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当检修电动机时,都要检查轴承是否磨损,如果转子碰击定子,就是轴承损坏,必须更换。: K3 L4 X8 `7 G- h
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随着电动机大小不同,转子与定子之间的间隙也在0.015~0.030英寸之间变化。转子四周的间隙应该相同。如果在起动时有沉重的碰击声,但尽管转子还没有碰击到磁极,往往也表明轴承已严重磨损。
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! i+ }7 ^: k! _4 g轴承通常由磷青铜制成,并压入端部架或端盖内。有时轴承要用销钉锁住,销钉穿过轴承盖压入轴承。如果要拆掉轴承,就必须从里面向外推。
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; J0 A" I& ]; `/ Q" x. D注意:拆卸轴承时,在端盖上用力的方向不要偏,否则可能损坏端盖。$ _2 \7 f3 M& d4 ~- T. I S* v. }9 p
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当新轴承压入端盖以后,需要用绞刀刮轴承。最好使用一种可调节绞刀,使两个轴承的轴线重合。! A$ t1 G/ e3 |
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轴与轴承接触的表面必须非常光滑,划伤的轴要在车床上用装在工具杆上的磨石修复。
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如果轴承过热,可能有以下几种原因:
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1、油太稠。2 R7 l& n% k7 O) F
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2、油太稀,应该选用受温度变化影响较小且不易起泡的优质矿物润滑油。
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3、油中含有杂质和砂粒。
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4、皮带过紧," a4 J' P+ t- E. R, @
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5、皮带轮轮毂与轴承摩擦。
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! ?5 t$ [6 l/ O6、电动机安装不当,将使电枢轴轴肩拉或推一个轴承。# F4 T Q; W! G
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