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油润滑方法包括:
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a. 油浴润滑 . g$ H4 y1 E3 o5 I" D0 `
+ W; ~% W, M! ?1 |2 u3 Q( ~油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。 & x1 d, ^- D$ ?2 X0 ]
: H& b9 o9 _) g$ ~0 @" ib. 滴油润滑 & E: M# t: `% E: x: V. r, w G
8 ^& A" y! G/ u% i8 A滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。
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c. 循环油润滑
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用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
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d. 喷雾润滑 7 D; O8 z. q, V; Z* A* V8 d
: ^9 K, D8 ~) P1 k2 F用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
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e. 喷射润滑
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用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。 |
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