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[转帖] SKF进口轴承烧伤的原因及处理方法

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发表于 2011-9-15 21:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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通常,SKF进口轴承烧伤损伤指的就是SKF轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损等状态。SKF轴承烧伤对其使用寿命的长短有着直接关系。  那么造成SKF轴承烧伤的主要原因是有哪些呢?
. j, o. p0 ^/ I
) e- @8 o' d2 |4 C6 ~  1、SKF轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,润滑剂过多或过少都是不正确的;& P7 q) Z1 N: O( _

4 `" l8 r0 l( ~& r  2、过大载荷(预压过大);" p* ~$ D* l) m  R! o
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  3、运行转速过大;3 H' m# n9 p7 u2 n) N4 V" s
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  4、游隙过小;: `4 q) H; b, P9 i8 J/ Y6 v9 J

# ?9 f6 T7 P4 ]6 C1 |! K. I. N$ |  5、有水或其他的异物侵入,污染了轴承;
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  6、轴、SKF轴承箱的精度不良、轴的挠度大。" a) s, A, n: `% a, M" u" l
) ~+ @. F* s( P, o) W% \, D9 B, I
  那么当SKF轴承出现烧伤时,又该如何处理呢?
' I2 r# A0 `8 s9 u  C. d
/ |. _; u9 `( Q7 B  建议你首先要对轴承的润滑剂及润滑方法进行研究。选用正确的SKF轴承润滑剂,使用量要适合,而且要纠正SKF轴承的选择是否正确。其次研究其配合度、SKF轴承间隙和预压,并且改善密封装置。最后检查轴和SKF轴承箱的精度。要是有专家在旁边指导这是最好不过了,试着学其操作过程。
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