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德国INA轴承的清洗 拆卸下轴承检修时,首先记录INA轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。4 b# Q0 p# @. C% d, s' ^0 h
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤INA轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。! a$ C+ V. Q4 ?# H9 `4 M+ H9 p- n( z
精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。9 x6 @, [, H. Y# r0 f
2、INA轴承的检修和判断
$ v+ {: T7 P1 \ 为了判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,要在INA轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球INA轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
6 b; s- t: h+ ~, ~ 圆锥滚子轴承等分离形INA轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
3 C% r5 b) E N: e$ r* Y 大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
( x5 P: J- b" \0 e K! |' n 是否可再使用的判断,是考虑德国INA轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
: M- C3 H& p# |7 V b (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
6 `: W9 [& ?: m( |: s, c% \$ I9 t. R (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;; G* B% ?9 |7 p1 g( v2 Y/ Y
(c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
: ~- G. j1 w9 R (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
4 a; W% [) d: ^; H! A) @3 a+ X$ a0 L (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
" \ A. a- |+ C* S! E (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
' r/ z# ~) e- o# `9 E. [0 ~ (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;* ^5 \% _& V& h9 ]
(h)因热而造成的变色明显;. @3 B/ ^' X. U1 U7 [& ], K
(i)封入润滑脂的INA轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 |
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