X**. Z**.
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/ T& Q# ]2 C$ J! r# G0 [6 \6 t) X6 z( d, h3 @
然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;
; m2 v$ z3 a) D7 x! Y1 Q往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。
2 T2 p# G% X. Z ~4 h5 x3 B; D所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。( g8 N- z8 k" A
mastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。! L8 n: B$ F" r9 C. N
现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。 |
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