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[已解决] 油缸突然下沉!原因?

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发表于 2006-4-6 23:30:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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单位支撑悬臂的两个油缸(同步运动)在锁紧状态时候突然会下沉,下沉的不多就又锁紧了,现象出现不频繁,最早出现于油管更换后(半年前),以前一直都很正常。系统组成是溢流阀、比例阀、控制阀块(单向阀、平衡阀锁、防爆阀)。液压油刚换过、油缸内部的问题基本不太可能、单个油缸也能承受负载。问题我想是出在油缸控制阀块上,至于平衡阀的调定值也没问题因为以前都是好的,没动过。怀疑是油管更换导致的问题但是想不出任何理由,其它方面像空气啊、污染物啊都处理过。哪个有经验的高人指点一下,提点建议,看看还有哪些方面需要考虑的。
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5 V  C8 `% {0 ?  D3 T* w6 @[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-2 15:05 编辑 ]
发表于 2006-4-7 14:12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
油缸如果是柱塞缸,可能会产生这种情况
发表于 2006-4-9 21:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
建议你把图纸传上来,以便于大家分析
发表于 2006-4-10 10:57:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
应该是阀的问题,两个同步之间有差异或振动引起的;不要怀疑缸;
发表于 2006-4-30 16:51:12 | 显示全部楼层 来自: 中国
判断油缸是否内泄-液控单向阀
发表于 2006-5-1 15:03:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有图的话要好分析些,你可以将图纸传上来。
发表于 2008-6-24 21:59:21 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
会不会是换完管之后进空气了
发表于 2008-6-25 09:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的问题还是要从阀块入手。还有就是系统设计是不是有问题
发表于 2008-6-28 16:15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
把两只油缸的两个双向平衡阀换国外的质量好点的,检查溢流阀设定压力.
发表于 2008-7-27 01:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
油缸下腔有背压么,有的话就检查背压阀。
发表于 2008-7-28 09:04:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
依然关注中~~~~~~
发表于 2008-8-6 20:26:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
既然你都检查过了那你看看防暴阀吧! 当液压系统因切断了压力管线或所连接的管线而失去回压时,可以防止缸失控而加速下降。 当通过阀的流量超过设定极限时,流体施加给弹簧的力超过了弹簧的反弹力,阀将立刻关闭。会不会是阀有泄漏?
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