恒压变量泵长卸荷温升高吗？

zjdlove23

公司一压机系统，采用2台恒压变量泵控制，厂家电气人员要求液压泵一般情况下处于卸荷（无压）状态，需要工作的时候泵头电磁溢流阀（卸荷阀）才上电，此时系统上压，参与工作。想请问下如果这样的话，主泵在卸荷的状态下，往油箱的油液的温升是不是非常快？？？

自流井

不会的。
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油泵卸荷工作时，压力几乎为O.极少流量回油箱。温升可能不考虑

这就是恒压泵的优势

zjdlove23

频繁得电升压会影响泵的使用寿命吗？

9619

可以这样使用，其实这个油泵只要调整合适，在高压或低压状态下都是卸荷状态（如果调整不当，它就变成了定量泵）。
% y0 `. ]$ ]7 s0 r9 O9 f- S/ D个人感觉低压状态卸荷更好些。

cjlcyong

恒压变量泵可以不用在加泵头控制电磁溢流阀，加上后电磁溢流阀不得电无动作时，泵处于高压小流量状态，不会造成油温的过高。有外加的电磁溢流阀控制加载与卸荷，对系统的响应速度有一定影响

zjdlove23

恒压变量泵恒压变量泵,加上后电磁溢流阀不得电无动作时,不是处于卸荷状态吗？

zxx960629

6# zjdlove23
一般恒压泵在开始时是高压卸荷，以为泄露量比较少，其实这时是泵泄露量最大的时候，可以查一下样本，因此一般在油泵的出口加电磁卸荷阀，减少发热量，此时是大流量卸荷，压力很小，可以在这个回路上安装过滤器或冷却器，使油液快速循环。

bohaiyan

  [8 ~1 }8 ]$ b3 j8 l4 Q2 Y
1.泵低压卸荷，由于压力较低内泄量小，会使泵内的零件（特别是滑靴）润滑不充分。所以，我见到有些恒压泵（国产PCY）的样本中规定，泵的工作压力不得低于6.3MPA，可能就是出于润滑的考虑。
2.但，我也见到，力士乐某小型原装液压站，就是采用类似楼主的电卸荷方式。见贴图（复制）。

& I: y* l# }9 a; t9 h# \一直没太稿懂。
5 c6 y. e# ~% k/ N究竟哪个正确。

yx_111

像这种恒压变量泵系统可根据系统的实际情况来定，高压小流量状态，损失的流量主要是补充泵的内泄，低压大流量卸荷主要是看回油管路损失大不大。如果是电机驱动很好办，分别测一下两种状态时的电流值就行，然后选择电流值低的方式，自然能量损失就少油液发热也就相对较慢。

自流井

看电磁溢流阀的动作机能，如是得电起压，失电卸压即可

matao8230022

/ x$ O1 S1 B9 ~; M  b" f" l我的观点是，恒压变量泵在恒压点上（设定工作压力值）时，它的流量是很少的，如果没到设定压力的拐点，它的流量几乎是全排量的，即是高压时小流量状态，低压时是大流量，如果在电磁溢流阀卸荷的情况下，油泵是一直工作的，泵的排量是很大的，所以这时候的发热系数是很高的，一般情况下恒压变量泵很少长时间处于卸荷状态，电磁溢流阀的作用一般是作为软启动起保护作用的。但是对于恒压变量泵来说，长时间处于恒压状态是对泵的寿命是很不利的，这和液压系统设计人员的观念也有关系，关于自流井先生的说法我保持疑问，谢谢！

tangwenzhang88

卸荷状态系统不做功的，油温是基本不会变的。

syxplc

我赞同9楼的观点，那一种发热量大，可以用钳形表检验一下，7楼的观点也是很有道理的。这类系统接触的不多，只是停留在教材上的水平，还是请实践经验丰富的前辈们来指教了。

malei5921

肯定不会的，没有压力。温度不会上升很快的。应该说温度几乎不变