QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
goto3d 说: 版主微信号:caivin811031;还未入三维微信群的小伙伴,速度加
2022-07-04
全站
goto3d 说: 此次SW竞赛获奖名单公布如下,抱歉晚了,版主最近太忙:一等奖:塔山817;二等奖:a9041、飞鱼;三等奖:wx_dfA5IKla、xwj960414、bzlgl、hklecon;请以上各位和版主联系,领取奖金!!!
2022-03-11
查看: 5406|回复: 33
收起左侧

[讨论] 加工难题

[复制链接]
发表于 2016-7-25 16:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 洪哥 于 2016-8-9 14:34 编辑
4 y/ z: H0 X+ x- M  V; ]
# P/ P/ f* u+ D5 |( V [size=0.83em]110.JPG (55.99 KB, 下载次数: 0)# A0 V; K4 {% [
下载附件  [url=]保存到相册[/url], T5 D, m1 w' f4 A
[color=rgb(153, 153, 153) !important]29 秒前 上传
. Y% e. N4 B; V0 y, _- H8 y
9 `& v, k, S9 e& s

" r7 ~. b+ A1 Q9 n( G8 e* q有一个QT400的加工件,同轴度要求0.02,垂直度也要求0.02,在加工过程中,卡盘装夹的试过,效果很不好,端面压紧也试过了,平面度车的不好,垂直度超差严重都0.3了,反了15倍。请大家讨论一下,有什么好的办法! N9 g' Q; ?4 w" Q  G
110.JPG undefined
# {/ d; {" {5 n' z2 F3 G% H% p. V) B6 j7 T
发表于 2016-7-25 20:37:14 | 显示全部楼层
批量大小?有什么设备?
7 K  y' k9 T( @6 |/ m如果有双端车床就简单:夹345外圆或法兰外圆,双端分别加工即可。同理,如果有数控车也可以一次装夹中将两端一次加工出来。
. K6 f; ^! L9 |. X千万不能调头安装。如果用弹性心轴分两次加工则由于工装本身精度误差,留的公差很小,最后达不到要求。
* `% _- O: `5 A* S仅供参考。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
渔樵 + 2 鼓励积极应答和参与的回帖。

查看全部评分

发表于 2016-7-26 08:04:26 | 显示全部楼层
如果有卧式镗床就所有孔精镗直接在一次安装中加工成型,并不难。
 楼主| 发表于 2016-7-26 14:17:37 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2016-7-26 08:04; Y4 K' E. f! g+ i4 e; P
如果有卧式镗床就所有孔精镗直接在一次安装中加工成型,并不难。

, v; h8 F! O- }* g6 o能一次成型尽量一次搞定,但是主要的定位面,如何才能做到较好的精度,才是关键,做垂直度,你们平时都是怎么做的?
 楼主| 发表于 2016-7-26 14:33:55 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2016-7-25 20:37
; ~$ D% V7 @& c- r# b批量大小?有什么设备?0 E( Q' c0 A9 Q
如果有双端车床就简单:夹345外圆或法兰外圆,双端分别加工即可。同理,如果有数 ...
% y' r, L$ h! g8 H
只有mazak立车
发表于 2016-7-26 17:29:02 | 显示全部楼层
LZ提供的这张图纸,不清楚设计者提出这样的设计要求目的是什么?. [) j* W. G) S, U  p$ s) q& l
仔细分析:φ350H7,公差带是0.057mm,配合的间隙范围是多少?总高尺寸105,未注公差按IT12计算,公差带是0.35mm。根据这几个尺寸分析,垂直度要求0.02mm就一笑话。! S, i( w5 f, _" e" ^% o& @* T
由于同轴度要求0.02mm,所以加工必须在一次装夹中完成,这样对设备的精度要求就比较高了。即使如此,也会有加工困难,主要在与中间段壁厚12.5高65mm,刚性不足会导致加工时震刀,无法保证加工精度。采用普通的加工方式,即使当时加工完毕合格,过半小时检查,你就会发现变形导致超差了。3 d. }1 x9 ~2 b; d6 h
该零件也不是不能加工,无非是花费巨大代价罢了。先精车,重要两端面单边留0.5mm余量,内孔(φ350)单边留0.3mm余量,完全时效除应力,制作夹具(目的是将两端法兰由非刚性连接转变至刚性连接),一次装夹分别加工两端至要求(该加工必须在衡温室内进行),出具检验报告以及相关照片,以防止在运输过程中零件变形导致超差现象。
& J) g, G$ V+ i) v% d  ^需要说的是,现在工作中,看见这类图纸实在是太多,说明设计人员(所谓)的基础以及工作责任心太差,没有办法,只能面对。: p2 l; e: M/ B" d! E
正因为见的太多,所以常常看见技术工作人员抱怨收入太低。本人就想问一句:以个人能力,能够有多少收入呢?

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
渔樵 + 5 鼓励积极应答和参与的回帖。

查看全部评分

 楼主| 发表于 2016-7-26 18:08:52 | 显示全部楼层
赵元 发表于 2016-7-26 17:29" B- B( J# k% d4 d
LZ提供的这张图纸,不清楚设计者提出这样的设计要求目的是什么?
$ s4 G0 a9 n- v& o4 C) `4 Q仔细分析:φ350H7,公差带是0.057mm,配 ...
6 ?* K( @+ K  m+ P& c  y6 Y
目的是将两端法兰由非刚性连接转变至刚性连接,怎么个刚性连接法?
6 w& {$ G6 l# G, t8 ^
发表于 2016-7-26 18:39:05 | 显示全部楼层
由外圆凹槽及端面定位。垂直度靠镗床的横向拖板与主轴的垂直度精度保证。
 楼主| 发表于 2016-7-27 07:33:29 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2016-7-26 18:39! N1 n0 q" \* I) `# F9 s* w6 b
由外圆凹槽及端面定位。垂直度靠镗床的横向拖板与主轴的垂直度精度保证。

9 [; k. ]+ l3 f, m3 D! h5 |现在毛病就出在端面定位上,如何才能获得一个较好的端面
发表于 2016-7-27 08:11:21 | 显示全部楼层
如果加工前端面对外圆的垂直度超差太大,而定位中强迫端面压紧,加工、拆卸下来后自然恢复,端面肯定超差。仅供参考。

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
洪哥 + 4 讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2016-7-27 08:46:37 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2016-7-27 08:110 N5 I$ {0 z5 N3 J
如果加工前端面对外圆的垂直度超差太大,而定位中强迫端面压紧,加工、拆卸下来后自然恢复,端面肯定超差。 ...
, L1 V: m. r' I% `5 ]' ~
你说的这个问题,好解决,把定位孔做大就可以了,关键是怎么得到一个好的端面
发表于 2016-7-27 09:34:03 | 显示全部楼层
要想获得一个好的端面,并不困难。将零件放在平面磨床上,沿磨削方向分别用两快V型铁靠住大外圆,零件底部加垫铁防止磁性导致工件的变形,V型铁靠住后磁性吸住(注意用千分表打在端面处检查V型铁工作过程中端面的变化),然后磨削端面。检查端面,如果超差可以再研磨。只不过是:即使有了一个合格的端面,简单的一次性压紧加工,形位公差也只能保证在0.05mm范围内,要想达到0.02mm,很难。
4 ~. a2 Q6 k2 E- |7 V5 v9 n至于刚性连接法,要针对不同的零件结构以及使用的设备设计专用的夹具,费用以及代价都非常高。虽然我设计并获得成功,但是最终还是没有推广。因为没有人能接受,包括客户、老板等。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
洪哥 + 5 讨论。

查看全部评分

 楼主| 发表于 2016-7-28 10:26:42 | 显示全部楼层
赵元 发表于 2016-7-27 09:345 q. K% K5 q/ {
要想获得一个好的端面,并不困难。将零件放在平面磨床上,沿磨削方向分别用两快V型铁靠住大外圆,零件底部 ...
3 w6 D& T2 ]' n
这个就和磨床磨板的道理差不多了,能做到0.005就没有问题。我还是对你说的卡盘有兴趣,看个图片就行,谢谢
发表于 2016-7-31 22:15:04 | 显示全部楼层
8#说的有道理:两端止口的尺寸公差那么大(没有看到零件图上有配作的标注说明),为什么要求这么高的同轴度呢。1 s: E' T' t. ~# _
即便机加工保证了两端止口的同轴度,这个零件与两端的相关零件装配在一起,同轴度也就没有了。
1 N. x5 l; j" O5 k1 [0 Y- G
3 S1 h4 [$ J2 u% _5 w9 |' u  ?这个零件太薄了,即便一次装夹完成加工,也很难保证形位公差的精度。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
渔樵 + 2 鼓励积极应答和参与的回帖。

查看全部评分

发表于 2016-8-1 09:44:02 | 显示全部楼层
能否把结构改一下,φ350H7设计成通孔,中间再增加一隔套
发表于 2016-8-5 09:35:43 | 显示全部楼层
这个零件跟汽车上的制动鼓比较相似,可以夹持直径345的外园在数控立车上一次把内孔和上下端面全车出来就OK了
发表于 2016-8-8 19:42:48 | 显示全部楼层
需对机床几何精度进行调整了。主要调整X轴对主轴回转轴线的垂直度,用标准角尺检验。
发表于 2016-8-9 14:38:00 | 显示全部楼层
好热闹哦,话题很好,赞一个!
发表于 2016-8-16 09:31:17 | 显示全部楼层
tangcarlos3d 发表于 2016-7-25 20:377 ^- y; X# N, A2 o
批量大小?有什么设备?! s3 l7 `3 S' R/ Y7 q; S  t. e* C+ V
如果有双端车床就简单:夹345外圆或法兰外圆,双端分别加工即可。同理,如果有数 ...

; w8 a, L1 H  F: k  y) n& i6 p" y, Q两个问题不明白:9 N, e! ^/ }& w* P# E, p& ^) x. S0 D. K
1:长度只有105,如何用双头车' h% A5 g1 j3 X6 M
2:数控车可以一次装夹两端完成?
发表于 2016-8-16 14:28:21 | 显示全部楼层
赵元 发表于 2016-7-26 17:29
9 j3 l7 s. n* ?7 RLZ提供的这张图纸,不清楚设计者提出这样的设计要求目的是什么?  B/ S4 a! X% q; Q
仔细分析:φ350H7,公差带是0.057mm,配 ...
# {& j+ v) N8 b3 M
高傲的态度,指责菜鸟不用心。
发表于 2016-8-16 14:30:24 | 显示全部楼层
mengfansheng 发表于 2016-7-27 07:33( p9 S+ n2 j5 G) v3 [4 ~
现在毛病就出在端面定位上,如何才能获得一个较好的端面
0 ~0 S( J& p( R$ z: P4 `5 K
1.6的端面也说不上太好吧
 楼主| 发表于 2016-8-17 10:13:59 | 显示全部楼层
oukw 发表于 2016-8-16 14:301 S. X$ p' K. M( A/ V6 a
1.6的端面也说不上太好吧

$ S7 H5 ~$ P* n* x 粗糙度不做考虑,只是想做一个比较好的平面度,或者不变形的平面,目前做的平面度在0.01以内,而我们的设备平面度在0.005
发表于 2016-8-17 10:57:03 | 显示全部楼层
工艺仅供参考:
- A# A9 ~3 V0 o" x  R1.半精车上下法兰盘外圆,最好一刀车保证法兰盘外圆尺寸一致
3 ?2 q4 t6 j! \9 {2.采用数控立车液压夹紧。三爪同时夹紧上下法兰盘,同时以上法兰盘下端定位,不卸工件一体加工端面及止口。( c5 Q' c9 b7 h2 k9 l
注:卡爪如果改造做成浮动式更好* a, e; A2 o5 y9 `* V/ T' [
 楼主| 发表于 2016-8-17 14:02:34 | 显示全部楼层
wudang2 发表于 2016-8-17 10:57
- N; Y. C+ N4 L9 B工艺仅供参考:7 J: j6 D- s/ B' o8 L  ]1 N
1.半精车上下法兰盘外圆,最好一刀车保证法兰盘外圆尺寸一致
; c9 _2 N0 h& H- y! ?/ L' V2.采用数控立车液压夹紧。三 ...

1 x& D( B0 |( W' z" H能不能更详细一些,谢谢
发表于 2016-8-17 14:16:52 | 显示全部楼层
mrwang9999 发表于 2016-8-16 09:31# t' H/ F% J$ D6 H0 T- k
两个问题不明白:
/ @) u- A/ ~+ [& V* h) x$ S, ^) a9 V1:长度只有105,如何用双头车9 H7 m6 d/ ?: E; P9 H# r* P# n
2:数控车可以一次装夹两端完成?

7 X, t0 k( x& c. o1. 多参观一些机床展就可以看到。
. w6 U. g5 N* ^$ z4 f+ V2. 内燃机气门有比这更短的。要设计专机。我以前的单位就有,不足为怪。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备13008828号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表