滑动轴承轴瓦的材料和结构

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轴瓦在轴承上，直接与轴相接触的部分，承受载荷并且与轴具有相对运动。为减少摩擦，磨损对轴瓦材料提出各种要求，除要求摩擦副间摩擦系数小，耐磨外还应满足以下几点：

+ `4 U! B$ _: i4 n; x, C1．应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。轴承合金厚度为(0.013-0.13) mm。
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2．抗粘着性好。当载荷大、转速高，轴承间隙过小，表面光洁度不高，润滑不良时，要注意精心选择材料的匹配，防止摩擦副的粘着磨损一胶合。
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3 d+ C' ?5 A+ V; J* w3．具有适应性和容纳异物的能力。硬度低，塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。

$ h; u$ x1 y3 j$ ~4．抗腐蚀性好，价格低，来源足。由氧化生成胶状沉积物后，对轴瓦材料有腐蚀作用。

( ]* T* {# A. b) c# `: E& D5 A一、常用材料

0 I7 F' f$ e4 Q' S% S轴瓦和轴承衬 常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。

* M8 o3 X; g8 `$ u+ R9 S金属材料：

# o/ g0 }9 }; L+ F' p% }! G0 z% Y1．铸铁
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& C% X; g5 D. z5 L8 x- d普通灰铸铁，耐磨铸铁，球墨铸铁
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* q- L; M" l9 I9 R. ~& W. J- T6 b9 U适用于低速轻载，或开式传动的轴承
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机理：材料中的片状或球状石墨成分，覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。

% P8 G4 X3 A. X* m0 }( d0 J2．轴承合金

/ n" Q8 @: l5 u% A! B: \+ A: S$ h. qZChSnSb10-6抗腐蚀性好，抗胶合能力强，与钢背结合牢，价格贵，适用于高速重载，如机车车辆。
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ZChPbSb16-16-2 抗胶合能力差，热膨胀性差，脆适于中速中载。
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这种巴氏合金耐磨性好，抗胶合，导热性大，最适于做轴瓦材料。
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" t& @1 c6 m) X& V3．青铜
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( S# ^' o: V6 J0 z/ `3 k5 KZCuPb30 用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属，抗胶合性能优良
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: p0 ^$ W; e% ]: \# h) UZCuSn10-l 减摩和耐磨性都很好，最好的轴瓦材料，高速重载
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这类材料硬度和强度比巴氏合金高，耐腐蚀，但跑合性差，匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度，适于中速重载。
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4．铝合金--双金属

, A3 r6 x2 w! U7 N# w! J& a- s低锡铝合金，含Sn0.5％
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高锡铝合金，含Sn20％，机车柴油机用

这类材料强度高，耐腐蚀，导热性好。

5．陶瓷质金属

2 ]) i( H; i3 t1 X, f# M- @& F铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构，孔隙占15～35%→浸油煮→含油轴承。
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& i4 H/ _4 Y  m0 x% m' @这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度，用于润滑条件较差场合。

+ P: _; c0 u& u+ O9 s7 n非金属材料：
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* U# j; K( A3 \; F& O/ O易跑合磨屑软，与轴颈亲和力小胶合可能性小

1．塑料：酚醛塑料，聚酰醛(尼龙)、聚四氟乙烯

; |- @( `: t' t; L6 a* s$ c4 }有较大抗压强度，抗粘着和耐磨性，耐腐蚀性好，摩擦系数小，应用日益广泛，但导热性差，故用水润滑，例如辊压机，水压机
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" g6 y" q7 @9 {0 A6 d3 X7 X' J2．橡胶

用硬化橡胶制成，用于轴有振动、倾斜，比较脏的场合，用水润滑
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7 E9 \4 i' i3 Z% V# M! G二、轴瓦结构

+ @/ ~, n# x1 H& B整体式

+ K" Y5 B" x$ c& D3 J整体铸造

剖分式