车削制造专用弹簧

mwg · 发表于 2007-9-23 10:41:10

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过去对于一些锻压机上的专用弹簧都用车削的办法来加工，对之方面大家有什么高见可以谈一谈，

weijd402 · 发表于 2007-9-23 22:34:01

是啊，对于单件小批量的弹簧，一般是在车床上绕制的，用淬火弹簧钢丝绕制后再回火处理即可。

gaoyns · 发表于 2007-9-24 08:55:54

对小批量、钢丝直径在6mm以下的弹簧都能在车床上绕制。绕时车床夹一个芯轴，后端用顶尖顶上，轴靠一端钻一个孔，作固定钢丝用，钢丝另一端用紫铜板夹在刀架上给一定的预紧力，就可以开始绕制了。绕卷较长，由钳工截断并手工作好两端要求的形状，进行回火处理就制成了。
芯轴直径D0有一个经验公式：D0=（0.75--0.8）D1 式中D1是弹簧内径，前面的系数根据钢丝直径选取，钢丝直径小选偏小些，反之选取大点。

ttt1789 · 发表于 2007-9-24 13:02:56

先将弹簧展开长度计算出来,在将钢丝截成所需长度,然后在车床上盘绕,可提高效率.

gaoyns · 发表于 2007-9-24 14:42:56

这样会造成浪费的，车床绕制弹簧时，两端的一段是不能用的，固定端要去掉一段，绕制端从刀架到芯轴未绕上的一段也得人工去除，加工效率不会提高。

yjpll · 发表于 2007-9-24 22:06:48

以上的加工方法都有,对于单根弹簧的热处理,有人用一把稻草直接烧一下弹簧,然后将弹簧在油中浸一下的办法,这是我见过的最简单的热处理

CHENGJIZHAO · 发表于 2007-9-24 22:41:47

楼主说的车削弹簧，我认为可不是绕制的，是真真切切地车出来的。像矩型截面非标弹簧等等大部分都是车削的，此种截面弹簧没法绕制。在限定空间尺寸范围内要提高承受的弹簧力，就只能采用截面积比圆截面积大的矩形截面钢丝来作弹簧。

[ 本帖最后由 CHENGJIZHAO 于 2007-9-24 22:43 编辑 ]

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