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本帖最后由 ljcsu 于 2011-8-5 11:50 编辑 $ B+ Q/ Z1 X" _6 i* I. s
( F# J. c/ s; e1 Vhttp://img.ph.126.net/1VzwF6aNbv9jCYErZ2Go9w==/2608428609194501088.png
% v* s4 }( F* }说明:. D* J% V" G$ ?( p7 j1 ^1 e* R
1、这是一个阀控马达系统,左边粉红色线框内为控制阀(由于保
6 D+ G: K; s+ i/ L8 E密需要,将主要原理部分去掉了,但问题不出在这),5为受控马
. V d8 u5 f5 B" z达,6为加载泵,5和6一摸一样,型号XM-F40,或者XB-F40,均为
: C9 X7 j( S6 ` i+ j: i斜盘式轴向柱塞定量马达(泵),可逆,排量40cc/r,额定转速
1 Q; B1 X/ x; z# w$ t! Y2000r/m。( R2 n# t; G$ A3 G5 W
, E/ c/ ]' V! U" V2、我使用时,6的最大流量24L/min,对应转速也才600r/m;7为整
+ m& q( q- ?7 A* o% H( }; H流单向阀,型号华德S20P21B,通径15,开启压力0.5bar;8为加载4 y* O2 g/ y1 U3 V6 y
溢流阀,采用华德先导式比例溢流阀,通径10,压力等级10MPa;9( P6 D {) w" X( m+ T, V. P
为补油泵,补油压力5bar,补油流量未知,但应该大于24L/m。
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3、问题出在6、7、8所构成的加载部分上,只要6转起来,其出油
+ a# k6 F3 |& s) _一侧,也就是通过加载溢流阀回油的一侧就会不正常,流量较小时$ e! @0 M0 L. w0 F7 w3 p
,摸管可以感觉到轻微的流量脉动,而流量增大时整个出油侧管路$ k# m6 t: N7 g" N, _- I
都会振动,并有噪声。(但流量最大我只加到24L/min,大约过了* ~. k1 ?" C5 C2 V5 G. `
10L,就开始感觉到有振动,且发出噪声。)
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5 T- @. m6 z, B/ d% N8 \4、在流量不变的情况下,调高8的压力,也会加剧振动,而且压力& M, F; E0 x) S J f+ X
传感器10-6采集到的压力波动振幅加大,可以说8基本上失去了加
1 i6 ^$ m% z, d! s& o载功能。
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5、加载泵6的进油一侧,也即补油一侧正常,没有振动及噪声。1 H# k- B# F' e5 s9 Y
0 L9 z, p" {! o: @! ]6、我试过的一些方法:7 ] l6 q! j! E( c/ F
加载溢流阀、马达、加载泵泄油管均单独回油箱,无效,泄油6 w; [! t( [) R9 o
没有问题。
! M/ ~; Z- Y) ?6 L% v0 _' I6 Z换了另外一个华德的20MPa压力级先导式比例溢流阀做加载溢流阀
0 p9 K5 j; e# p5 Z# |4 o2 D% z,其它一样,无效。; [/ d9 n q& u" A% v9 h
加载泵进出口软管换更粗,但是无效。# O7 x9 J& t, o7 }
对调马达和加载泵,加载泵一侧仍然震动。也就是说,这两个泵(
: c" A, Y# ~" N) R9 {马达),做马达用的时候没有问题,做加载泵用的时候,出油侧产# h6 Z Y% K- P: G/ u& A
生振动。
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2 w7 D) D6 e$ z8 n+ \! o: j7、还有一个很奇怪的想象,7月31号之前,我本来是将加载溢流阀
; E6 \9 d% o2 S9 G、马达和加载泵的泄油口接在一起回油箱的,但是由于振动,31号# Z2 R; ?- t4 ~4 j0 \% D" [% f
早上我将它们分开单独回油箱了,这样改了之后当天一整天运行正
! o# b3 K% j$ }. B% J' j! T常,没有振动噪声。然而8月1号我再开机,又开始振了。0 b% M' O1 y. A7 n
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这是什么原因呢?请前辈们不吝赐教,谢谢,谢谢! |
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