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8天前
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[求助] 如何设计机器人工作站的装卸工件门?

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发表于 2011-10-7 20:40:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西柳州

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本帖最后由 home00 于 2011-10-7 20:58 编辑
: z, j9 z/ ?- x: f! u' J. C  A' L- i' Q7 O6 G% h
本人正为工厂设计机器人工作站的装卸工件门# `( _/ x8 t& t) H* m, r2 v
       门为机器人工作站的装卸工件用门。门框高1800mm,宽2050mm.底部空间高500mm.门在500mm至1750mm间活动(门的底部).
' f- ~" S1 i% ]/ M, X      要求控制其上下的动力源要有一定的速度(例如气缸),门每天工作200个来回。
6 u7 s9 v5 b* ^. m3 v, V% i6 A* v      请问如何设计其传动机构?& @, m/ ^: q  r2 H% w4 J  ^
    现有方案为仿照叉车的升降机构用气缸,链轮和链条带动。
发表于 2011-10-8 09:03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得用一种气缸式直线轴承做做这个机构比较好。能够达到你的要求,结构也简单。
发表于 2011-10-8 09:12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直线气缸,倒杆气缸。
 楼主| 发表于 2011-10-8 09:17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
请具体说明下,它的成本会不会太高了
发表于 2011-10-8 09:22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就是和叉车机构类似,但是气缸速度比叉车的快许多。同一种气缸的价格都不一样。
 楼主| 发表于 2011-10-9 20:07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
本帖最后由 home00 于 2011-10-9 20:11 编辑   j0 U1 X8 O5 x3 h% W# m

5 ~' R1 \! _; N但我们这只有从德国进口的无杆气缸,一米左右的要近1万元一条,机器人不过才10多万,共要16条,贵过一台机器人,方案被领导PASS掉了
6 ^9 v" `6 Z5 @# x# E. x' C7 a一年要运行近30万次
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