滑动轴承轴瓦的材料和结构

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轴瓦在轴承上，直接与轴相接触的部分，承受载荷并且与轴具有相对运动。为减少摩擦，磨损对轴瓦材料提出各种要求，除要求摩擦副间摩擦系数小，耐磨外还应满足以下几点：

1．应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。轴承合金厚度为(0.013-0.13) mm。

2．抗粘着性好。当载荷大、转速高，轴承间隙过小，表面光洁度不高，润滑不良时，要注意精心选择材料的匹配，防止摩擦副的粘着磨损一胶合。
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3．具有适应性和容纳异物的能力。硬度低，塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。

4．抗腐蚀性好，价格低，来源足。由氧化生成胶状沉积物后，对轴瓦材料有腐蚀作用。
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一、常用材料
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轴瓦和轴承衬 常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。

金属材料：
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1．铸铁

普通灰铸铁，耐磨铸铁，球墨铸铁

适用于低速轻载，或开式传动的轴承
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机理：材料中的片状或球状石墨成分，覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。

1 O' x( ]; G# f; W; J# F- U: r2．轴承合金

# v$ s& V; g1 h( r) D, u8 IZChSnSb10-6抗腐蚀性好，抗胶合能力强，与钢背结合牢，价格贵，适用于高速重载，如机车车辆。
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ZChPbSb16-16-2 抗胶合能力差，热膨胀性差，脆适于中速中载。

这种巴氏合金耐磨性好，抗胶合，导热性大，最适于做轴瓦材料。

( t1 Z! q4 k- V( r2 c/ `( l3．青铜
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& J. \1 ]3 B4 x5 KZCuPb30 用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属，抗胶合性能优良
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ZCuSn10-l 减摩和耐磨性都很好，最好的轴瓦材料，高速重载

: O2 A- W$ e- O+ E, S7 G! B这类材料硬度和强度比巴氏合金高，耐腐蚀，但跑合性差，匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度，适于中速重载。
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4．铝合金--双金属
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低锡铝合金，含Sn0.5％
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高锡铝合金，含Sn20％，机车柴油机用
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9 d2 x; l1 i+ w这类材料强度高，耐腐蚀，导热性好。
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1 T1 r% f$ W+ p9 b8 ]/ F% E5．陶瓷质金属

0 g6 S! ^6 u$ ~, Z铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构，孔隙占15～35%→浸油煮→含油轴承。

5 X* R8 `) ?7 D  F8 ?这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度，用于润滑条件较差场合。
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" \- ?0 N9 m4 s2 M非金属材料：

: n6 k% C/ ?2 j; Y易跑合磨屑软，与轴颈亲和力小胶合可能性小
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1．塑料：酚醛塑料，聚酰醛(尼龙)、聚四氟乙烯

1 N, J4 c# `3 K$ t5 D! ^5 O有较大抗压强度，抗粘着和耐磨性，耐腐蚀性好，摩擦系数小，应用日益广泛，但导热性差，故用水润滑，例如辊压机，水压机
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2．橡胶

用硬化橡胶制成，用于轴有振动、倾斜，比较脏的场合，用水润滑

二、轴瓦结构
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/ m2 M, N7 N! _. p3 |' \6 b整体式

. ~( W& q; p' K- ~整体铸造
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# N" U; _0 c0 ]0 u2 X剖分式