基于改进VOF法的棱形液舱液体晃荡分析.pdf

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沈猛1，王刚2，唐文勇1
(1．上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海200030；2．中国船级社北京技术研发中心， 北京100007)
; O0 o6 T1 P! u- ^摘要
8 s+ E8 g, \. I. _为了提高传统VOF数值方法计算棱形液舱晃荡载荷的效率和改进对棱形液舱边界数值模拟的精度，首先采用部分单元参数概念，对传统的VOF方法进行数值改进．然后采用改进的VOF方法对棱形液舱模型在不同充装水平，不同横摇激励周期条件下进行数值模拟，计算了舱内自由液面运动历程和舱壁各点冲击压力历程。并与实验结果进行了比较，得到与实验结果相一致的结论．同时通过网格敏感性分析，得到采用改进的VOF方法时的数值计算网格粗细对数值计算结果的精度影响较小的结论。
0 g& O; f3 f3 W4 V+ k& v% C. U7 u* k关键词： 船舶，船舶工程；部分单元参数；棱形液舱；晃荡；VOF方法
4 X1 t4 m$ q3 P中图分类号：U674．133；0357．1 文献标识码：A

heddy

谢谢分享好资料！

LLF996

正需要这方面的资料呢！