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2022-03-11
查看: 2001|回复: 11
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[讨论结束] 讨论下该如何加工比较合理

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发表于 2007-8-29 13:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请各位讨论下,在需求量较大的情况下,用何种加工工艺比较合理,材料为不锈钢;0 r) j( B* m" r4 p% F# t
附图:3 l% R5 L+ q( H

# }4 s- ]6 O4 D" L) T( H9 j6 N8 V& W/ A MZ-06.jpg
发表于 2007-8-29 14:49:17 | 显示全部楼层
1 用φ7×1.5mm的无缝管(GB/T1801--1999),外圆车成,按要求长度切下。
" b7 R8 f# F6 U1 c( ?( z. v' x$ C$ U+ g$ I2 三爪卡盘夹一端,另一端用中心架架住,用专用铰刀铰φ4.3孔,车成锥孔。9 R. ?, o, B" I8 v$ H
3 调头铰φ4.3孔,车成锥孔。
头像被屏蔽
发表于 2007-8-29 15:25:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-8-29 16:10:37 | 显示全部楼层
原帖由 gaoyns 于 2007-8-29 14:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 q5 Y- m: s3 D" G8 I+ C% l; e' ^1 用φ7×1.5mm的无缝管(GB/T1801--1999),外圆车成,按要求长度切下。
, y! G2 Z7 c3 l! q4 T2 E% K+ V9 e2 三爪卡盘夹一端,另一端用中心架架住,用专用铰刀铰φ4.3孔,车成锥孔。
( w! G, L+ j* i. @! Y5 N3 调头铰φ4.3孔,车成锥孔。
% [# F* }; U: A1 t2 g" ~4 W6 K- `+ [
无缝管的外径直线度能保证0.01吗?
发表于 2007-8-29 16:17:35 | 显示全部楼层
这个零件加工确实让人头疼.! J0 s* F0 V- l- q5 w  w. e9 t
1.机加工方法:订做不锈钢精密管:两端钻铰;
$ g' \. C) F2 j9 E1 `2.冷剂压法:不锈钢塑性大,冷剂压成型.
发表于 2007-8-29 16:22:01 | 显示全部楼层
一 批量不大7 b4 f( m# v. d+ ~& s
1  用Φ7×1.5mm的无缝管,粗车外圆,切断,外圆留磨余量。, O# w* g7 c( P: n
2 上无心磨,外圆磨至尺寸6.4 公差0/-0.015,并保证直线度。
" V6 t' }1 ?3 s9 l7 p2 g) `4 E3 用弹簧夹头夹紧外圆,并分别调头粗铰孔。(仪表车即可)' ~" m, Z: [7 L5 c8 B# A
4 用液性塑料夹紧用套筒夹紧外圆,分别调头精铰。 (上车床,可保证同轴度)
! R3 s4 u) A: h! F7 c' y二大批量+ z$ a1 r) l4 ~
工序1、2同上
. P# ^) q, k+ r, H# K8 M3 制造专机2台,一台粗铰工、一台精铰孔,两头孔一次装夹即可完成加工,效率高、精度好,一次性投入较大。
9 Z+ x6 P: |/ b2 D三 这零件干什么用的,外圆Φ6.4公差0/-0.6,234mm长度,直线度0.015,直线度精度用的着这么好吗?
发表于 2007-8-29 17:04:17 | 显示全部楼层
同意楼上说法,要保证图纸外圆的公差,用外圆磨。感觉做转机是最好的
发表于 2007-8-30 15:50:09 | 显示全部楼层

回复 #4 ZQH680721 的帖子

选料是φ7×1.5mm,车成6.4mm,有0.6mm的加工余量。总长234mm,车出0.015的直线度不会有问题吧。" x# N8 i+ E3 e: d. p: z3 A
外圆没有表面粗糙度要求,没有必上磨床加工。直线度是指内孔轴线的,而不是外圆表面。3 @$ p! m; b0 I2 T' u0 I3 |
回答3楼:外圆已经加工了,中心架架住,内圆不会超差。
 楼主| 发表于 2007-8-31 10:34:54 | 显示全部楼层
请教下:“ 液性塑料夹紧用套筒”;是什么夹紧方式?
+ B, T% F4 B/ U5 ^能否指点下;
发表于 2007-8-31 11:57:17 | 显示全部楼层
液性塑料夹紧用套筒就是用液性塑料撑紧薄壁涨套,液性塑料也可以用钢珠,这种撑紧方式对外圆公差要求较高,不过同轴度能达到0.01mm,做起来比较麻烦,自己查一下机床夹具设计手册、机械加工工艺手册。
发表于 2007-8-31 12:50:32 | 显示全部楼层
我看钢管是一定要定做的了,外径最好是6.8+/-0.08,然后  b( W: R& R$ f
1。切断,留0.3余量: @$ U( s0 M$ j
2.无心磨到6.7 [我看到的外圆精度是+0.6/ 0],反正外圆无光洁度要求,所以只要后期无特别明显的外圆伤痕,应该没问题。' ~' K0 `/ r4 k8 ^9 e, |7 D$ Y- @2 ?
3.cnc或自动车床或仪表车加工内孔,夹头要套筒夹头。6 h/ B0 |; Z# R& k/ u' O/ r" ]
    3.1 复合钻加工一端30度倒角+端面4 g/ C6 _# J1 l
    3.2 扁钻或螺旋槽绞刀加工4.3  C6 X4 S5 n% `
    3.3 另一端重复3.1-3.2
' V; ]4 P8 o) T/ J6 l4.校直[根据实际情况取舍]
发表于 2007-8-31 13:18:51 | 显示全部楼层
原帖由 gaoyns 于 2007-8-29 14:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- s7 E4 P, z$ `2 S7 E; D1 用φ7×1.5mm的无缝管(GB/T1801--1999),外圆车成,按要求长度切下。+ D1 \* r; W+ u9 {8 S
2 三爪卡盘夹一端,另一端用中心架架住,用专用铰刀铰φ4.3孔,车成锥孔。
% O4 V) A' \1 R  G3 调头铰φ4.3孔,车成锥孔。
. n0 t5 M& c/ f* Y; d' m' X
我觉得这样做有点危险,有几点原因:
- c8 |' M+ R+ M# X) F1.200多长的细管车加工是否真的能保证直线度,会不会有鼓形等其他问题。# o& u9 P* G$ e; G- u* s
2. 3爪卡盘可能会夹伤车后表面甚至导致内孔变形,特别是掉头车另一端时。- _0 e2 N9 X5 v+ k
3.我觉得绞刀还是放在锥孔后比较可靠,导向大些总没错,当然有可能要增加一道去除绞后毛刺的工序。
) F( N5 q7 s0 }, r% j3 e0 c4.中心架方法看上去同心度是没问题,但孔的大小和ra 有点担心。
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