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11天前
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[转帖] 轴承油润滑的方法包括哪几种?

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发表于 2011-10-2 20:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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油润滑方法包括:
$ V: f9 t& ?7 n0 c6 g6 ~/ P; f, }' J3 P5 z" n- _* b% {/ X' L
a. 油浴润滑
# P: }1 Q4 p. w9 [' E' @7 q" f4 e& Z* o* {3 ]  o  m! u
油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速
轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
! z0 U& Q8 F( j, N4 ]
) h. h0 C  ~9 w4 a* u& O* ^b. 滴油润滑
. O$ p5 O3 W' D: ~
8 W& {- m% o/ E4 U滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。
  ?7 F+ k* b' c
6 K, c. c8 S( U+ D: Tc. 循环油润滑
  @7 [+ e0 C- k1 X8 _$ |+ R! m
' o) W9 @/ V" |" _" }$ ~用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
) _! @( V+ ~1 F
' H8 U2 _- |2 B/ |$ Yd. 喷雾润滑 4 ^/ [1 |+ ~  l7 R$ u
- n/ t/ A; i; b' n1 ^4 n1 h6 m
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
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e. 喷射润滑
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用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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