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[求助] 请教各位在液压油中传动的联轴器应选那种?

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发表于 2011-9-2 08:29:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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请教各位朋友,如果设计的泵和联轴器都在油箱里面,这样联轴器就会在液压油里面了,那么这种工况应选何种形式的联轴器?谢谢各位了
发表于 2011-9-2 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
好像没有这种设计的,自己想象的?
 楼主| 发表于 2011-9-2 09:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
有的呀 那种立式安装的泵站不就是泵和联轴器都在油箱里面吗 QQ截图未命名.png 你看看这种

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发表于 2011-9-2 10:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这样的连接形式还是比较常见的,可对油液有污染的。
发表于 2011-9-2 10:39:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵和联轴器都可安装在油箱里,但只有泵是在液面以下的。

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发表于 2011-9-2 10:58:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这种泵叫液下泵,很常用,其优点是不污染环境。不过除泵体外联轴器不会浸入油中,若联轴器浸入油中,会使油飞践,会额外浪费动力。一般是在电机支架中,安装和更换方便。

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发表于 2011-9-2 16:17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hunhunee 于 2011-9-2 16:19 编辑
" G' }8 h' A, X" G" v4 d  {  e' ^* {, o' t- ~  b4 u
楼主的图,联轴器与液压油并不接触。选用的联轴器可以为小型的齿轮联轴器或梅花联轴器即可。楼主的图为齿轮联轴器,只不过外齿套为尼龙材料而已。+ o+ v: j% Z2 {
6 s/ J( ~7 k. b" S; S3 C
一般的泵轴或相连的联轴器极少与液体直接接触。

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 楼主| 发表于 2011-9-2 20:29:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谢谢各位的讨论!如果联轴器不浸入油中的话,那么油箱有相当的体积被浪费了,是否有这种设计?在联轴器的外面再加个护罩,防止液压油接触联轴器。
发表于 2011-9-2 21:33:14 | 显示全部楼层 来自: 美国
楼上的,复杂了吧,加个护罩还要考虑密封、安装等问题,浪费的不是一点两点啊。
* X% s5 b. R3 X. n! P油箱本来就不是装满的,一般要有20%左右的空间的,利用好就可以了。

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发表于 2011-9-3 00:23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果空间允许的话,建议不要用这种立式油泵内置式的液压泵,这样后期的维护较为繁琐。可以采用旁置立式液压泵。
发表于 2011-9-3 09:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
8# afei229 % C8 G- m, Q" R: O2 R0 d: u. X
一般液下泵的电机及联轴器并不占油箱的空间,而是在油箱的外面,只有这样才能方便安装及检修。
液下泵结构图.jpg

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发表于 2011-9-3 09:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主的结构很常见。有人用很多人就跟着用,国内的液压系统结构设计有时感觉是一个老师教的,还复制力士乐的。绣花的枕头美观不实用,还是多考虑国内的实际使用工况要求。
& Q+ A1 F5 H" U6 O* v! i& e0 k; b泵在液面下,联轴器可以在液面上,如空间限制一定在液面下,尽量不要用弹性联轴器。刚性连接结构的也很多。而且联轴器的种类很多,可以根据实际情况选用。

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发表于 2011-9-3 14:41:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
此类结构可以在液下,但要加一个支架的
! k6 W' v+ ?0 {2 |+ N
" F! _, @# s! _5 s" I& p6 ^) _/ _  u- H. I关于转动时联轴器会把油造成旋涡,有支架会消泡的
5 M7 F* L6 o% ~3 N$ E) Y
1 X' l3 B. D! D' x就象立式泵装置一样。。

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