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自升式钻井平台组成:+ _5 t% B+ ~" z3 y6 g3 N
主船体:主甲板面主要承载起重设备;钻井作业配套设备;通风设备;锚机设备;救生筏及悬臂梁液压滑移设备等;
; V. t2 g/ S) _8 w$ `, E8 X- X机舱机械甲板主要承载主发电、供电系统;暖通空调设备;海水、淡水设备;泥浆、钻井辅助设备;消防系统等;( _3 u* |7 }8 V8 B% v
生活区:应急发电、应急供电系统;钻井办公、休息区;餐饮服务间;无线电通讯室;升降控制台;中央DCS系统控制室;救生艇;飞行甲板区;
3 Y A& n. R0 F7 N4 }& E q钻井作业区(悬臂梁及钻台):井架设备;钻台设备;防喷器设备;高压泥浆管线设备悬臂梁设备等;: f8 u" I3 o# S' f
升降系统组成:' Q1 g# i y3 A2 W5 J3 f$ P& B
一升降控制台:CENTRAL CONTROL CONSOLE
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+ T' }8 D B7 }二升降MCC:JACKING MCC. G9 d8 Q& o! a5 Z
]& ~% d. L6 H* L2 Q P三桩腿单元:LEG UNIT' D( n" g/ o' w3 o2 M
7 ~+ _) p9 q3 ~6 u, g, _% v! {; b& d7 H升降马达:JACKING MOTOR5 N, P; y( a1 Z! @" J" C! M
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1 R- I( h8 u, N" |( J! }桩腿单元:
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) J. ~' t) x# }3 m
桩腿单元是升降系统的重要组成部分,大部分钻井平台有三条桩腿,它起到将船体支撑在水面上,以便于进行水上钻井作业,同时,根据不同地域水深情况调整适合平台作业的水深高度,使悬臂梁移出达到钻井工位进行钻井工作。
8 K4 v& B) Y( c! _平台的桩腿位于平台主船体的承重端点位置上,一般有三个桩腿,呈花架结构;
0 V' R8 {5 k$ Q. S它的升降移动是靠齿轮齿条传动,齿条间距:319.186mm;升降移动速度:0.45m/min;
: D% ~! l: u9 D, x! W由升降电机带动齿轮变速箱输出动力给转动小齿轮,小齿轮与焊接在装腿上的齿条咬合达到传动效果,每个桩腿有三个玄管,每个玄管基础支架上有4~6个升降电机,使升降输出动力可靠;
& l2 B( t$ ~0 U升降电机的组成与排列! u; x+ L3 V5 Z3 j8 \# @6 L
下图背面排列有三组六个电机。
' m" G7 l& ]: ]+ _电机内部接线有:主电源,电机加热器,热敏电阻,刹车绕组,刹车行程开关。; w; U, }" f, B2 q! W0 m
每个传动齿轮轴一端安装有负荷传感器,将齿轮承受重量以模拟量信号传送给MCC上的PLC模块,再将计算结果以通讯方式传给升降控制台,显示在触摸屏上。
6 r7 ]% u0 t& s7 ^每个桩腿升降基础上面安装有一个计米器,其转动齿片与桩腿齿条咬合,同轴连接一个转动小齿片,当大齿片带动小齿片转动时,会给高度检测装置上的传感器一个脉冲信号,通过变送器送到升降PLC计算脉冲,将计算结果经过通讯线传送到升降控制台的上位机,在控制台每组显示屏上显示每条桩腿的上升、下降高度,以便于操作者监控掌握平台高度和操作。
, d5 W2 X$ a5 M升降控制台
# N* R0 L# `: X$ J' \" c, e控制结构:
0 [7 U3 c( }, x9 B整个平台升降的操作主要集中在升降控制台,在升降控制台上通过操作升或降按钮,将升平台或降平台指令由通讯数据线传达到三个升降马达控制柜(MCC),控制升降马达完成升降动作。
$ K I6 R* G/ L- Y. B* i; q5 v新式升降控制台3 j) u H4 \/ R1 H5 e+ N
升降控制台上安装有三组触摸式设置屏,分别显示三条桩腿工作状态。(这是)
4 x, S- |( p9 L6 I升降台触摸屏状态显示
1 c1 H& b# x8 U. N5 b1 @' W" C3 E一条桩腿一组显示屏,屏上显示每个升降齿轮承受的重量,平台总重量,升降电机工作电流,有功功率、逆功功率,桩腿高度等- B4 H% Q0 E. L, G# P) i$ T
控制台上有两个物理水平仪和一个电子水平仪,以保障平台控制在安全倾斜范围之内(一般设置为:1.5度报警,2.5度停车)。
: e. `4 K# C6 {: v控制台柜内黑色三角元件为电子水平仪,摆放位置与桩腿布置相同,以体现真实水平状态。' D$ ^; V# y# _ Y
电子水平仪触摸显示屏显示平台水平状态
! f3 g; e& @* a+ O& O, B电子水平仪触摸显示屏与船体方向显示一致,以便于判断平台倾斜放向(若平台倾斜超出设定范围会产生报警)
, R/ P/ ~$ D3 A9 y, O! e0 S一般设置为:
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( I3 u: C4 @' K" A9 P5 V1.5度报警,
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2.5度停车。
# j% j0 C% a/ h# h1 e+ }紧急状态下,可以打开倾斜状态忽略开关进行紧急操作!(在面板上由钥匙控制)- H2 U& @! i. I
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***操作注意事项***
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. g2 @* { S% `; z' z升降时三条桩腿分别启动,启动间隔在2秒~5秒之间,不得超出或小于时间范围,否则会导致平台倾斜,桩腿与桩腿基础产生摩擦导致桩腿齿条损坏(设置三条桩腿间隔启动,是为了防止三条腿同时启动时瞬间负载过大,发电机承受不了重载而受损,开关跳闸产生安全隐患)。
" l) K8 Z. q1 ^2 f8 l升降MCC
9 w( ~7 L# t+ z! ~8 _升降MCC是升降系统的执行机构,由升降控制台下达控制命令给PLC控制器,由PLC控制器执行电气元件的动作,每个桩腿一组电气控制柜。如下图为升降MCC部分原理介绍:: u2 {0 u3 V+ ?, o n
调试前准备:" Y, D* c7 S& T
在调试前,将对与盘柜上所连接的所有动力电缆、控制电缆与设备的连接正确性进行检查;其中包括:桩腿电机的动力电缆连接,加热器,热敏电阻,电机电磁抱闸,电磁抱闸行程开关、桩腿小齿轮负荷传感器以及到桩腿本地控制便携操作箱的控制线。
3 D# v3 E+ l0 G一定要注意:0 `( G! ?3 f& n; s, ~
将电机加热器线和热敏电阻线的连接严格区分开来(二者之间电阻阻值相差很小,一但接错,就会烧毁热敏电阻,造成电气故障)。
. J/ a. z0 h1 T8 c另外,还要区分好桩腿小齿轮负荷传感器与24V电源连接的正负极性确认无误(否则会使PLC对船体重量计算不准造成平台桩腿负重不均,使操作者对桩腿承载重量判断失误,增大单个桩腿升降电机负荷电流,最终导致一台电机损坏后多台电机接连损坏的连锁安全事故)。
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***降平台操作前应注意事项!***
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" q) u) e3 _- q0 h6 m在降平台过程中,平台自重将会使升降电机由做功(有功)状态转为发电状态(逆功)状态,产生的逆功过大,会使发电机逆功过大停车,使供电开关跳闸,给降船过程产生不良后果,因此为避免这种现象发生,在降船时,将适当增大供电系统的有功负荷,以抵消逆功现象,保障安全降平台 |
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