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[求助] 大立车的大盘导轨是静压导轨么

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发表于 2011-2-28 22:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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两米五以上的立车,大盘导轨是静压导轨么?有人说不是,求解
发表于 2011-3-1 12:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
你想是,不就是了。还不是全看设计。不过通常是。
发表于 2011-3-1 21:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我接触到的立车导轨形式有以下+ L' J6 ~' p, c  B; D, y
1.润滑+卸荷,最大为C5263
. ]3 g2 N2 K" v+ }2.静压卸荷,不论大小都有; R# |" x% _7 L* T/ E# J. S$ |, E
3.全静压,主轴、环形导轨,也就是轴向和径向全静压,C5240以下(其实,无论多大都可以)
2 U5 s. [4 H/ X/ s4.轴向承重用滚动导轨(滚珠的、滚柱的),最大的也就C5240
 楼主| 发表于 2011-3-2 18:23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
3# 使力 $ E8 M; O5 B3 J$ I- e
那c5250的大盘呢?齐齐哈尔的
发表于 2011-3-13 09:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
C5250到C5263,还有CQ52系列,均有润滑+卸荷和静压的形式。现在没有静压不好卖。3 p4 S% R* S8 l6 }5 j- a/ |
齐齐哈尔的C5250,也有以上情况,就武重也是,但武重是广泛采用静压,简单。
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