散料输送对带式输送机的需求

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带式输送机的应用涉及煤炭、冶金、建材 ( 水泥 )、电力(火电、水电)、粮食、化工、交通运输业等工业领域、工程建设、生产工艺等方面。当前对带式输送机的需求主要体现在以下几个方面：

1) 煤炭开采 20 世纪 70 年代开始采用的煤矿的连续开采与半连续开采工艺，特别是半连续开采工艺是深凹露天矿和硬岩露天矿的发展方向。露天矿最大小时生产能力达到在 9 000 ～ 10 000 t/h，有的近 20 000 t/h。总体结构型式为移置式和半移动式带式输送机。带宽为1 600 ～ 2 400 mm 的移置式带式输送机是研究重点。

2) 矿山至电厂或储运、加工、外运的输送系统 一般输送距离为几公里到几十公里，大型储运码头的储运装卸输送系统，堆场长度可达 1~2 km，为减少装卸船时间，要求输送机的输送量达到 10 000 t/h 或以上，大型散货船到堆场或料仓的距离可达 20 km。如天津港散货物流中心到南疆煤码头的输煤带式输送机长度为 8984 m。内蒙古锡林浩特胜利能源一号露天煤矿至胜利发电厂输煤系统直线距离为 9 km，其中的长距离带式输送机长度为 8 700 m。

3) 由于大量的露天矿山已经逐渐进入深凹开采阶段，或转为井工开采，或增加矿山的台阶数，输送剥离物或未经破碎的矿物输送量可达 3 000~5 000 t/h，提升高度为 200~700 m，输送倾角为 50o~90o，这对带式输送机的适应能力提出挑战，尽管国外公司已经开展研究，尚无工程实例。煤炭、金属矿山的井工开采的矿物提升有采用带式输送机的趋势，但国内大提升高度的带式输送机尚不能满足应用要求。

4) 矿山开采的矿物由山上输送到山下的料场或矿物加工厂，下运高差为 400~600 m 及以上，由于受到输送带及零部件的限制，目前下运高差超过 500 m 大多采用多条带式输送机接续输送方式，需要开发单机下运 600 m 及以上的带式输送机。

5) 绿色化和环保的要求 近年来由于环保的要求，一些矿区对矿物输送物流系统进行整合，由原有的短距离、小运量带式输送机系统向干线输送发展，输送距离可达 5~25 km，输送量为 3 000 t/h 以上；

6) 隧道工程建设 包括西部交通建设、调水工程、跨江越海交通工程、战略能源储备的地下工程、城市轨道交通建设、地下综合管廊建设等方面的国家基本建设的重大需求下，对配合 TBM 的带式输送机连续出渣有较大的需求；目前采用 TBM 掘进隧道所需带式输送机长度大致为 10~25 km。

7) 砂石骨料 在国家对砂石骨料供给监管趋严、国有资本加快布局砂石骨料行业砂石企业实现绿色化、智能化的背景下。砂石骨料行业对带式输送机需求旺盛。国内向家坝沙石骨料输送线达 31 km，2018 年建成的安徽长九新材料股份有限公司的长距离带式输送机为世界最大物流量的带式输送机。

8) 企业内部生产工艺 包括输送、转载、堆放、分选等；受到企业内部的场地和建筑设施限制，厂内带式输送机相对较短，但输送机数量多，如宝钢 1 期共有带式输送机 600 多套，总长 57 km；

9) 尽管带式输送机的规格已经发展到的很高的水平，但带式输送机的单机长度、输送带的强度还需不断地增加，以满足带式输送机应用领域的需求。

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