T611B主轴的校直

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: Q/ W6 v/ u$ u3 d' W; M, m前几天用压力机冷校直了一根T611B严重弯曲的镗杆。效果很好。
    即在厂方的一台3175KN的油压机上进行冷校直，在主轴的两端用两块Φ110+0.20mm的少半圆弧，长度200mm做支撑。用百分表打在主轴弯曲部位，（及跳动最大处）且高点在压力机的中心部位。
7 Y8 t( O9 q8 x! j3 d$ ^7 O7 p    在压力机的压排上加一个Φ110+0.20mm长度100mm的少半圆弧块作为压膜，目的使接触面大一点，不至于咯伤主轴，并与主轴跳动高点对准。
) f) K3 C  E( z# x& V* D    启动压力机，百分表打在高点附近，慢慢加压，观察百分表数值，在压过主轴的弹性变形后，接着继续加压，使主轴产生塑性变形时，保压一段时间，然后释放压力，查看百分表与先前的数值之差，即是初步校直的结果。再重新打表找出高点。
: r: V8 c6 E3 _* x1 |    重复上述过程，一次只能几个丝的校，且不可一次压的太多。
    经过十几次的压制、打表找高点的循环。最后结果是整根主轴的跳动最大为0.03mm。且无裂纹。
    回装主轴，并调整套筒轴承螺母及尾筒滑块，按机床检验标准，主轴在抻出300mm时远端跳动为0.03mm，近端跳动为0.01mm，且主轴移动轻快。
  p5 i7 u5 G  }    加工实验，镗一个100mmm左右长180mm左右的钢件孔其圆度、锥度均为0.01mm，光洁度▽6以上。足以满足用户的加工要求。