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[求助] 关于机械式的过载保护装置!???

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发表于 2011-4-4 11:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东肇庆

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我要做一过载保护装置,放在电机输出轴端,电机输出后是链轮链条传动机构,在不应用任何电器控制的情况下,如何实现这个过载保护装置呢!
# _7 l; b, Y5 ?& ^% Q; s' _我自己想过,如果做一对棘轮(带曲面),用弹簧压紧的方式来调节两棘轮的压紧,但是当过载时,必须其中一个棘轮能活动分离,才能起过载保护' g1 t) a* ]2 u9 Q) E
的作用,然而,链轮链条传动机构是不能自由活动的,怎么办呢,是否有更好的方法呢,大家指点谢谢!!!
发表于 2011-4-4 11:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
楼主可以参照锻压机床的过载保护装置设计,做一个零件在负荷超载时断裂

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发表于 2011-4-4 13:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
1、滚珠式扭力限制器,就是过载时,滚珠浮起,顶开蝶簧,接近开关检测到信号,自动停机。( i! l9 v* O4 E% O' q9 e9 l
       该结构一般允许转速低于1000RPM,价钱相对较高,但是,扭矩值可以比较精确地得到。- x/ k. b2 j5 D. Y& i$ }
       该结构可以直接在链轮上掏空安装,具体须看你的链轮尺寸,以及设定的扭力范围。1 X$ W6 N! ^+ k2 [0 V4 F/ U
2、摩擦式扭力限制器,就是过载时,摩擦片打滑,无法自动检测,并且,有大量的“残余扭矩”传递。
  ?7 T8 N. @* T  n* s5 {6 M     安装方式类同滚珠式,摩擦副材料一般为45淬火钢+尼龙9 等,金属+非金属的组合,摩擦系数大,/ M( r0 o4 w: W# T
     打滑时无火花。它缺点是,长久使用,须更滑摩擦片,或调紧预压力,扭矩值不能准确得到。9 [5 E* u$ T. {. q7 I: O# X
前一个谈到的为安全销的结构,视情况使用。
3 e/ n, V1 j9 @& i9 ^) r$ M以上这些都可以询专业的制造商

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发表于 2011-4-4 15:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
链轮一般是用扭力限制器;但有最小尺寸上限制否则磨擦力会不够

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发表于 2011-4-4 17:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
用钢球扭力保护器比较适合。结构像刚性联轴器,两半相对平面划有若干半球窝,球窝中置钢球,用弹簧压紧,即可传动。调节弹簧压力可得到大小不同的扭矩。运得时当扭矩超过负荷时,钢球打滑,当扭矩恢复正常时,传动照常进行。例如摇臂钻的提升电机上就是用的这种保护器。

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发表于 2011-4-5 10:15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
电机出轴端一般为高速端,大多采用带传动,大型重载时高速端一般用液力偶合器实现过载保护。& H4 N: ]9 w% y) i' e" G
若低速端不方便加装过载保护时是不是可以考虑下高速端的传动方式呢。也不知道情况,随便说说,仅供参考。

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发表于 2011-4-5 14:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
采用销传递动力,过载的话销断裂,起过载保护作用。

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发表于 2011-4-5 21:46:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
过载保护装置可用 安全离合器与超越离合器,使其轴向分力 ,保护机器!

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发表于 2011-4-5 22:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
过载保护装置可用 安全离合器与超越离合器,使其轴向分力 ,保护机器!7 ]2 N/ f( |# m% U7 S/ }" w( y% |
cnxiaomao 发表于 2011-4-5 21:46 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" r; m: d3 z, z8 ~( }) `5 g

* y+ B4 `( D$ `5 `! h# Y/ c机械式的过载保护,其本质是—— 第一时间检测到的扭矩超出设定值 ,言之过载,它主要保护的是设备、轴类,减速器等;
% t" J/ y* t* n( ?; O8 N
/ a7 _! G: x0 Y, r5 u& i而电子式的(过热及过流继电器),由于需要感应及转化时间,等检测出来时,也许设备早已损坏,因此,它一般用于保护电机,
* g. f6 c" ]0 W 9 @: I" T$ ?# T9 w1 d! g
因为电机过载发热也需要时间。
$ j( g2 t( g* Y. r( ~- O+ `6 H
. l: _# r: N# \3 w% k最重要的,所谓的离合器(安全及超越),顾名思义,就是动力端与负载端脱离,就是难以检测到过载(超出扭矩设定值),* m$ Y, M1 s( ^, X3 C( `! [

9 M) L7 c7 ?! T( v7 y3 m特别是超越离合器,它指的是主动件与从动件转速之间的关系,当转速谁比谁高时(就是超越),离合器起作用,以楼主
% O( c6 n2 Y- k% W" N6 l2 l( a
2 T) G6 f* Y6 k- ^' `) W所述的问题,过载时,它不能发挥作用。

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发表于 2011-4-7 09:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
楼主的问题是个既简单又复杂的问题。
+ P0 f3 k" ~2 _( V1 l. u3 g2 \: k简单:联轴器中加安全销,超负荷销子断裂。这是上个世纪的经典方法。4 t3 R) \' t! l, V) L1 L$ T+ d
复杂:安全销的设计、制造、试验是个费心的问题。& h7 f: ^6 o/ T2 e
多试验几次吧,它绝对是过载保护的上策。

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发表于 2011-4-7 11:54:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原来用过摩擦式扭力限制器,但效果不是很好,扭矩大小不太容易控制
- b2 o  a: ?+ P/ a+ j滚珠式扭力限制器没用过不知效果怎样.
发表于 2011-4-18 14:02:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
3楼的比较适用。
发表于 2011-4-18 21:06:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主:建议选择扭力限制型联轴器,也就是扭矩限制器  有摩擦式的,钢球式的,滚柱式的,牙嵌式,单向复位式。摩擦式时间长的话,扭矩会变小,出现不稳定现象,建议选择钢球式,或滚柱式的。可以满足你的要求。加QQ402657467可以沟通交流一下!

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发表于 2011-4-19 11:09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
我们以前采用过销的方式,过载时断销
发表于 2011-4-19 15:12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
用过摩擦式扭力限制器,钢珠式没用过,有谁能提供以下钢珠式扭力限制器的原理图吗?
发表于 2011-4-21 19:52:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用安全销比较合适。
发表于 2011-4-21 21:42:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
能不能加一个摩擦离合器,最大扭矩可由压盘弹簧调定。
发表于 2011-4-22 08:06:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我们搞电子的过再一般采用检查电机电流 与发热量衡量
发表于 2011-4-23 19:42:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
说白了就是联轴器。
发表于 2011-4-23 21:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
呵呵,应该有个扭矩测试的东西吧,哈哈
发表于 2011-4-23 21:41:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
与5楼高工的同理2 Y* l' w# E" r1 v- m- i# G
9 ~8 A3 E& f7 K7 z
可以用碟簧压紧两个摩擦片,当过载时,摩擦片打滑
9 g8 d: v2 B1 ?* B; j2 [; b& f3 R; q# c! G
我刚做了一种织机的机外卷取,就用的此方法
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