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楼主 |
发表于 2011-10-15 16:47:42
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来自: 中国河北沧州
本帖最后由 奥凯 于 2011-10-15 17:05 编辑
2 v, t) n; ~# }' E3 q0 U# U# i7 \, k) r
1 查了华德样本,可能玉峰印错了,再看这两张图,我对本楼图的理解就是,上面这张是2型结构,起始控制点在最大排量处,下面的图起始控制点在最小排量处,是1型结构,车辆上的马达应该用1型种结构,即由小排量向大排量 变量。我的理解是否正确?
: b* z, j _2 v2 现在有一台力源的A6V80HA2F马达,据用户说油温升高后马达没劲,确定不是泵的问题,这种故障应该是磨损内泄造成的,但拆开马达并未发现磨损,请大家分析一下还会有什么原因?
, A3 H- h# q( r3 如果没有标牌,如何区分1型种结构,2型结构,?安装方向,弹簧。。。。。? |
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