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很多轴承书上面有轴承的摩擦力矩的计算方法,基本公式是这个:
, f) T0 D* X$ Z5 a! ]8 r M = 0,5 μ P d 取一个恒定摩擦系数μ,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了
5 m0 a* Y# A* O1 ^& z! u其中
* n" \, |2 ~+ X" M( aM = 摩擦力矩,Nmm μ = 轴承的恒定摩擦系数(表1) P = 等效轴承动负荷/ l* `' d* q: u* r; g
d = 轴承内圈直径,mm) J: w! d) P7 Z; O$ P2 @
Y, l8 J' g4 T% G
: |' A0 o8 b2 e4 _5 V我想问大家,将轴承装在轮毂里面后,我测量这个轮毂的启动摩擦力矩不应该全照搬这公式,那个d应该换成我测量处的直径吧? |
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