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德国INA轴承的清洗 拆卸下轴承检修时,首先记录INA轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。! u" P+ P+ Q+ G& h2 w
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤INA轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。, `, V8 i, f2 G: H
精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
& Q5 c" F* t+ }& T 2、INA轴承的检修和判断* l2 A' O( Z9 W- J, [! \
为了判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,要在INA轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球INA轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。3 U- P6 G) u4 }# Y- A9 Z- @1 v
圆锥滚子轴承等分离形INA轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
% @% H6 I; ~, Q5 y9 T# T/ [ 大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
( G7 ]; Y' T* ~4 v$ e8 y 是否可再使用的判断,是考虑德国INA轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:1 V( A' W8 \3 Y9 j
(a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;- N# T( x. J) x/ d! i* ^5 M& u& Z
(b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
9 q* e6 z/ V: N- o (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;5 J7 b, B: d! }9 U1 [* K
(d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
8 d* w& }' p4 w (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
' d: s8 J4 u/ ~7 B5 E (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
0 R0 z# B, d8 @+ a$ t (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
! ^- A$ u( L* ?* p, p0 [ (h)因热而造成的变色明显;+ Q1 o4 ], H; C# y) ]) h
(i)封入润滑脂的INA轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 |
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