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液压回路
& p/ t1 S. D4 _, ^' o) ~由各种液压组件组成的具有某种机能的液压装置构成部分 ; O9 n5 |7 A+ W& P
; A5 ^* X2 \# y) i滑阀式阀芯（圆柱阀芯）
! W7 E1 L2 t) ?6 b( P与圆柱形滑动面配合，当它沿轴向移动时，进行流路开闭的零件 8 ` E5 a: |2 I: y! F
* B9 j6 Y3 x9 }0 E
泄油
* p7 N4 k& S% P; ~' U3 V% L7 d) B从液压组件中的信道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象 ; Y& c* \' u$ M8 K0 i$ q
- V8 X) t. O8 `! {/ P' ^5 b液压站
$ `: C9 U- I w" H/ }0 u/ Z7 x9 t0 T/ h由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置
* r$ h' t) a0 B* s) W# i
, U+ L& H2 b* r* Y" q7 J# J: d8 w漏油
2 D4 f7 s8 v1 ]从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液
4 H# `: i! c7 S( O5 ^* m2 f7 D# ^: q' z9 S7 o7 \1 G
回路图 2 h4 B% |# n" r/ t8 q
用液压图形符号表示的液压回路图
& l" T$ x3 X+ V' u
9 R5 _3 }0 ~- _4 c: t5 o额定压力 5 K# i. Y: T% d$ x! \
能连续使用的最高压力 # j P0 r& C) }: F
: l, P( u$ R1 J4 Z" A
静密封 ( C2 m1 q" `8 @" L Y/ B% w
用于静止部分，防止液体泄漏 , _7 T j D1 w" B- q8 P
" R2 d+ k l2 x) }
背压 . x) f6 P" o3 q( Z3 ]! M( ?5 v
在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向，所作用的压力 7 O8 u2 e& ?! i2 [# W% z
0 ?. r* n4 P0 [+ _( `! e动密封 ( E) m% i! K) }/ i
用于相对滑动部分的密封
" |& w% ~3 q5 X+ f G
# O5 j y, x# v9 F3 Z# I' E. h冲击压力
( M8 W G' n. B! Y. h在过渡过程中上升压力的最大值
* A' w6 S$ N1 I6 P2 _9 q* w1 i0 i' U+ Z8 t
流体卡紧现象
. b, p# }$ i' V# P: z在滑阀式阀等的内部，由于流动的不均匀性，产生对中心轴的压力分布不平衡，将阀芯压向阀体（或阀套），使它不能动作的现象 # U) H9 P& v/ p6 G( c
5 O; |* Z; { n9 {额定流量 " i! @5 x( M/ {; Z* W6 m" Z
在一定条件下，确保的流量 * L; {+ X8 B2 _0 o9 s9 q( r
$ o$ U) O/ {% S% K- J* M
流量
6 y; c9 j9 `5 l1 s指液压泵在单位时间内输出液体的体积 8 X- p' r" w# i( ]* L1 R
' d- _, L% ] Z
流量跳跃现象 $ H/ ?% _0 s/ Y v/ z4 z; L
在调速阀（带压力补偿的流量控制阀）中，当流体开始流过时，出现流量瞬时超过设定值的现象 : t" W: D0 }* W
$ p5 D' ~3 z# j& A" c3 n
颤振
7 @ i X- T' L; l7 e! U为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响，改善其特性，所加的较高频率的振动 & s. q' P$ p2 t, z1 C
" a1 C' {7 G# E+ a( h) ?: b7 D
排量 9 V) P g8 u% D+ `# ]4 x! @7 S
容积式液压泵（或马达）每转输出（或输入）的液体体积 & N" c, j6 g9 V' S
" K6 R7 Z4 @ |1 [) Y液压平衡
7 K4 l/ C5 ], G% D$ t) X用液压力来平衡负载（包括设备自身）
. K% ~$ q. {* C5 ^% f) e. j+ K; E+ O; F) h2 a- n8 y H% A
管路
& Q$ Y8 [4 H! V# J! G& o传导工作流体的管道和管系 0 I6 @1 K, a* H
. `2 t5 E0 w) Q. s' Y
进口节流方式
4 F4 z- x. s9 X" P C节流阀装在执行组件进口侧管路中，通过节流调节动作速度的方式 7 f7 x/ X3 E6 A5 y# {- ]% G5 C2 O6 e
) {& x# s! Z) ?7 o/ a% m
泄油管路
1 ^& D" ^: F7 J( [9 u; E4 t指泄油的回油管，或将它导入油箱的管路 $ k0 B/ g! c% J+ k% b x
6 s. M/ @/ C% {2 I旁路节流方式
+ {4 T& |: Q# O6 I将流向执行组件的一部分流量，通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱，以调节执行组件动作速度的方式 : G X# E; H |% i! S
_5 \2 p7 h6 E O6 o" \+ H. b
电-液方式
! J9 u O' P4 i% F7 w将电磁铁等电气组件组合到液压操纵器中的方式
: z' C: @5 s; k4 Z& x {. h- Y! f& j) d0 s @! X# O) D
先导控制方式
& m1 D8 }. ?" p' P+ I* ^由先导阀等导入的压力进行控制的方式 ) W1 u. ?' y$ U& Y* p! e4 b
# C4 F! b5 v0 M+ P- o$ x6 ~7 Y7 ~
液压传动装置
9 Y; b! F, P R# F9 Z% C/ }$ U' R利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行组件（液压缸或液压马达）
' Y# h( D# T& Y3 R+ z( J! q8 j9 T9 P1 L4 |" v4 s1 Z. ?
油口，连接口 ; w; P }1 S9 V B. Z% f1 S. c
组件上传导流体的信道的开口处
! T$ w y+ x, j5 j' S7 `7 o+ D- z' U$ I
补充一下啊！！！！！！！！！！！！！！ |
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发表于 2011-2-18 19:07:37