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排除液压系统泄漏的基本措施根据液压李工分享有以下几点特色:
# {# P9 {/ d. n- U+ }0 c3 k% R a.合理选择密封圈及密封槽尺寸4 [6 `$ g0 s) U4 ?
要做到合理地选择密封装置,必须熟悉各种密封装置的形式和特点、密封材料的特性及密封装置的使用条件,如工作压力的大小、工作环境的温度、运动部分的速度等。把实际的使用条件与密封件的允许使用条件进行比较,必须保证密封装置有良好的密封性能和较长的使用寿命。
* ~0 K1 D4 P+ T, c0 o4 Y$ g9 |- {' F 密封材质要与液压油相容,其硬度要合适。胶料硬度要根据系统工作压力高低进行选择。系统的压力髙则选择胶料硬度高的密封件,压力过高,还需设计支承环。" h# ~: [: `1 F& i; S
为使密封可靠、寿命长,在设计密封槽时,要有适当的压缩率和拉伸量,压縮率不能过大也不能过小。过大则压缩应力增加,摩擦力增大,加快密封磨损,亦易产生扭曲破坏,寿命縮短,有时造成装配困难;过小则密封性不好,产生泄漏。
9 F" y+ M# l) F3 p. o7 A5 p 0形密封圈由于结构简单、易于安装、密封性能好及工作可靠,作静密封时几乎无泄漏,所以是当前应用比较广泛的密封件。拉伸量是对以内圆和外圆起密封作用的0形圈而言,从提高寿命考虑,设计时应尽量避免密封圈线径的中心线被拉伸,因此密封圈应尽量按国标进行选用,而密封槽也应该按相应的标准进行设计。在不得已的情况下才自行设计,但尺寸公差要严格控制,粗糙度要符合要求,因为密封槽的宽度过大或深度过深都会造成压缩量不够而引起泄漏。
0 f+ B# ?) Z1 R2 _* K b.零件及管路结构设计要合理3 f# A9 z" a' |
零件设计时要有导向角,以免装配时损伤密封件。在有锐边和沟槽的部位装配密封圈时,要使用保护套,以免损伤密封件。0 Q# N! B2 m- o2 I9 S9 o6 S
设置液压管路时应该使油箱到执行机构之间的距离尽可能短,管路的弯头、特别是90°的弯头要尽可能少,以减少压力损失和摩擦。
3 s) a6 V8 e# x4 b; S/ u# l 液压系统中应尽量减少管接头,系统漏油有30%~40%是由管接头漏出的。
7 T# g2 T D3 c* N3 i c.要控制液压系统的油温0 k, q% N# q+ p8 E' v P# {
油温过髙,润滑油膜变薄,摩擦力加大,磨损加剧,密封材料老化增快,使之变硬变脆,并可能很快导致泄漏。# B p ~' u' \9 F+ W% j, S! q
控制液压系统温度的升高,一般从油箱的设计和液压管道的设置方面着手。为了提髙油箱的散热效果,可以增加油箱的散热表面,把油箱内部的出油和回油用隔板隔开。油箱液压油的温度一般允许在55~65℃之间,最高不得超过70℃。当自然冷却的油温超过允许值时, 就需要在油箱内部增加冷却水管或在回油路上设置冷却器,以降低液压油的温度。/ j w9 O3 J8 L7 I" J
d.选择合适结构的液压元件和管接头- P, ` N5 b" z- p
选择合适的液压元件,如电磁换向阀。若系统不要求有快速切换,则应选择湿式电磁阀。因为湿式电磁阀寿命长,冲击小,推杆处无动密封,消除了推杆部位引起的泄漏。3 \4 B) F) h* F% @7 V
液压系统中常用的管接头有扩口式、卡套式和焊接式三类。这三种接头各有特点,应根据工作可靠性和经济性进行选择。扩口接头一般较为便宜,卡套接头能承受较大的振动,焊接接头用于能承受髙压、髙温及机械负载大和强烈振动的场合。5 _; Z B7 a* u& q$ S H& [
e.严格控制制造质量& _6 }; f: ]. b5 B8 Z8 {" S; p/ y5 ]
严格控制密封槽的尺寸公差,表面粗糙度要达到图纸规定要求。槽边不能有毛刺和碰伤,装配前要清洗干净。
- S2 ]" H1 Q/ T3 }* { 密封盖尺寸和法兰盖螺孔要保证质量,间隙不能太大,以避免密封件被挤出。
$ ~8 [& E% L. v4 N% } 另外液压李工认为在在生产中,要加强维护管理,有计划地定期检查、修理液压设备,保护液压设备,防止机械振动和冲击压力,及时发现设备的泄漏,从而减少故障和油液的漏损,延长机器寿命,提高设备的完好率,祝大家突飞猛进。 |
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