著作及论文

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刘胜勇著作
1)        107.3万字《实用数控加工手册》ISBN978-7-111-50260-9, 北京：机械工业出版社，2015.9。
内容简介：本手册基于FANUC、MITSUBISHI与SINUMERIK系统的基础编程指令及车削、钻削、镗削、螺纹加工用固定循环指令的综合介绍，结合数字化电信号的流向、工作介质的流动及机械环节的耦合过程，对车辆轮轴、球面心盘与汽车桥壳中段、输入轴及盘形锥齿轮等产品的数控加工进行了细致讲述。内容不仅涉及图样分析和工序划分，还融入加工设备、工卡量具、工装夹具与数控刀具的选用和调整；而且编制了最优化的加工程序，还对产品的常见质量问题进行了原因分析并制定了整改措施。
2)        102.8万字《数控机床FANUC系统模块化维修》ISBN978-7-111-39403-7，北京：机械工业出版社，2013.1。
内容简介：本书从数控机床的设计角度出发，基于机床制造过程中零部件的系列化和标准化而提出了模块化维修的观点；并以数字化电信号的流向为线索，对数控机床的电源模块、主轴驱动和进给驱动、CNC装置和PMC装置的连接以及常见故障和排除方法进行了细致的分块讲述；同时以机械运动环节为线索，对数控机床的主轴传动和进给传动，以及为提高机床自动化程度而附加的ATC装置的组成结构、常见故障和排除方法进行了深入的分块讲解。
3)        117.5万字《数控机床SINUMERIK系统模块化维修》ISBN978-7-111-43487-0，北京：机械工业出版社，2014.1。
4)        16.3万字《车辆轮轴的加工与组装》ISBN978-7-113-14228-5，北京：中国铁道出版社，2012.3。
论文
1)        《四部到位法快除数控车床扎刀故障》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2017,780(7):63。摘要：用四步到位法迅速查出LC34-300CNC车床频发无规律扎刀的故障原因并制定整改措施。
2)        《曼商用车主动锥齿轮柔性线的开发》刊在《汽车工艺师》（CN10-1265/TH）：2017,164(3):17-21。摘要：通过气路设计、PMC/PLC程序编制和加工程序修改，生产线内设备具备自动门机能，实现尾座顶尖前进/后退与循环起动的机器人侧控制机能，增加自动吹屑机能及尾架顶尖2次夹/松机能，流水式半自动化的主动锥齿轮生产线升级为柔性制造线。
3)        《新常态下国产数控系统的发展对策及案例》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2017,779(6):Ⅷ-6。摘要：从运行高速化、加工高精化、控制智能化、模块总线化、维护可视化、网络互联化、二次开放化、生产绿色化和招投标国产化等方面，给出新常态下国产数控系统的发展对策及相关案例。
4)        《4步到位法快除机床偶发性故障》刊在《设备管理与维修》（CN11-2503/F）：2017,399(3):54-57。摘要：用4步到位法迅速查出4例机床偶发性故障的原因并制定整改措施。
5)        《新常态汽车制造自动化发展对策及案例》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,772(23):Ⅷ-4。摘要：从互联网、机器换人、智能制造管理系统和智能工厂等方面，给出新常态下汽车制造自动化的发展对策及相关案例。
6)        《供给侧改革下模具产业的智慧化发展(下)》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,772(23):44-47。
7)        《供给侧改革下模具产业的智慧化发展(上)》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,771(22):40-43。摘要：通过对国内模具行业发展现状的分析，从把握政策机遇、互联网协同制造、扩大规模效应、普及CAD/CAM/CAE、经济制模技术、人才队伍建设和智能化制造7个方面，给出“模具强国”目标下模具产业智慧化发展的若干条建议。
8)        《基于一键Ghost技术的西门子系统备份与还原》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,771(22):63-66。摘要：以Oerlikon C50切齿机为例，通过Peer-to-Peer与USB存储式全盘Ghost操作，细述SINUMERIK 840D系统硬盘数据的备份与还原，并给出6条注意事项。
9)        《数控卧式车床的机器人智能拓展》刊在《汽车工艺与材料》（CN22-1187/U）：2016,334(10):1-6,10。摘要：通过气路设计、PMC程序编制和加工程序修改，数控卧式车床具备自动门机能，实现尾座顶尖前进/后退与循环起动的机器人侧控制机能。
10)        《四步到位法快除自动化生产线偶发故障》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,765(16):59-63。摘要：用四步到位法迅速查出3例自动化生产线偶发故障的原因并给出整改措施。
11)        《基于一键Ghost技术的FANUC系统硬盘数据备份与还原》刊在《制造技术与机床》（CN11-3398/TH）：2016,650(8):173-175。摘要：以Oerlikon B27刀条磨削中心为例，细述开放式FANUC系统上硬盘数据的备份与还原，并给出6条注意事项。对装硬盘型FANUC系统的机床用户有显著经济效益。
12)        《新常态下汽车产业的供给侧结构性改革》刊在《汽车工艺研究》（CN22-1231/U）：2016,266(7):30-37。摘要：从把握机遇、转观念优结构、化解过剩产能、自主创新、海外投资和智能化制造6个方面，给出新常态阶段汽车产业供给侧改革的若干条建议。
13)        《汽车冲压桥壳总成的工艺分析》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,761(12):34-38。摘要：从一种冲压桥壳总成的机加工成品图样着手，分析其尺寸与精度后，给定制造工艺流程，具体到每一工序与加工设备。
14)        《数控滚齿机的机器人智能化拓展》刊在《汽车工艺与材料》（CN22-1187/U）：2016,329(5):54-60。摘要：通过气路设计、PLC程序编制和加工程序修改，数控滚齿机具备自动门机能、自动吹屑机能及尾架顶尖2次夹/松机能，实现机器人侧控制机能。
15)        《汽车铸造桥壳中段加工工艺分析》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,758(9):36-40。摘要：以重型汽车上三段式铸造桥壳中段的加工为例，分析其成品尺寸与技术要求后，给定实用性较强的工艺方案并配置加工设备。
16)        《新常态下机床工具供给侧改革迫在眉睫》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,757(8):6-12。摘要：通过对供给侧结构性改革的释义及国内机床工具行业景气状态的分析，从把握机遇、化解过剩产能、自主创新、海外投资和智能化制造5个方面给出新常态阶段机床工具供给侧改革的若干条建议。
17)        《工作介质流向法在现代机床维修中的应用》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,756(7):65-69。摘要：用工作介质流向法迅速查出2例机床辅助装置故障的原因并制定整改措施。
18)        《数控机床宏程序编程的应用》刊在《设备管理与维修》（CN11-2503/F）：2016,385(3):50-52。摘要：介绍参数化思路下宏程序编程的优点，展望未来车辆轮轴智能工厂中宏程序编程的发展。
19)        《一种锥齿轮用钻攻夹具设计》刊在《汽车工艺与材料》（CN22-1187/U）：2016,326(2):70-72。摘要：介绍一种盘形从动锥齿轮用钻攻夹具的结构组成与装配，给出零件图样并介绍其气压控制系统。
20)        《B型车轴“S”纹的原因分析》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2016,752(3):65-66。摘要：阐述B型车轴磨削后轴颈表面“S”纹产生的原因及解决措施，对SIMMONS480-2轴成形磨床用砂轮进行国产化。
21)        《电信号演绎法快除机床短路故障(下)》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2015,746(21):73-76。
22)        《电信号演绎法快除机床短路故障(上)》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2015,745(20):79-82。摘要：用电信号演绎法排查3例机床短路故障原因并制定整改措施。
23)        《电信号演绎法快除双推盘炉短路故障》刊在《设备管理与维修》（CN11-2503/F）：2015,380(10):40-42。摘要：用电信号演绎法排查STKES-60型双推盘式渗碳压淬、直淬生产线的2例短路故障的原因，并提出整改措施。
24)        《新常态下如何打赢汽车核心零部件自主化战役》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2015,743(18):24-29。摘要：通过对市场换技术策略下国内汽车零部件发展现状的分析，从政策引导、转观念优结构、经费投入、人才培养和智能化制造5个方面给出新常态阶段取得汽车核心零部件自主化战役胜利的若干条建议。
25)        《数控机床参考点无规律漂移的快速处理》刊在《设备管理与维修》（CN11-2503/F）：2015,377(8):74-77。摘要：基于参考点返回操作的机理分析，借助诊断号302与STATUS状态子画面，先用栅格偏移量#1850快速调整参考点，再编制参考点返回循环程序，最终确定参考点无规律漂移的故障真因。同时给出参考点无规律漂移的其他9种原因及处理方法。
26)        《现代自动化生产线亟待百花争妍》刊在《金属加工(冷加工)》（CN11-5626/TH）：2015,739(14):21-27。摘要：综述自动化生产线7个阶段的主要特点及应用示例，分析4条现代自动化生产线的组成，给出新常态阶段中国制造业采取智能化制造的4点建议，构建了汽车行业未来的驱动桥智能工厂的模型。
27)        《曼商用车锥齿轮自动线的优化及改进》刊在《汽车工艺与材料》（CN22-1187/U）：2015,314(2):75-79。摘要：用电信号演绎法迅速查出悬臂机械手撞击机床门的故障原因。为彻底杜绝类似事故再次发生，在机床门关闭与机械手上料的动作中，增加中间继电器，修改Delta-PLC程序与FANUC-PMC梯图，添加联锁控制，改进了曼商用车锥齿轮自动线。
28)        《推行数控机床模块化维修,根除企业生产环节之瓶颈》刊在《制造技术与机床》（CN11-3398/TH）：2015,632(2):144-149。摘要：模块化维修可简化故障分析过程，提高维修效率和缩短停机时间，以根除生产环节瓶颈——关键单一设备故障致质量下滑甚至企业停产。
29)        《STR主减速器内主动锥齿轮的应用研究》刊在《机械工程师》（CN23-1196/TH）：2011,245(11):159-161。摘要：导出中主减速器内主动锥齿轮及支承轴承所承受的载荷均比后主减的小，找到主动锥齿轮损坏真因并提出改进建议。
30)        《时变动载荷状况下高速列车对铁路桥振动的影响》（译）刊在《国外铁道车辆》（CN37-1153/U）：2011,48(5):13-20。摘要：采用一时变动载荷传输的简支梁模型，分析了中小跨度桥在复合动载荷作用下产生的偏差。一种情况是单根轴传输且常量和交变量都有的复合载荷产生的偏差，另一种情况是对几个等间距轴上传输的复合载荷组合作用的研究。
31)        《三段式铸造桥壳热压装曲线的应用研究》刊在《汽车技术》（CN22-1113/U）：2011,430(7):54-58。摘要：通过对重型汽车驱动桥铸造桥壳热压装机理分析及最大压装力和保压力的计算，绘制出理想状态下的热压装曲线。现有桥壳压装机上引入微机控制记录系统，自动生成并打印热压装曲线。以可能出现的不合格压装曲线为例，对影响桥壳热压装一次合格率的影响因素进行了分析，并提出相应的改进建议。
32)        《差速器行星齿轮轴的断裂分析》刊在《现代制造技术与装备》（CN37-1442/TH）：2011,202(3):58-59。摘要：借鉴空心圆轴扭转变形时的横截面应力模型和十字轴万向节危险断面的分析，把差速器行星齿轮轴假想为三部分——内花键空心箍、十字阶梯轴和渐开线花键，并关联分析其抗扭强度和十字轴轴颈根部抗弯能力；通过对行星齿轮轴扭矩传递影响因素的分析，提出并证明了解决行星齿轮轴断裂的可行性方法。
33)        《差速器前壳杆的断裂分析》刊在《现代制造技术与装备》（CN37-1442/TH）：2011,203(4)：65,68。摘要：借鉴实心圆轴扭转变形时横截面应力模型的分析，导出STR桥差速器前壳杆扭矩传递效率的影响因素，并提出花键部位及其R1.6处断裂的改进建议。
34)        《车辆轮轴加工、组装工艺与过程的分析》收录在《中国优秀硕士学位论文全文数据库-工程科技Ⅱ辑》（CN11-9144G）2010年第9卷5期（2010.5.15）。摘要：以国内某铁路货车新造厂车辆轮轴的加工、组装技术为基础，对正确应用轮轴基础生产线进行了详细分析。
35)        《基于AutoCAD的铁路货车车轴参数化设计》刊在《机车车辆工艺》（CN32-1181/U）2008年第5期（2008.10.2）page29-30,35。摘要：通过对铁路货车车轴的数据分析，得到了绘制该类型车轴的共性参数，借助AutoLISP语言进行了AutoCAD二次开发，实现铁路货车车轴参数化设计，自动生成零件图形和输出数控程序所需基点坐标。
36)        《SIMMONS480-2轴成型磨床修整结构改进》刊在《机车车辆工艺》（CN32-1181/U）2007年第6期（2007.12.20）page28-29。摘要：阐述了修整结构的改进方案，编制了RE2B、RD2型车轴修整程序，优化了工艺参数。
37)        《轴承压装曲线不良原因分析》刊在《机车车辆工艺》（CN32-1181/U）2005年第6期（2005.12.30）page38-39。摘要：阐述了压装曲线不良的原因及解决措施。